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标题: 4門3軸2冷氣1部宇通BRT [打印本页]

作者: 雙子星    时间: 2007-6-17 02:37
标题: 4門3軸2冷氣1部宇通BRT
感謝各位報料,小弟今天特意走一敞深圳,
拍攝呢部曾經亮相北京車展的字通BRT樣車
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型號係ZK6140HG,採用康明斯發動機+福依特自動變速箱,
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車頭至尾全低地台,最獨特的是為BRT設計左右客門
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4門3軸2冷氣1部宇通BRT,係我對這台車的介紹

雙子星@@版權所有,歡迎討論
作者: 卡卡1886    时间: 2007-6-18 01:03
看起来不怎么长,核定载客人数超过100人么?

座位数估计也会因为四门设计而减少很多,
作者: 风云王子    时间: 2007-6-18 16:38
已经有很久了把??
作者: jeao    时间: 2007-6-23 01:21
有多少辆????
作者: 雙子星    时间: 2007-6-23 07:39
暫時只有這一台,和之前的2台宇通(銀色同綠色)不同的
作者: 风云王子    时间: 2007-6-23 13:28
看不上
作者: zhuxiaowu    时间: 2007-6-24 13:54
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作者: 卡卡1886    时间: 2007-6-24 14:08
深圳还没有欧四的要求吧
作者: zhuxiaowu    时间: 2007-6-24 14:20
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作者: zhuxiaowu    时间: 2007-6-24 14:21
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作者: 卡卡1886    时间: 2007-6-24 14:53
理论上,欧Ⅳ排放的尾气比马路上的空气还纯净.
作者: overtime    时间: 2007-7-3 00:24
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作者: 仲未成年    时间: 2007-7-7 13:34
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作者: reyes    时间: 2007-7-24 22:26
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作者: 风云王子    时间: 2007-7-25 08:51
原帖由 仲未成年 于 2007-7-7 13:34 发表
给234先测试一下的吧?!深圳公交集团一 有新车就投 到234测试..不知玄机何在


如果我引用"卡卡1886"的话:因为234走得线路很不错,红灯适当,路况很好,所以先给他试试~
作者: reyes    时间: 2007-7-25 15:18
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作者: 风云王子    时间: 2007-7-25 16:21
不算很多,所以用来试验刹车和启动~
作者: reyes    时间: 2007-7-25 16:54
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