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标题: 预测BRT开通后,那条线路将取消? [打印本页]

作者: 骄傲的荣誉    时间: 2007-6-18 20:52
标题: 预测BRT开通后,那条线路将取消?
我觉得BRT开通后,3路 412路 611路将取消。

或许3路 611路大家都同意。412路为什么了?

412路作为华北路客流最多,车次最密的线路,不取消,不能保证BRT的客流。
我曾经在早上看到3路兴工街往泡崖方向的客流寥寥无几。611也是同样情况。而412路要好很多。

具体计划:3路 412路 611路取消。
9路延伸到和平广场!
至于通利的问题,可以把9路给通利经营。
作者: ywk    时间: 2007-6-18 21:34
9路也有影响,不管是否延到和平。
其实楼主该看到:除了3、412,受BRT影响很大的还有姚兴和兴革。远大|交二的反应更值得关注。
鄙人反而觉得611受的影响不是很大,本来就属于405的补充。
作者: neusoft    时间: 2007-6-18 22:32
412不可能取消!~
作者: 骄傲的荣誉    时间: 2007-6-18 22:41
原帖由 neusoft 于 2007-6-18 22:32 发表
412不可能取消!~

!!!!!!!!!!!!!
作者: neusoft    时间: 2007-6-18 22:43
412的客流量非常大
而且跟BRT的重复率也没有3路高
所以肯定不会取消
9路代替?
就9路那几辆车能拉地了吗???
作者: 骄傲的荣誉    时间: 2007-6-18 22:48
不考虑通利的关系!!!

412路完全和BRT重合。

兴工街到和平广场段,可以把9路延伸过去!

至于9路运力问题,增加车辆呗,3路611路下来的车给9路一些呗
作者: 骄傲的荣誉    时间: 2007-6-18 22:51
开通快速公交的前提是华北路精简公交。
华北路公交太多了!!

就算没有BRT,
9路和412路 或6路和412路也要合并!!
作者: neusoft    时间: 2007-6-18 22:57
611肯定取消
但412则就不可能了
作者: ywk    时间: 2007-6-18 23:00
原帖由 neusoft 于 2007-6-18 22:57 发表
611肯定取消
但412则就不可能了

611跟BRT的重合度远没有412大!
作者: 骄傲的荣誉    时间: 2007-6-18 23:05
说不出理由,和没说一样!
作者: ywk    时间: 2007-6-18 23:11
原帖由 骄傲的荣誉 于 2007-6-18 22:51 发表
开通快速公交的前提是华北路精简公交。
华北路公交太多了!!

就算没有BRT,
9路和412路 或6路和412路也要合并!!

6路与412并,真是有创意的想法,怎就没想到呢?甘井子到和平广场能有不同路径的两趟均为两头始发|终到的大公交车了。与9并412还真不定哪个更好。
最好跟411并13同步实行,呵呵。
作者: 骄傲的荣誉    时间: 2007-6-18 23:14
原帖由 ywk 于 2007-6-18 23:11 发表

6路与412并,真是有创意的想法,怎就没想到呢?甘井子到和平广场能有不同路径的两趟均为两头始发|终到的大公交车了。与9并412还真不定哪个更好。
最好跟411并13同步实行,呵呵。

我觉得6路和412路合并可能性不大。
9路和412路合并可能性很大!!!!
当时15并709的时候就有9和412合并这个说法。
作者: 骄傲的荣誉    时间: 2007-6-18 23:16
其实405和414也是两趟均为两头始发|终到的大公交车了。
就是终点站叫的名字不一样!
作者: neusoft    时间: 2007-6-18 23:17
412是与香港合资的,所以不可能
作者: neusoft    时间: 2007-6-18 23:19
原帖由 ywk 于 2007-6-18 23:00 发表

611跟BRT的重合度远没有412大!

611与BRT重复的公里数比412长呀
作者: 骄傲的荣誉    时间: 2007-6-18 23:21
合资不是障碍!
可以收回线路经营权。
通恒和通利不一样吧。
通利司机有公交公司的正式职工!
通恒全都是外聘司机,连养老保险都不给交!
作者: neusoft    时间: 2007-6-18 23:22
关键是412可不是内地方面控股的呀
作者: 骄傲的荣誉    时间: 2007-6-18 23:24
原帖由 neusoft 于 2007-6-18 23:22 发表
关键是412可不是内地方面控股的呀

1.谈判,考虑补偿,如9路给通利
2 赔偿违约金
作者: neusoft    时间: 2007-6-18 23:24
其实就我个人而言
9与412合并真是不错的选择,但是关键是9路现在的运力肯定不够
如果9与412合并,.大连公交又一个大线诞生了
作者: 骄傲的荣誉    时间: 2007-6-18 23:27
通利和通恒不一样。
如果412是通恒,可以说不怎么可能。
但通利不一样!!!
作者: 骄傲的荣誉    时间: 2007-6-18 23:28
明天在说,睡觉!
作者: ywk    时间: 2007-6-18 23:41
楼主与其说撤412后9路给通利,不如就撤9路,412延到博雅中学更有可行性些。本来9路与BRT重合也相当大,不小于611的重合度。
作者: neusoft    时间: 2007-6-19 10:00
原帖由 骄傲的荣誉 于 2007-6-18 23:27 发表
通利和通恒不一样。
如果412是通恒,可以说不怎么可能。
但通利不一样!!!

股份比例都一样,为什么通恒就不可能?
作者: 阿麦    时间: 2007-6-20 08:03
这个话题都说了一万年了




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