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深圳地铁3号线主体七一开工,施工单位均已进场
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作者:
金陵人
时间:
2007-6-27 12:53
标题:
深圳地铁3号线主体七一开工,施工单位均已进场
拆迁、管线迁改、交通疏解,经过半年多的前期工作,地铁3号线主体工程将于7月1日开工。上周五,各标段的施工单位和深圳地铁3号线公司签订了工程建设《责任状》,全线主体施工单位均已进场,而部分站点主体工程已经开始工作。
龙岗区域内以高架桥段为主
据了解,地铁3号线今年需完成投资22亿元,截至6月,估计地铁3号线能够完成投资6.8亿元,为年度计划的31%,下半年要完成投资15.2亿元。今年建设的总体目标是,12月30日前,特区内地下段完成围护结构80%,基坑开挖和支撑50%以上,特区外高架段完成高架桥桩基础工程50%,墩台15%.位于龙岗区域内的地铁3号线,以高架桥段为主,需要拆迁房屋1250栋,总面积达72万平方米,目前已签订补偿合同996栋,面积为7 2万平方米,占80%.高架段的设施,计划是2008年12月完成土建主体结构,2009年6月实现轨通,2009年11月完成电通并开始联调。
未来汛期将影响后期施工
目前,地铁3号线沿线的管线改迁、绿化迁移、建筑物拆迁都已经接近尾声,具备了全线主体工程开工的条件。中铁一局、中铁五局、北京城建集团等国内著名工程建设企业加入地铁3号线建设。未来3年,地铁3号线将分别完成36亿元、30亿元和18亿元的投资。
据地铁3号线公司董事长黄敏介绍,地铁前期工程协调难度较大,龙岗段涉及拆迁的房屋众多,而特区内地下管线错综复杂,人流、车流密集,交通疏解困难,因此施工单位的进场时间不同程度较原计划有所滞后。未来工程施工,深惠路的交通疏解也存在压力,而汛期也可能对后期施工造成影响。
地铁3号线的建成,将解决2011年第二十六届世界大学生运动会主体育场与市中心的交通问题,是深圳市政府向国际大体联承诺的“大运专线”,被列为轨道交通“1号工程”。包括地铁3号线在内,在物力、财力方面,在2011年6月前,深圳市将新建轨道交通155公里,投资400亿—500亿元。
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