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标题: 大宇发布的新型巴士图片 [打印本页]

作者: jinpuda 时间: 2007-6-28 03:19
标题: 大宇发布的新型巴士图片
本人在韩国读书，将会陆陆续续的展出一些韩国巴士图片。希望大家喜欢。

本次是车展上通用大宇发布的新型巴士图片。

作者: jinpuda 时间: 2007-6-28 05:43

作者: 永远的202 时间: 2007-6-28 06:55
好车，买一台回来

作者: 从小就黑 时间: 2007-6-28 09:40
这车以后会在大客生产的

一汽大宇就是要造高等级的公交车

作者: 大连公交行家 时间: 2007-6-28 10:51
挺难看的

作者: ywk 时间: 2007-6-28 10:55
上海就有些大宇公交在跑，好象是桂林产的。大连——瓦房店的长客也有桂林大宇的。
关键还是看大宇的发动机技术吧。大宇乘用车似乎是破产了。

大连公交以后要上大宇的话，不知是否还坚决不装空调。如果定位为“高档公交”，不可能不装空调的。

作者: 空中客车 时间: 2007-6-28 11:07

原帖由 ywk 于 2007-6-28 10:55 发表
上海就有些大宇公交在跑，好象是桂林产的。大连——瓦房店的长客也有桂林大宇的。
关键还是看大宇的发动机技术吧。大宇乘用车似乎是破产了。

大连公交以后要上大宇的话，不知是否还坚决不装空调。如果定位为 ...

高档公交又不是非得本地用,可以卖给其他地方.

作者: 从小就黑 时间: 2007-6-28 11:37

原帖由 ywk 于 2007-6-28 10:55 发表
上海就有些大宇公交在跑，好象是桂林产的。大连——瓦房店的长客也有桂林大宇的。
关键还是看大宇的发动机技术吧。大宇乘用车似乎是破产了。

大连公交以后要上大宇的话，不知是否还坚决不装空调。如果定位为 ...

大宇客车是一个相对独立的子公司

客车高档与否取决为底盘和发动机以及车身装嵌的工艺及技术

DL6100HG有被翻新后加了空调的车型难道有了空调就是高档车？

搞个奔驰不带空调就是抵挡了？

作者: 骗子南 时间: 2007-6-28 12:33
车顶不好看

作者: jinpuda 时间: 2007-6-28 13:29
车顶是气罐，此车是烧LPG的。

作者: jinpuda 时间: 2007-6-28 13:47
车顶是气罐，此车是烧cng的。

作者: iriliu06 时间: 2007-6-28 16:29
应该是CNG

作者: unsonique 时间: 2007-6-28 17:09

原帖由 ywk 发表
大连——瓦房店的长客也有桂林大宇的。

没有大连——金州的桂林大宇多！

作者: unsonique 时间: 2007-6-28 17:17
很久以前自己用手机那段时期拍的

作者: ywk 时间: 2007-6-28 17:23

原帖由 从小就黑 于 2007-6-28 11:37 发表

大宇客车是一个相对独立的子公司

客车高档与否取决为底盘和发动机以及车身装嵌的工艺及技术

DL6100HG有被翻新后加了空调的车型难道有了空调就是高档车？

搞个奔驰不带空调就是抵挡了？

当然不是有空调就是高档车，而是高档车一定有空调。空调本就不是高档消费品。对语言的基本逻辑理解错误。
“底盘和发动机以及车身装嵌的工艺及技术”成本比空调高多了，这些都到一定高度却无空调的话至少对于公路客车是绝对不可能的，对于公交车来说比无空调也不少几个成本了。如果真是高档公交车的话，还1块票价是大赔的。
奔驰车不可能无空调；能买得起奔驰的绝对不可能安不起空调。奔驰做无空调车当然无问题，也无碍其高档豪华形象，但买奔驰的能有接受其无空调的吗？
低档车加空调按比重会加不少成本，高档车按比例的成本增加就很小了，所以高档车通常是一定有空调的。

[ 本帖最后由 ywk 于 2007-6-28 17:31 编辑 ]

作者: 从小就黑 时间: 2007-6-28 17:40
双大高速以前有一些BH115

被虎跃吞并以后 BH115 跑过一段时间锦州--沈阳

现在貌似已经报废

作者: 海峡琳 时间: 2007-6-28 20:54
这车的空调太恐怖了，赶上鲸了。

作者: 海峡琳 时间: 2007-6-28 20:55

原帖由 unsonique 于 2007-6-28 17:09 发表
没有大连——金州的桂林大宇多！

双大告诉就那几台车
其他类似的不多

作者: unsonique 时间: 2007-6-29 19:27

原帖由 海峡琳 发表
双大告诉就那几台车
其他类似的不多

作者: jinpuda 时间: 2007-6-29 23:38
楼上的那种车，在韩国已经罕见。大都报废了

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