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标题: 建议将７０３路和４１１路整合 [打印本页]

作者: jiajia 时间: 2007-6-30 14:18
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作者: 大连小生 时间: 2007-6-30 14:39
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作者: 海峡琳 时间: 2007-6-30 15:51
此类建议请LZ去客管处！

[ 本帖最后由海峡琳于 2007-6-30 16:02 编辑 ]

作者: aiyuzhe 时间: 2007-6-30 21:04
最好和15路合并

作者: ywk 时间: 2007-6-30 21:13
联营和通利体制差了两层，怎么整合？

411最该整合的是13路，但也差了一层体制。

作者: 大连公交行家 时间: 2007-6-30 22:16
703都要取消了,这样就不重复了!~

作者: ca6104sh2 时间: 2007-6-30 22:25

原帖由 大连公交行家 于 2007-6-30 22:16 发表
703都要取消了,这样就不重复了!~

是啊

作者: aiyuzhe 时间: 2007-7-1 09:34
估计未必能取消,新车当中也有703的车,不过另人费解的是;有的车后面显示是联营703路,而前与中的显示是712,还有的新车前后都显示联营703路,而中间却显示712路.还有的车前面显示703路,中与后显示712路,现在我有点晕!!!

作者: ywk 时间: 2007-7-1 10:37

原帖由 aiyuzhe 于 2007-7-1 09:34 发表
估计未必能取消,新车当中也有703的车,不过另人费解的是;有的车后面显示是联营703路,而前与中的显示是712,还有的新车前后都显示联营703路,而中间却显示712路.还有的车前面显示703路,中与后显示712路,现在我有点晕!!!

现在还没有正式文件呢。
703不能轻易取消，因为有兴隆屯、中南风景、隆富山庄居民到市中心的出行问题，不能只有一个524。

对于线路显示问题，估计新车还是象现在一样703与712共用，定期互换。

作者: unsonique 时间: 2007-7-1 16:07

原帖由 aiyuzhe4 发表
估计未必能取消,新车当中也有703的车,不过另人费解的是;有的车后面显示是联营703路,而前与中的显示是712,还有的新车前后都显示联营703路,而中间却显示712路.还有的车前面显示703路,中与后显示712路,现在我有点晕!!!

你发现没有，所有的车侧面全都是虎滩港 712 青泥洼桥，而从来都没有（包括某些车头/尾写着703的车）写山屏街 703 青泥洼桥的？

作者: swot 时间: 2007-7-1 22:30
LZ的建议不错，那样的话我每天就不用再去挤19路了，上班时间最少单程能缩短15-20分钟，但是，我可以很肯定地告诉楼主，你的这个整合方案肯定是不可能的！谢谢！

1、公交集团不会再轻易的把线路资源给通利，何况703又是联营线路，而且还算赚钱的线路；
2、411要是合并703线路，那现在的710线路的盈利将会大打折扣，这是公交集团，尤其是710的车主们不会希望看到的；
3、作为合资线路而言，很难有机会走在类似人民路这样的城市主干线上的，尤其是针对通利公司这样的专走城乡辅路公司。

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