公交迷网 - 巴士之家

标题: 上海大众三汽公司今年终于买申沃了！！ [打印本页]

作者: volvo 时间: 2007-7-2 21:16
标题: 上海大众三汽公司今年终于买申沃了！！
大众去年购买了大量的金旅车，但是主要还是金旅的售后服务不好，和大众闹翻了，所以大众绕了一圈回来还是买了本地车——申沃。

型号是：SWB6116HG

图片是转贴的。
出处：中国巴士网上海论坛。
感谢图片原作者：eric_zk
感谢图片原作者：silver_ash (JJ)

[ 本帖最后由 volvo 于 2007-7-10 21:20 编辑 ]

作者: 001147 时间: 2007-7-2 21:50
呵呵！

作者: 济南公交 时间: 2007-7-2 23:53
型号是6116吧

作者: volvo 时间: 2007-7-3 07:59

原帖由 济南公交 于 2007-7-2 23:53 发表
型号是6116吧

哈哈，我打错了。

看来论坛上的朋友都是专家级别的哦

作者: 公共交通 时间: 2007-7-3 07:59
外形不错

作者: fzq 时间: 2007-7-3 09:34
大众二汽也是的，大批购买SWB6116HG，投放50，92，218，甚至759。看来大众决定“肥水不流外人田”了，金旅终于尝到了苦果！

作者: 锁麟囊 时间: 2007-7-3 13:13
就是，金旅也不一定好。

作者: 风云王子 时间: 2007-7-6 14:33
看上去VOLVO老兄等了很久？？

作者: volvo 时间: 2007-7-6 15:24

原帖由 liudidi 于 2007-7-6 12:43 发表
大众购买申沃是政府的压力，申沃的售后就好？

很好，本地厂，随叫隧到。

作者: volvo 时间: 2007-7-6 17:22

原帖由 风云王子 于 2007-7-6 14:33 发表
看上去VOLVO老兄等了很久？？

还好啦，有申沃车就好，大众的路线我不经常坐。不过金旅车实在不舒服。

作者: ohms 时间: 2007-7-7 21:18

原帖由 liudidi 于 2007-7-6 17:38 发表
我个人认为申沃的优势在进口车，但是价格比较贵，国产申沃的质量那就不如人意的，。金旅的12M的日野底盘的车我认为除了当初的刹车片寿命有问题外其他方面还是不错的至少比申沃国产车要好，还有就是买申沃车政府 ...

未必，1.大众在转向金旅之前，买申沃的产品也是有补贴的。而且申沃的价格，即使有补贴，也不比金旅有优势。所以补贴不是大众吃回头草的根本原因。2.12M的日野底盘的金旅车可能是要比国产的申沃要好，但是你这是拿进口的货色比较国产的货色，国产新福达底盘的金旅可能就比不上国产的申沃了。
众所周知，申沃有以下的缺点：1.价格很贵，不管是国产的还是进口的东西。很多人都认为性价比不高；2.外型老土，比不上黄海的MAN外形酷，甚至也不如宇通和金龙的某些产品。而且千篇一律，若干年都不更新一下。这一点的印象大家是很直观的。3.内饰简单，很多设计理念还是九十年代的。4.很少推出什么新产品，型号就那么几个，很少有一踏的低地板车。
申沃吸引他的客户的在于他的价值观：1.安全。为了安全可以牺牲一切，包括外型、内饰的任何设计，以及流行的低入口理念； 2.低营运成本。申沃客车的营运成本包括保养、油耗等都很低。申沃的第一代Volvo产品号称行驶百万公里无需大修，这也就意味着一部这样的车可以全天无间断的在线路上运营，车队无需配备备车，每天只需要进行简单的清洁保养，从而为客户创造最大的价值。这就是上海巴士集团喜欢Volvo的原因之一，低抛锚率，全天长时间高强度营运（巴士集团的车除了白天要全天战斗外，晚上还要拉去跑夜宵线路），保持车辆总数的最低水平、限制不产生效益的车辆。3.质量。申沃的产品可能会出现一些问题，但是与安全与营运相关的部件，都作了最好的质量控制。大多数情况下，出问题的都是无关紧要的部件。4.服务。申沃的企业远景是成为中国城市客车制造、城郊客车制造和提供售后服务、提供公共交通方案的首选企业。这是一个在中国客车生产企业中比较先进的经营理念。他注意到了自己售出的不只是仅仅是物质产品，更为重要的是人性化的服务，在市场竞争激烈的今天，甚至，服务比产品更为重要。申沃也是这样做的。5.客户导向。完全的拉式的，按照客户要求的设计和生产，不填加任何客户不需要的设计或部件以增加客户成本。
所以，申沃的东西虽然又贵又老土，但还是有人愿意买。

作者: volvo 时间: 2007-7-7 21:33

原帖由 ohms 于 2007-7-7 21:18 发表

未必，1.大众在转向金旅之前，买申沃的产品也是有补贴的。而且申沃的价格，即使有补贴，也不比金旅有优势。所以补贴不是大众吃回头草的根本原因。2.12M的日野底盘的金旅车可能是要比国产的申沃要好，但是你 ...

点评的很客观，说出了我的心理话

作者: fzq 时间: 2007-7-9 09:57

原帖由 ohms 于 2007-7-7 21:18 发表

未必，1.大众在转向金旅之前，买申沃的产品也是有补贴的。而且申沃的价格，即使有补贴，也不比金旅有优势。所以补贴不是大众吃回头草的根本原因。2.12M的日野底盘的金旅车可能是要比国产的申沃要好，但是你 ...

说得好，顶！

作者: 锁麟囊 时间: 2007-7-9 10:28
申沃还是巴士买的多

作者: spaceliner 时间: 2007-7-9 20:56
请不要把申沃夸的和一朵花一样好不好还要市场说了算再好的产品没有市场也是失败的国产货再不行但它毕竟有市场所以请上海的朋友别把本地产品说的太好了还是看看市场占有率再说话吧

作者: 锁麟囊 时间: 2007-7-9 20:58
申沃在上海是铺天盖地的好伐

作者: volvo 时间: 2007-7-9 21:46

原帖由 spaceliner 于 2007-7-9 20:56 发表
请不要把申沃夸的和一朵花一样好不好还要市场说了算再好的产品没有市场也是失败的国产货再不行但它毕竟有市场所以请上海的朋友别把本地产品说的太好了还是看看市场占有率再说话吧

市场占有率多的车不一定就好，就像MAN，你说他好吧，但是中国除了香港，还有什么地方有？

作者: spaceliner 时间: 2007-7-10 21:08
呵呵不过质量好的车不一定就能占领市场呀毕竟申沃只是地方品牌国人还是认ZK，XMQ，XML，KLQ等名牌啊再说了申沃出的产品就都好吗？？？？。。。。。。看看天津引进的那些破玩意儿。。。。简直就是垃圾还不如LCK，ZGT和DHZ了

作者: volvo 时间: 2007-7-10 21:15

原帖由 spaceliner 于 2007-7-10 21:08 发表
呵呵不过质量好的车不一定就能占领市场呀毕竟申沃只是地方品牌国人还是认ZK，XMQ，XML，KLQ等名牌啊再说了申沃出的产品就都好吗？？？？。。。。。。看看天津引进的那些破玩意儿。。。。简直就是垃圾还不 ...

抱歉，天津的申沃我不了解。

欢迎光临公交迷网 - 巴士之家 (http://www.gongjiaomi.com/)