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标题: 长三角：公交花费谁最贵 [打印本页]

作者: 金陵人 时间: 2007-7-13 12:56
标题: 长三角：公交花费谁最贵
常州：IC卡六折优惠

　　2007年1月开始，常州市区25条线路的空调公交车票价与普通车并轨，只需1元。使用IC卡，票价6角钱。

　　从3月1日起，常州对已经安装刷卡机并实行一票制的59条公交线路刷卡乘车，IC卡六折优惠，学生卡三折，老年卡两折。7月1日起，尚未安装车载刷卡机和实行一票制的32条线路改造完毕后，也将实施同样的票价优惠政策。

　　常州公交公司的统计数据显示，自空调车降价后，特别是刷卡六折的政策实施后，客流量出现了井喷，日均客流量比政策实施前增加17.9％。其中，在3月1日刷卡优惠的首日，总客流量达到了60.08万人次，其中刷卡乘客占到总量的25.66％。“持卡大军”的数量不断增长，目前每天新增IC卡近百张。

　　常州市财政对公交的投入建设将由2006年的1亿元增加到7.5亿元，其中相当大部分用于票价方面的补贴。

　　绍兴：不论档次1元起步

　　从2007年1月开始，绍兴市区和绍兴县的公交车票价实行“一元起步”；无人售票车全程票价，由原来的1—2元调整为1元；有人售票中高档车起步价，从原来的每人次1.5元下调到1元，普通车1元起步价不变。

　　绍兴县中高档公交车起步价下调为1元，IC卡优惠从以前的9.5折调整为8折。

　　绍兴市公交公司测算，实行新票价后，按照绍兴市公交年输送旅客数千万人次、每人次最低优惠0.5元计算，一年下来要亏损几千万元，而这些将由政府财政来补贴。

　　南京：地铁2元坐8站

　　目前南京市民乘坐公交车投币为普通车每人次1元，空调车每人次2元。持公交IC卡成人普通车每人次为0.8元，空调车为1.6元，学生卡减半收费。

　　目前，南京对公交企业的补贴主要与油价挂钩，当油价上涨到一定幅度时，适当增加补贴额度。物价部门建议改变这种单一的补贴形式，与客流量、油价综合挂钩，这样能有效鼓励企业提高运载量，以弥补公交企业政策性的亏损。

　　南京地铁“2元钱坐8站”的票价创下全国新低。地铁作为南京城市公共交通的重要组成部分，也和公交一样继续维持低票价策略。

　　南京市相关领导表示，将对公交加大财政投入，建立健全规范的补贴机制。一是在保持现有每年1.4亿元补贴的基础上，政府再拿出1亿元资金，用来补贴公交发展。二是科学地界定政策性亏损，制定补贴补偿的办法，合理补贴。三是完善公交票价政策体系，基本走向是低票价政策。

　　杭州：0.7元坐趟车

　　杭州每月向社会发售公交IC优惠卡超过35万张，这些持卡人坐公交车每次只需花0.7元。仅IC卡一项，杭州公交每年就要投入近4亿元，其中一半以上资金靠政府补贴。

　　公交IC卡的种类，有三大类：优惠卡、普通卡（D卡）、一卡通（T卡）。其中优惠卡又分成人优惠卡（A卡），学生（B卡）和老人优惠卡（C卡）。

　　优惠卡成人优惠卡（A卡）：月卡50元/月，最少5元加档冲值，按线路客票价格的50％扣费（同线空调车按照普通车票价扣费）除游览线、假日线、5ⅹⅹ、6ⅹ、8ⅹⅹ、9ⅹⅹ、301、K301、315路以外的所有公交线路。

　　普通卡（D卡）：50元起/张，最高充值500元，按线路客票价格的91％扣费，适用所有装有IC卡收费机的公交线路。

　　一卡通（T卡）：50元起/张，最高加费900元，开通优惠区的按优惠卡（A卡）规定扣费，以及装有IC卡车载收费机的出租车，乘公交车时按线路客票价格的91％扣费，乘出租车时按实际乘车资费扣费，一次最高消费限额550元。

　　宁波：20公里内1元

　　宁波市城区普通公交车20公里以内的每票1元，超过20公里的每票2元，最长运营线路为26公里；空调车每票2元，最长运营线路为23公里。到郊区路程较远的公交线路实行计程票制，分档计价，最长运营线路为60.1公里，最高票价为7元。IC卡分电子钱包卡（A卡）和月票卡（B卡、C卡和D卡）。其中：A卡所有公交线路可使用，市公交总公司九折优惠；B卡即特种月票，每月50元，适用于市区50条线路；C卡即普通月票，每月34元，适用于市区18条线路；D卡即学生（含老人）月票，每月16元，适用于市区18条线路。上述月票卡每月限乘100次，隔月作废。

　　宁波目前公交线网已辐射全市“六区一岛”，共有230条公交线路，总长4670多公里。2007年宁波市公共汽车平均运行速度达到20公里/小时以上，准点率达到85％以上。乘客候车时间在中心城区是3分钟到8分钟，建成区范围内从任何一个地方坐公交车到另一个地方，时间不会超过50分钟。

　　苏州：保留优待月票

　　苏州城市一卡通——“苏州通”卡项目2003年正式开通。普通公交月票不再出售，学生月票、老年人优待月票仍然保留。

　　“苏州通”在苏州市1000余辆公交车上启用，分联名卡和非联名卡。联名卡由苏州城市信息化建设有限公司和中国农业银行苏州分行合作发行。“苏州通”价格定为投币价的九折，即1元投币，刷卡9毛，持卡人充值金额每次为50元的整数倍，上限为500元。市民到农业银行支付40元押金后（首发优惠为30元），每月支付1元的维护费可拥有卡的使用权，退卡时则考虑到卡的折旧和损坏，退还部分押金。

作者: fxf199824 时间: 2007-7-13 16:44
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