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标题: 年内主城水质有望彻底改善年内再添7条公交线 [打印本页]

作者: nj2010 时间: 2007-7-19 12:22
标题: 年内主城水质有望彻底改善年内再添7条公交线
南京市委十二届四次全体（扩大）会议刚刚闭幕，根据会议精神，今年将是全市总体全面达小康的决战之年，市政公用局局长陈雷接受本报专访时表示，市政公用局已经疏理完毕今年下半年工作“盘子”。根据计划，今年年底前南京将全面完成“7344”治水工程，全面提升南京水环境质量，同时完成公交优先三年发展规划，让老百姓今后出门坐车更快捷，更方便。

今年往后，南京水更清

2005年南京启动实施《南京市主城水环境治理近期建设规划》，要求通过3年左右时间，在主城内建立起比较完善的排水、引水和污水处理体系，基本消除水质污染，形成排水畅通、水清岸绿、景观和谐、人水相亲的城市水环境。规划提出集中治理主城区外秦淮河等7条水系、玄武湖等3个湖泊、新建扩建污水处理厂等4类厂站、铺设400公里雨污水管道（简称“7344”工程）。目前84个子项目已完成47项，其余将在年内全部完成。届时南京主城水系有望实现水质达标。

年内再添7条公交线

今年南京明显开始强化对于公共交通发展的投入，目前1－6月份市区已优化调整14条公交线路，新辟6条公交线路，更新新增公交车辆210辆；在公交优先政策实施方面，市政部门在龙蟠中路上设置了南京首条5公里公交专用道，效果非常明显。根据计划，下半年市《公交优先三年实施计划》将完成并启动实施，另外还将再新开辟7条公交线路，调整优化12条公交线路，方便市民出行。

陈雷表示，下半年开始，推进公交优先将成为未来南京市政部门的重头戏。根据正在完善的《公交优先三年实施计划》，3年后在城市建成区内，任意两点间公共交通可达时间不超过60分钟。高峰时，主要客流线路公共汽车发车间隔1至3分钟，一般客流线路公共汽车发车间隔3至5分钟。

城市排涝能力提升

前不久的暴雨让主城的市政管网经受住了考验，但也暴露出一些老城区和城郊接合部的市政管网问题。

目前市政公用局已经排出实施计划表，将于年内逐步完善这些地区的市政管网，进一步提升城市的防洪排涝能力。

记者了解到，目前白下区观门口泵站以及下关等一系列防洪排涝设施已纳入改造范围，市政公用局将加大这些泵站的工作能力，同时对于锁金村等老城区的地下管网开展研究工作，制订扩容改造方案，启动实施老城区排水管网达标工程。

[ 本帖最后由 nj2010 于 2007-7-19 19:17 编辑 ]

作者: jinggouhe 时间: 2007-7-19 12:33
新辟的公交线路有没有江北的呀！江北新建小区的交通问题不知何时才能得到解决！

作者: 完美公交 时间: 2007-7-19 12:41
"3年后在城市建成区内，任意两点间公共交通可达时间不超过60分钟。高峰时，主要客流线路公共汽车发车间隔1至3分钟，一般客流线路公共汽车发车间隔3至5分钟。 "

大家有人相信吗?

作者: 悠悠我心 时间: 2007-7-19 15:54
想法不错
不知可否实现哦................

作者: red 时间: 2007-7-19 17:08
目标是可以提的，完成不完成再继续作圆了

作者: xty2005 时间: 2007-7-19 21:15

原帖由 完美者 于 2007-7-19 12:41 发表
"3年后在城市建成区内，任意两点间公共交通可达时间不超过60分钟。高峰时，主要客流线路公共汽车发车间隔1至3分钟，一般客流线路公共汽车发车间隔3至5分钟。 "

大家有人相信吗?

我绝不相信

作者: jinggouhe 时间: 2007-7-19 22:12
只管吹吧，反正吹牛不交税！

作者: 公共交通 时间: 2007-7-20 11:03
南京不可能实现

作者: 南老夫子 时间: 2007-7-20 11:28

原帖由 完美者 于 2007-7-19 12:41 发表
"3年后在城市建成区内，任意两点间公共交通可达时间不超过60分钟。高峰时，主要客流线路公共汽车发车间隔1至3分钟，一般客流线路公共汽车发车间隔3至5分钟。 "

大家有人相信吗?

不是完全不可能的，三年后地铁二号线已经建成了，公共交通60分钟不只是坐60公交车,包括和地铁换乘的，可能性还是有的，至少大部分地区应该还是可以的!至于发车间隔嘛不好说了,估计以后主要客流线路和一般客流线路外还有其他XX线路的，那个发车时间不会这么短的

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