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标题: 电车电死人，谁的错？？电车的未来应该如何？ [打印本页]

作者: yuyn0123 时间: 2007-7-20 20:15
标题: 电车电死人，谁的错？？电车的未来应该如何？
7月18日，暴雨导致22人死亡，大多数都是触电身亡，
很多人就想了，是电车电死的，（实际上有一部分是路灯杆电死的）
但是，是不是所有的电车都是如此呢？
我们要知道，济南的电车是中国重汽造的车体，其他部件都是自己组装的，这个本来就存在隐患，比如电线的绝缘，比如电机的绝缘保护，车体的设计等等，都不一定就适合。
其次，金属导电，大家都知道，而济南的电车架杆竟然用钢制的，这个，在平时是好看，但是如果天气很潮或者下大雨的话，很显然，就是个导体，本来不会出的事也会出现了，难道好看就比人的生命重要么？
再次，既然坐上了电车，在下雨的时候，下车上车就要注意，不要在着地的时候和车体接触，以免产生电压，也就不会存在问题，
还有就是电车的基础设施，比如变电站，都是70年代的东西了，还在使用，电视机的寿命才多少，何况是高压变电设施？？连电车公司的员工都害怕，这些设备和炸弹有什么区别？一旦有火花，那变压器就是个爆炸物了，
现在不知道更新设备，不知道都怎么想的，真要等出大事了，让市政府把电车全停了么？

电车是一种很环保的车型，现在火车，地铁，等等，都开始朝电力方向发展，而济南市不知道改进设备，却在一个有缺陷的设计上来否定一个成熟的技术，不知道怎么想的，
动不动电车有问题，要砍掉，电车污染视觉，要砍掉，但是真正有污染的，——汽车尾气，怎么不管，城市的空气还是空气么？还不如说是个尾气排放厂，城市的肺癌患病率比农村高是怎么回事，难道没有数么？

作者: fordbenson 时间: 2007-7-20 21:39
说得好！沈阳电车就是典型的例子！电车的线网有视觉污染那被电车集电杆打道的高压线怎么就不视觉污染了？？为什么不埋到地下去？

作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2007-7-20 22:23
沈阳当年电车事件真是残呀~ 电杆打到高压线上了.

作者: 锁麟囊 时间: 2007-7-21 11:48
要吸取教训

作者: 无轨电车 时间: 2007-7-21 14:53
电车架杆不用钢的用什么的？塑料的？玻璃的？

作者: yuyn0123 时间: 2007-7-21 15:18
原来都是用的水泥杆，这个都不知道？？也就是最近才换的钢制的

作者: xuechunbo 时间: 2007-7-21 16:09
要是汽车烧死人呢........

作者: vvti 时间: 2007-7-21 17:47
LZ的评价简直是不懂装懂

作者: yuyn0123 时间: 2007-7-24 12:45
那你说说啊

作者: Athena 时间: 2007-7-24 23:29
真的吗？
如果真有电车电死人的话
第一，向死者默哀
第二，向济南电车默哀估计这回济南不会再有电车了

作者: yuyn0123 时间: 2007-7-29 08:13
你的理论学的不错，但是实际上，经七维十二哪里，就是被电车电杆电死的，你又和解释？103在解放桥也是电死一个，点伤一个，你又何解释呢

作者: xuechunbo 时间: 2007-7-29 09:44
飞机掉下来怎么办?..............................................

作者: 84058 时间: 2007-7-29 11:38
保养做的好（车门接地保护，积电杆绝缘保护）特大暴雨时能够正确地做出断电限行，就根本不会出事。

还有，电车是直流电，只要脱线了就不会有危险，脱险造成的触电事故大部分是因为接触到路边的照明电源造成的。

作者: PP419 时间: 2007-7-29 11:54
西安也一样啊……
8月1日105路电车就要改成汽车了
气氛！！！

作者: 666 时间: 2007-7-29 13:22
楼主成心挑事儿呢吧.这种贴子极易引起争端.建议班竹封贴

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