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标题: 深圳营运汽车简介（转）（靠，N久的图片） [打印本页]

作者: 风云王子 时间: 2007-8-8 14:29
标题: 深圳营运汽车简介（转）（靠，N久的图片）
深圳公交相册（营运车型简介）
一、汽油单卡

八十年代末产品，装配前置汽油发动机，有马力小、车内噪声大的缺点，使用老式底盘，载客量小、地板高、乘客上下车不方便，现已基本退出营运。

二、黄海普巴DD6120HD

全国第一台无人售票公共汽车，第一次采用大马力后置柴油发动机，第一次实现低地板结构。

三、新广客GZK6110(EQ)D2H

我公司第一种冷气公共汽车，在全国率先大规模使用美国进口艾里逊自动变速箱 B300R，该车配置美国进口康明斯 6CT8.3发动机、美国冷王 LRT非独立空调（环保冷媒 R134a）。为低地板、大开门结构，非常方便乘客上车下车。

四、沈飞11米 SFQ6110

全国第一台使用符合欧洲2号排放标准的环保发动机C220 20的公交车，配置美国进口艾里逊B300R自动变速箱，日本进口电装 LD-7非独立空调环保冷媒 R134a，工程塑料架软皮革座椅。特点：大曲面流线型车身、超低地板（地板离地高580mm，上车二级踏步）

五、金龙旅游车XMQ6112

充分体现公交车“旅游化”的新概念，为乘客提供最优服务。该车配置：美国进口康明斯 6CTA8.3发动机、美国冷王 RT_HP非独立空调（环保冷媒 R407C）、电视机、多碟 VCD、高背航空座椅。

六、金龙公交车 XMQ6112G

车身造型新颖，采用仿“亚力山大”前脸、大侧窗玻璃。配置欧洲 2号排放标准的环保发动机C220 20，美国冷王 RT_HP非独立空调（环保冷媒）、工程塑料架软皮革座椅、低地板结构。

作者: 卡卡1886 时间: 2007-8-9 00:30
严重声明: 以上照片和资料全部出自深圳巴士集团网站,N年前看过.
现在竟然有人在照片上打上"广州公交"标识...

作者: 卡卡1886 时间: 2007-8-9 00:53
还有上面介绍的沈飞并不是11米,实际她是10米的...其空调系统采用底置"电装",11米沈飞空调系统采用顶置"冷王"...另外其外观也有明显不同之处(前后保险杠不同、前侧窗和后侧窗玻璃形状明显不同等等...）,还有就是10米沈飞用的是手波,11米的则是用电动波.10米是3级踏步，11米则是2级踏步.....

唉~就说这么多。。。希望大家能够区分清楚深圳的11米和10米这两款沈飞....

作者: 卡卡1886 时间: 2007-8-9 00:57
`

作者: 风云王子 时间: 2007-8-9 10:33
哦～～

作者: kyuaass 时间: 2009-8-23 15:34

现在11M的沈飞还在吗?
101889 发表于 2009-8-23 14:28

N年前就没了，貌似卖了

作者: 风云王子 时间: 2009-8-28 08:52
翻舊帖了....

作者: 4-262 时间: 2010-3-28 16:34
那黄海是低地板？

作者: Kylin1 时间: 2010-4-7 20:41
11米的沈飞已经没咯
空调广客已经没咯

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