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标题: 香港 Dennis Dragon 12 m (城巴) [打印本页]

作者: tridentlam 时间: 2007-8-12 00:11
标题: 香港 Dennis Dragon 12 m (城巴)
60 部

1994 - 1996 年引入
Cummins LT10 引擎
Voith D851.3 波箱
Duple Metsec 車身
葡萄牙 Salvador Caetano 車廠裝嵌車身
Denso 空調系統
載客量 133 人

作者: tridentlam 时间: 2007-8-12 00:14
20 部

1997 年引入
Cummins LT10 引擎
Voith D851.3 波箱
Duple Metsec 車身
葡萄牙 Salvador Caetano 車廠裝嵌車身
Denso 空調系統
載客量 133 人

作者: ca6104sh2 时间: 2007-8-12 07:30
车体广告真漂亮

作者: 706572 时间: 2007-8-12 11:06
8错啊

作者: li22520 时间: 2007-8-12 12:51
车保养的真好

作者: 大连小生 时间: 2007-8-12 12:55
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 块块52 时间: 2007-8-12 15:46
这车不错啊

作者: 稀里哗啦 时间: 2007-8-12 21:16

HongKong的哦~保养得太棒了~~！！

作者: tridentlam 时间: 2007-8-12 23:12

原帖由 tgl111111 于 2007-8-12 12:55 发表
载的人少点

因為全在總站拍的

作者: 莱恩之星巴士 时间: 2007-8-13 10:32
Duple Metsec 車身与Alexander 'RH'（亚历山大 “RH”）有些相似!

作者: tridentlam 时间: 2007-8-14 10:06

原帖由 莱恩之星巴士 于 2007-8-13 10:32 发表
Duple Metsec 車身与Alexander 'RH'（亚历山大 “RH”）有些相似!

非也~~

只是城巴那些 Dennis Dragon 刻意地改良了車頭似 Alexander

作者: Akii_ 时间: 2007-8-14 23:12
为什么两个车门离那么近

作者: tridentlam 时间: 2007-8-14 23:18

原帖由 Akii_ 于 2007-8-14 23:12 发表
为什么两个车门离那么近

因為下車門是正正對着樓梯的
加快乘客下車速度

作者: 骗子南 时间: 2007-8-18 11:02
不错，很漂亮，不过似乎不适合国内人多的地方，车门太近

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