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标题: (记者调查)道路改造对公共交通的影响 [打印本页]

作者: 晚报记者 时间: 2007-8-16 20:45
标题: (记者调查)道路改造对公共交通的影响
我市大规模城市道路改造已接近尾声.11条城市主干道的拓宽改造,势必会给我市公共交通带来影响和冲击.为此,本报将对此展开调查.欢迎网友和公交司机畅所欲言,说出自己的看法.(公交司机最好能标明自己所属线路)

作者: 太原公交 时间: 2007-8-16 21:41
希望改造后能严格规范公交专用道，让公交优先落实到实处。

作者: 蟋蟀的帅 时间: 2007-8-16 22:04
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作者: 孤帆远影 时间: 2007-8-16 22:16
太原的公交专用道都形同虚设

作者: 自由號♂帆船 时间: 2007-8-17 08:00
全顶!!!!!!!!!!

作者: 东方号 时间: 2007-8-17 09:09
希望政府以后别玩花活儿了，大家谁的受不了。。。公交专用车道设计建造要符合当地实际以及行车习惯。。。南内环那边的岛式公交站台设计的不错，但是那边有公交车是左右都能开门的吗？这样一来，在路口停车，来回要耽误其他非公交车以及自行车多少时间？难道太原公交到站时刻已经可以精确的用分来计算吗？建议政府能够从以人为本出发，降低出行成本，提高乘车环境，别再买垃圾车了。。。

作者: 叶子 时间: 2007-8-17 10:35
真是公交车专用道白弄，你看看学府街去，都是人和自行车的道了。还有39的都改了三次路线了，真麻烦，天天说，大多人都知道了，有的上来还说我们不告他，臭哭一顿。真火大了！

作者: kljb20002000 时间: 2007-8-17 12:24
南内环的公交专用道真想象不出万一前面坏了个车后边的车怎么办？车左转右转等个信号后面的车都没法走

作者: niujielove86 时间: 2007-8-17 13:57
真是。应该一切从实际出发

作者: 自由號♂帆船 时间: 2007-8-18 09:33

原帖由 东方号 于 2007-8-17 09:09 发表
希望政府以后别玩花活儿了，大家谁的受不了。。。公交专用车道设计建造要符合当地实际以及行车习惯。。。南内环那边的岛式公交站台设计的不错，但是那边有公交车是左右都能开门的吗？这样一来，在路口停车，来回 ...

东方南内环公交车是靠左行的但是车站还是在右边的...

作者: 蟋蟀的帅 时间: 2007-8-18 20:45
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