原帖由 木马巴士 于 2007-8-22 12:24 发表 南京车快是因为站距颇大,可设可不设的就不设,能合并的就合并,站距一般都在800米以上,要是在济南能设3站
原帖由 kljb20002000 于 2007-8-22 12:50 发表 顺便问下猴子 25路的普通车--前置长江CJ6921坐了吗?
原帖由 一池萍碎 于 2007-8-22 12:15 发表 公交司机女性居多哦
原帖由 小笔 于 2007-8-22 14:42 发表 南京公交的普通车都很旧呀
原帖由 一池萍碎 于 2007-8-22 12:53 发表 西西,不蛮你说,我就坐了三亮车,40.44和游9,赶上了俩空调车呢
原帖由 tianyu9999 于 2007-8-22 22:15 发表 感觉南京的新车档次也不高,济南的虽然不贵、配置低,但是至少样子还是看起来比较豪华的
原帖由 公共交通 于 2007-8-23 18:29 发表 别望了南京有不少低踏12米还有自动挡 济南有吗
原帖由 木马巴士 于 2007-8-24 13:53 发表 南京的空调车是典型的南方模式,空调车与普通车混编,来什么车不一定
原帖由 一池萍碎 于 2007-8-24 13:56 发表 那样的话南京是不是没有月票了呀
原帖由 cb2646 于 2007-8-24 19:13 发表 我印象中好像除了金马和通道~济南没有前置车把
原帖由 济南公交 于 2007-8-24 21:05 发表 南京曾经是公交竞争的典范城市