公交迷网 - 巴士之家
标题:
北京首批退役地铁列车要拍卖,老古董可派上新用场
[打印本页]
作者:
金陵人
时间:
2007-8-22 12:56
标题:
北京首批退役地铁列车要拍卖,老古董可派上新用场
北京最早的地铁客车光荣退休了。记者昨天从北京产权交易所获悉,北京市地铁运营有限公司的41辆地铁客车将于近期进行公开拍卖,每辆车的拍卖底价将在五六万元左右。据介绍,它们都是1973年本市开通地铁时服役的那批地铁客车,不仅是本市最早的地铁客车,也是国内最早的地铁客车。
这批地铁客车长度为19米,车厢宽2.6米,高3.53米,重量约为40吨。据了解,它们均制造于上世纪70年代初,距今将近40年,而它们的设计使用寿命只有12年,能保存到现在实属不易。每节车都有单独的驾驶控制室,牵引缓冲装置、制动系统、电气设备、转向架等一应俱全,多数车厢内的座椅及车顶的排风扇也完好无损,由钢板、铜板、角钢、钢管等材料构成的车体基本看不出锈蚀的痕迹。报废的地铁客车究竟能干什么?市地铁运营公司最初以为除了可以回收利用的电机外,它们只能被拆解后卖些废铜烂铁。但消息传出后,不少买家表示了兴趣,其中虽不乏废品回收公司,但打算将这批地铁客车进行再利用的创意买家占了多数。在如何让其发挥余热方面,创意买家们充满了奇思妙想。在繁华闹市,它们可以改造成酒吧与餐厅;在沙滩、山林等风景区,它们又可以改造成野营客房;也有人觉得它们改造成小卖部或者书报亭,效果也会很不错。总之,宽敞的合围式空间及具有浓厚怀旧特色的外观与内饰,让老客车具有了极大的可塑性。
据了解,这批“古董”客车将在下个月初由北京市康泰拍卖公司进行拍卖。
欢迎光临 公交迷网 - 巴士之家 (http://www.gongjiaomi.com/)
Powered by Discuz! X3.2