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标题: 大家认为这样的线路如何 [打印本页]

作者: xdhchch    时间: 2007-8-24 16:31
标题: 大家认为这样的线路如何
K1:十里河-辛西路北口,设站:十里河 - 历城五中 - 华信路 - 七里河路 - 二环东路 -洪家楼 - 洪家楼西路 - 山大路北段 - 花园庄东路 - 山大南路 - 山大路- 中心医院 - 解放桥东 - 青龙桥 - 泉城广场 - 趵突泉东门 - 共青团路 - 人民商场 - 经二纬一 - 市政府 - 万紫巷商场 - 经二纬六 - 经二纬八 - 华联商厦 - 经二纬十二- 经四纬十二 - 经四路西口-经六路-辛西路北口-营市街-北小辛庄西街-经七路西口-德兴街-经七纬十二-经五纬十二-经二纬十二
发车间隔6-10分钟,票价二元
同时适当加大1路发车间隔
作者: 玉符    时间: 2007-8-24 17:33
相当于1,11,118路3条线路结合出来的跨线车。
作者: 木马巴士    时间: 2007-8-24 17:50
除非是城际公交,今后不会再开这样的超长线路了,路上一旦堵车,配100个车也周转不过来
作者: xdhchch    时间: 2007-8-24 19:08
  我设计这条线路的目的是为了让济南发展空调车。基本思路就是一条线路上既有普通车,又有空调车(向南方城市学习)。随着居民生活水平的提高,空调车应该逐步代替普通车。
  上面这条线路就是1路的空调车线路。适当延长原线路是为了尽快让市民接受空调车在普通线路上运营。

[ 本帖最后由 xdhchch 于 2007-8-24 19:20 编辑 ]
作者: 1037jwl    时间: 2007-8-24 19:39
济南的老百姓还是接受不了两块,试想一下,如果21路变成空调车客流量会下降多少.109取消空调降为一元客流会增加多少!

还有一个问题空调车不开空调时也收两元和不合理
作者: kljb20002000    时间: 2007-8-24 19:42
一般南方城市群众收入较高  老百姓一般坐得起空调车
而且南方的气候决定了空调车收入的提升

[ 本帖最后由 kljb20002000 于 2007-8-24 19:43 编辑 ]
作者: kljb20002000    时间: 2007-8-24 19:44
原帖由 xdhchch 于 2007-8-24 19:08 发表
  我设计这条线路的目的是为了让济南发展空调车。基本思路就是一条线路上既有普通车,又有空调车(向南方城市学习)。随着居民生活水平的提高,空调车应该逐步代替普通车。
  上面这条线路就是1路的空调车 ...

兄弟去太原考察的时候坐过1路和859路了吧……这也是例子一个
作者: xdhchch    时间: 2007-8-24 19:55
原帖由 kljb20002000 于 2007-8-24 19:42 发表
一般南方城市群众收入较高  老百姓一般坐得起空调车
而且南方的气候决定了空调车收入的提升

济南人均收入与一般南方城市相比并不占下风。
济南的气候也算是适合空调车的发展了吧,不是济南人自称济南是四大火炉之一吗
作者: xdhchch    时间: 2007-8-24 19:59
原帖由 1037jwl 于 2007-8-24 19:39 发表
济南的老百姓还是接受不了两块,试想一下,如果21路变成空调车客流量会下降多少.109取消空调降为一元客流会增加多少!

还有一个问题空调车不开空调时也收两元和不合理

21路就是两元人照样不少(目前21的主要客源没有别的选择)。
为了解决不开空调时收费不合理的问题,特意延长了线路。这样就名正言顺了啊,呵呵
作者: 血虎帘子    时间: 2007-8-24 20:01
原帖由 xdhchch 于 2007-8-24 19:59 发表

21路就是两元人照样不少(目前21的主要客源没有别的选择)。
为了解决不开空调时收费不合理的问题,特意延长了线路。这样就名正言顺了啊,呵呵

谁告诉您21路两块了?
作者: xdhchch    时间: 2007-8-24 20:03
原帖由 血虎帘子 于 2007-8-24 20:01 发表

谁告诉您21路两块了?

谁告诉您我说21路是两块了?
作者: 木马巴士    时间: 2007-8-24 20:20
以后把话尽量说明白,看别人的贴子尽量看仔细
作者: cter    时间: 2007-8-24 20:25

作者: 木马巴士    时间: 2007-8-24 20:29
楼上怎么了?
我倒觉得203应该是空调车,这一路竟然没有一条直贯南北的空调线路!
作者: 玉符    时间: 2007-8-25 12:19
203如果变空调就会像以前的老K27路一样下场,当然如果是1元不用月票还是可以接受的。
作者: 无轨电车    时间: 2007-8-25 13:48
原帖由 xdhchch 于 2007-8-24 19:08 发表
  我设计这条线路的目的是为了让济南发展空调车。基本思路就是一条线路上既有普通车,又有空调车(向南方城市学习)。随着居民生活水平的提高,空调车应该逐步代替普通车。
  上面这条线路就是1路的空调车 ...
明着告诉你:济南人不接受你这种想法,或者往好听里说点叫理念.
作者: 1037jwl    时间: 2007-8-25 15:49
至少普通老百姓接受不了。年轻人还可以。上年纪的人是有一块的决不坐两块的




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