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标题: BRT客车亮相济南- -图] [打印本页]

作者: 00714 时间: 2007-8-29 19:00
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作者: 00714 时间: 2007-8-29 19:03
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作者: kljb20002000 时间: 2007-8-29 19:05
楼主贴的那两车的电子路牌竟然有泉城广场四个字不知怎么回事

作者: 00714 时间: 2007-8-29 19:06
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作者: kljb20002000 时间: 2007-8-29 19:30
平心而论中通阳光LCK6120就不错个人感觉还可以

作者: 天涯行客 时间: 2007-8-29 19:32
这车准备上济南的BRT?

作者: delphi5-10 时间: 2007-8-29 19:36
自动档的车啊？

作者: delphi5-10 时间: 2007-8-29 19:36

原帖由 天涯行客 于 2007-8-29 19:32 发表
这车准备上济南的BRT?

济南 BRT 不是要双开门的车么

作者: 阳柳 时间: 2007-8-29 19:53
这车车看起来不错，感觉济南brt车型真的有主了。。

作者: 木马巴士 时间: 2007-8-29 19:55
博发的技术吧，去年就开始研发了，就冲着济南市场来的，所以写着“→泉城广场”，车轴处太挤了，一踏车的通病

作者: 阳柳 时间: 2007-8-29 19:56
比比北京的有啥感觉？

作者: lhuhb 时间: 2007-8-29 20:16
车门为什么在另一面？

作者: 木马巴士 时间: 2007-8-29 20:35
凡是中央车道的BRT车门都在左边开
这个车和北京用的模式完全一样
这里是山东大厦吧，车还在那里吗？

作者: 木马巴士 时间: 2007-8-29 21:07
注意前脸的照片，司机左侧的后视镜好像与仪表盘齐平

作者: 无轨电车 时间: 2007-8-29 21:35

原帖由 木马巴士 于 2007-8-29 21:07 发表
注意前脸的照片，司机左侧的后视镜好像与仪表盘齐平

因为从严格意义上的BRT来说,司机的左侧没有东西,那个镜子只是用来看乘客乘降进度的.

作者: 无轨电车 时间: 2007-8-29 21:36
前脸线路窗处还是老毛病:近处看不见内容

作者: 木马巴士 时间: 2007-8-29 21:50
哈哈，跟JK6122一个毛病

作者: 木马巴士 时间: 2007-8-29 21:51

原帖由 无轨电车 于 2007-8-29 21:35 发表
因为从严格意义上的BRT来说,司机的左侧没有东西,那个镜子只是用来看乘客乘降进度的.

司机应该是靠仪表盘上的显示器观察乘客登降车吧，那个应该就是后视镜

作者: 无轨电车 时间: 2007-8-29 22:10

原帖由 木马巴士 于 2007-8-29 21:51 发表

司机应该是靠仪表盘上的显示器观察乘客登降车吧，那个应该就是后视镜

别忘了,3个门都能上下车的!

作者: tianyu9999 时间: 2007-8-29 22:13
快速公交一般是4个摄像头，3个车门加一个倒车。在一个屏幕上显示。这个车感觉怎么这么短呢？！

作者: 无轨电车 时间: 2007-8-29 22:15

原帖由 tianyu9999 于 2007-8-29 22:13 发表
快速公交一般是4个摄像头，3个车门加一个倒车。在一个屏幕上显示。这个车感觉怎么这么短呢？！

晕,想着都觉得乱.要这样的话,那左边这个镜子问题就比较大了.

作者: delphi5-10 时间: 2007-8-29 22:20
刚才《今晚20分》的头条新闻就是关于这个车的

作者: 木马巴士 时间: 2007-8-29 22:23
北京那个18米依维柯的司机监视屏是个宽屏LCD，可以同时显示4个画面

作者: 木马巴士 时间: 2007-8-29 22:23
明天有愿意去看一看的吗？

作者: 无轨电车 时间: 2007-8-29 22:26

原帖由 木马巴士 于 2007-8-29 22:23 发表
明天有愿意去看一看的吗？

你不上班啊?

作者: tianyu9999 时间: 2007-8-29 22:29
我可以去。。。这是在哪里？？这到底是不是给济南的啊？

作者: 无轨电车 时间: 2007-8-29 22:37

原帖由 tianyu9999 于 2007-8-29 22:29 发表
我可以去。。。这是在哪里？？这到底是不是给济南的啊？

报上说在山东大厦,这是来给济南展示的,争取有所作为.

作者: 木马巴士 时间: 2007-8-29 22:38
起码是第一个来济南的BRT，中通近水楼台先得月，其他的厂家显得太不重视济南市场了，到现在一个车都没来

作者: 无轨电车 时间: 2007-8-29 22:40

原帖由 木马巴士 于 2007-8-29 22:38 发表
起码是第一个来济南的BRT，中通近水楼台先得月，其他的厂家显得太不重视济南市场了，到现在一个车都没来

打过交道的都知道济南买不起好车,所以才没人来.

作者: 济南公交 时间: 2007-8-29 22:44
中通也跟上拉

作者: piao0217 时间: 2007-8-29 23:17
标题: 我省首辆BRT客车来济"秀场"
今天的山东商报上也刊登了次事
[attach]69611[/attach]

作者: 济南公交 时间: 2007-8-30 00:07
中通也来凑热闹拉

作者: delphi5-10 时间: 2007-8-30 00:26
北园大街的 BRT 初期运营时速计划在 20 - 22 公里左右

作者: 无轨电车 时间: 2007-8-30 06:42

原帖由 delphi5-10 于 2007-8-30 00:26 发表
北园大街的 BRT 初期运营时速计划在 20 - 22 公里左右

济南的是不封闭的，真能到这个速度也不错了。

作者: 黄海汽车 时间: 2007-8-30 08:53

原帖由 木马巴士 于 2007-8-29 22:38 发表
起码是第一个来济南的BRT，中通近水楼台先得月，其他的厂家显得太不重视济南市场了，到现在一个车都没来

不是没来,地方保护太严重,看看中通的口号.

作者: 黄海汽车 时间: 2007-8-30 08:55
个人的感觉里面的座椅与外面很不协调,特别是色彩,个人观点

作者: 玉符 时间: 2007-8-30 09:25
都是用软座，会不会像当时的K系列刚刚登陆济南时，座椅会被破坏呢？

作者: 00714 时间: 2007-8-30 09:38
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作者: 木马巴士 时间: 2007-8-30 09:45
中通是最近的厂家，知根知底，这次又是号称欧洲的先进技术，而且有多年的交情，在济南也有点，有很多优势啊

作者: 00714 时间: 2007-8-30 09:51
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作者: 木马巴士 时间: 2007-8-30 09:57
北园高架下面宽着来，BRT应该有两个车道
还是商报的照片比较全面，后车厢没有门啊？

作者: 木马巴士 时间: 2007-8-30 10:40
时报的报道，照片比较到位
http://www.jnbus.com.cn/ShowArticle.asp?ArticleID=1584

作者: 航歌 时间: 2007-8-30 11:34
希望某人不要决定买这车,还是慎重考虑为好

作者: 木马巴士 时间: 2007-8-30 11:35
你不希望买还贴这个车的资料

作者: 1986314 时间: 2007-8-30 17:08
总是有一种不祥的预感
济南就要这个车了

作者: 擎天柱 时间: 2007-8-30 17:20

不要。坚决反对来济南。

作者: 00714 时间: 2007-8-30 17:58
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作者: 木马巴士 时间: 2007-8-30 18:46

原帖由 擎天柱 于 2007-8-30 17:20 发表
不要。坚决反对来济南。

为什么

作者: tianyu9999 时间: 2007-8-30 21:39

原帖由 1986314 于 2007-8-30 17:08 发表
总是有一种不祥的预感
济南就要这个车了

行了。。。济南就别指望能用什么好车了，没说让大修厂翻新个两侧有门的金马就不错了。。。

作者: 无轨电车 时间: 2007-8-30 21:45
不是说买什么车估计是得通过政府采购进行吗?

作者: 木马巴士 时间: 2007-8-30 21:54
嗯，等结果吧

作者: miccim 时间: 2007-8-31 01:55
除了黄海敢来试一下，没人敢来，价格太低了。

作者: 木马巴士 时间: 2007-9-19 21:34
楼上说晚了，8月30号我们真去了山东大厦，结果前一天晚上就去公交公司了

作者: 笛韵 时间: 2007-9-21 10:22
建议一条线路用一中车型或一种颜色,用与区分.................

作者: 疯狂々巴士 时间: 2007-9-21 19:21
软坐豪华车~几路的？

作者: 木马巴士 时间: 2007-9-21 19:23
BRT

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