下面是引用南老夫子于2005-10-15 22:55发表的:
他们是贪图一些小恩小惠,别人给点赞助,他们得到了一些眼前的实惠就立马给人家开通线路,也不考虑是否合理,反正亏了是政府的,小恩小惠是自己的
下面是引用sweetvanilla于2005-10-15 17:09发表的:
9毛跟1块不就没什么区别了吗?首先大多数然人肯定是不同意的,那就不知到要开多少市民论坛才能解决这个问题呢
下面是引用南老夫子于2005-10-16 10:04发表的:
你说一辆车就几个人做要收多少钱才不亏?不要说涨到0.9元/次,没人坐涨到2元/次还是要亏,我觉得关键还是调整线路的合理性,充分利用好有限的公交资源更好的为市民服务,还能让公交公司有利可图!
下面是引用南老夫子于2005-10-16 10:35发表的:
人多的线路不想加车,节约成本,苦的是市民;各家公交公司还瓜分地盘,限制其他公司进入,苦的也是市民;有些地方因为某些原因开通了一些很不实用的公交线路,说起来是开通了公交线路,其实很不方便,苦的还是市民! [s:5]
下面是引用南老夫子于2005-10-16 10:35发表的:
人多的线路不想加车,节约成本,苦的是市民;各家公交公司还瓜分地盘,限制其他公司进入,苦的也是市民;有些地方因为某些原因开通了一些很不实用的公交线路,说起来是开通了公交线路,其实很不方便,苦的还是市民! [s:5]
下面是引用sweetvanilla于2005-10-18 14:57发表的:
从学校回来的时候调查过了,汉江线在七里桥和石佛寺之间没有其他站,是个别的车自己加上去的(叫万寿路),误会一场!!
还有,这一路的站牌上都没有汉江线区间的站牌,其实多余的是汉江线!!
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