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标题:
首条轨交间公交专线将面世
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作者:
金陵人
时间:
2007-9-24 11:42
标题:
首条轨交间公交专线将面世
从轨道交通9号线桂林路站下车后,经专门通道转乘公交,约15分钟后就可抵达轨交3号线宜山路站。
记者从昨日举行的第二届上海工程师论坛上海市女工程师“技术与工程”分论坛上获悉,为方便市民换乘,轨道交通9号线在年内开通后,一条配套的公交接驳专线将在轨交桂林路站和3号线宜山路之间开通,这是沪上首条轨交之间的公交专线,车费算入了轨交车票中。
“这条公交专线算是轨道交通的一部分。”上海地铁运营有限公司总工程师朱宏告诉记者,按照计划,今年年底轨道交通9号线1期(松江新城到桂林路)将开通,离桂林路站最近的其他轨道交通站点为轨交3号线宜山路站,由于这两个站点间仍有一段距离,换乘很不方便。为解决该问题,管理部门将在这两站间辟通道,开通公交专线车,车费也算入轨交车票中。
“两个站点都设有专用通道,乘客下站后可按提示通过专用通道换乘公交专线车。”朱宏表示 ,预计届时桂林路站与宜山路站之间的换乘时间约15分钟,公交班次的间隔将视客流而定。
作者:
66R
时间:
2007-9-28 23:02
虽然9号线无法直达人民广场,但是转3、2号线就能通过一票换乘解决问题,所以预计客流应该不低,而且轨道交通随便怎么人都比公交多的多,只怕到时候用铰接装都嫌不够。
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