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标题: 关于线路！ [打印本页]

作者: 路路通 时间: 2005-10-18 16:27
标题: 关于线路！
有一段时间前报纸上报道《关于开辟新线和调整线路》中看到“有从公交总公司——桥北客运站；宝船公园——桥北客运站；进香河路——桥北客运站”的线路现在还有没有这个说法或是有开通的希望？12W43W53W19W60W要延至宝船公园的呢？
  还有“新九线和新善线说是要改无人刷卡线路怎么到现在也没有动静，我看了一下新九线改的话还有16公里，新善线改的话还有15.2公里，可能是在这路程上问题是到现在没有动静的原因所在吧。不过到现在为止还没有见过有16公里的公交线路。 [s:31]

作者: 完美公交 时间: 2005-10-18 20:28

下面是引用路路通于2005-10-18 16:27发表的关于线路！:
有一段时间前报纸上报道《关于开辟新线和调整线路》中看到“有从公交总公司——桥北客运站；宝船公园——桥北客运站；进香河路——桥北客运站”的线路现在还有没有这个说法或是有开通的希望？12W43W53W19W60W要延至宝船公园的呢？
  还有“新九线和新善线说是要改无人刷卡线路怎么到现在也没有动静，我看了一下新九线改的话还有16公里，新善线改的话还有15.2公里，可能是在这路程上问题是到现在没有动静的原因所在吧。不过到现在为止还没有见过有16公里的公交线路。 [s:31]

我多次讲过有关部门的办事效率超低！你看一下市政网上的回复，全是官腔，就是不办事！超过16公里的公交线路还是有那么可怜的几条的，如新开通的110路17公里，还有70，97，95等！不过超过16公里的一元公交线路跟国内其他特大城市比起来是少之甚少！[s:6] 就南京公交公司叫亏！

作者: 孙超 时间: 2005-10-18 22:16
市民同志：
43路暂无延伸计划，谢谢！
      市政公用局
      2005年10月18日

作者: 孙超 时间: 2005-10-18 22:18

下面是引用公交完美者于2005-10-18 20:28发表的:

我多次讲过有关部门的办事效率超低！你看一下市政网上的回复，全是官腔，就是不办事！超过16公里的公交线路还是有那么可怜的几条的，如新开通的110路17公里，还有70，97，95等！不过超过16公里的一元公交线路跟国内其他特大城市比起来是少之甚少！[s:6] 就南京公交公司叫亏！

还有原来的118路和原来的47路

作者: sweetvanilla 时间: 2005-10-18 22:36
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作者: hellghost 时间: 2005-10-19 17:03
应该开通西街--长途北站的线路

作者: 完美公交 时间: 2005-10-19 19:23

下面是引用hellghost于2005-10-19 17:03发表的:
应该开通西街--长途北站的线路

有道理！中华门汽车站--长途北站很有前途！
不过用市政的话说就是：根据客管处的要求，主干道的线路已饱和！暂无开通计划！
没办法啊！ [s:6]

作者: 柳橙 时间: 2005-10-19 20:12
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作者: red 时间: 2005-10-19 22:10
注意噢～宝船枢纽目前只是建好了一个南门的 [s:45]

作者: sweetvanilla 时间: 2005-10-22 17:51
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 完美公交 时间: 2005-10-22 20:07

下面是引用sweetvanilla于2005-10-22 17:51发表的:
路线太长！！估计100％被否定

路线长是一个原因！另一个原因是市交管处不让再开通贯通主干道的线路了！交通压力太大！

作者: hellghost 时间: 2005-10-22 22:17
应该开通西街--长途北站的线路

有道理！中华门汽车站--长途北站很有前途！

是啊，如果再走新街口--鼓楼--山西路就更好了
要知道当年的专线215路（养回红村--浦珠路）可是南京第一挤线路阿
其客流和营收可是连16路和33路都可望而不可即的
可惜啊，当年所有的专线车都存活下来了
唯独这个客流最火暴的专线215路却永远消失了
我提出的西街--长途北站的线路就是参考专线215路而来的

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