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广佛地铁12月底拟全线开工
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作者:
金陵人
时间:
2007-10-26 12:23
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广佛地铁12月底拟全线开工
从6月28日广佛地铁正式动工至今,工程建设进展如何?2010年魁奇路—西朗通车、2012年魁奇路—沥滘通车的计划能按时完成吗?记者日前独家采访了广东广佛轨道交通有限公司书记、工程部经理蔡波了解到,目前佛山段有桂城站和季华园站已在施工。
此外,日前由广东省建设厅进行的初步设计审查中,广佛地铁开通运营后的发车间隔时间、车速均与最初的设想发生了变化,时速减为36公里/小时,走完全程需花55分钟。
在今年6月28日举行的广佛地铁开通仪式上,广佛地铁公司相关负责人曾介绍过运营方面的初步设想:广佛地铁开通初期将有27列列车上线、每8分钟一班车,平均行驶速度为39公里/小时,走完全程需要49分钟。
“根据实际情况,本着尽可能方便市民乘坐的初衷,这些内容有了一些调整。”蔡波介绍说,近期省建设厅通过的初步设计审查中,初期运营的目标调整为:27列列车上线、每5—6分钟一班车,平均行驶速度降为36公里/小时,因此走完全程需要55—60分钟。
继2005年试验段的魁奇路完工、2006年沥滘站完工后,今年6月28日开通仪式后,佛山段已有季华园站和桂城站两个车站进入施工;广州段已有桔树站开始施工,西朗站也很快动工。
据了解,由于存在征地拆迁、管线迁改的困难,加上广佛地铁作为国内第一条城际间的地铁,要克服两个城市之间由于政策、执行程序和民风差异带来的障碍,还需进一步沟通协调,因此一些站点目前还在抓紧时间做开工前的前期准备工作。
按照目前的工期计划表,10月底要将所有影响工期的盾构井准备到位,盾构始发井的工点要开始进场施工;今年12月底征地拆迁管线迁改的工作要全部完成,力争所有工点开工。
继广佛地铁后,佛山新增七条高速对接广州
广佛2010年实现“无缝对接”
佛山市日前宣布,该市“四横三纵二环”高速公路路网全面加快建设,“十一五”期间,广东省与佛山市规划在佛山境内建设16个高速公路项目。到2011年,广佛的高速公路衔接点将从现在的3个增加到至少10个,佛山紧靠广州的区位优势将得到充分释放,广佛一体化进程也将加速推进。
城市基建
大型市政设施资源日益共享
今年,广佛两地之间加快了市政基础设施的进一步整合,广佛经济一体化趋势愈加明显。
除6月28日动工的广佛地铁以外,广佛之间的道路衔接点也正在逐步打通、美化、完善,尤其是连接广州机场的一环东路北延线和连接番禺大石公路直通广州新火车站的疏港路的建设,将直接把广佛带入大型市政设施资源共享的时代。
佛山高速公路项目则是继广佛地铁后佛山城市基础设施全面与广州衔接的继续深化。目前佛山在建、拟建的高速公路项目,很多都与广州直接对接。有关人士分析说,多条高速公路建成后,佛山与广州新机场、新客运站、南沙港等重要基础设施的时空距离将变得更近。
而在今年4月,由佛山市规划局、广州市城市规划局及两市规划设计院联合编制的《广佛两市道路系统衔接规划》编制完成并通过专家评审。广州市与佛山市交界处长约200公里,两市道路网规划衔接点共有55处。随着2010年广佛轨道交通一期工程的完工,两地将实现无缝对接。
产业发展
形成三条明显的整合带
广佛一体化后,佛山又该如何适应区域经济的新格局?佛山市委书记林元和在佛山党代会报告中用“错位发展、资源共享、优势互补、合作共赢”概括。他认为,错位发展就是指在广州大力发展服务业的情况下,佛山要集中发展制造业。
“产业是广佛区域合作和广佛都市圈形成的基础。”广东省委党校副校长陈鸿宇则具体提出,“就整合优化两地产业而言,首先是要按照产业集群发展规律的要求,继续强化越秀—荔湾作为广佛经济圈第三产业核心区的功能,大力推进佛山北部、东部地带的交通运输、仓储、房地产的发展。” 而此前,广佛已经在汽车、物流等产业上展开了深度合作,并形成了“广州整车、佛山汽配”的产业配套现象。
根据两地产业合作趋势,有关人士认为,广佛都市圈内将形成三条明显的整合带:一是以汽车产业链和机场经济为主的北部“南海—花都整合带”;二是以临港重化工业带和配套制造业为主的南部“顺德—南沙整合带”;三是以有机衔接两市建成区为主的中部“南海—芳村整合带”。其中,北部和南部的整合带以产业、物流和基础设施的整合为主,而中部的整合则重在两区功能上以及公路网、信息网、供水网等基础设施的“无缝衔接”。
人才交流
轮流举办青年发展高峰论坛
广州是华南地区经济中心和人才中心,广佛对接除了基础设施共享、产业互补外,两地的人才交流合作也是一项重要内容。
今年3月15日,为加强广佛两地青年工作的交流与合作,推动广佛都市圈经济发展战略的深入实施,广佛两地团市委签订了《广州佛山两地青年工作合作框架协议》。
据了解,“合作协议”共11条内容,初步达成了两地青年在政治、经济、文化等诸多方面的合作项目。今后,两地每年轮流举办“广佛青年发展高峰论坛”,并结合广佛都市圈的政治、经济、文化、旅游等领域的协同发展,开展不定期、泛主题的青年工作研讨。
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