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标题: 今年北京会有黄海15－16米的车吗？ [打印本页]

作者: 纯真年代 时间: 2007-10-26 14:44
标题: 今年北京会有黄海15－16米的车吗？
今年北京会有黄海15－16米的车吗？

作者: edwin 时间: 2007-10-26 15:18
458和723那个是吗？

作者: 巴士爱好者 时间: 2007-10-26 15:35
希望不会

作者: 661 时间: 2007-10-26 15:38

原帖由 edwin 于 2007-10-26 15:18 发表
458和723那个是吗？

什么情况 458还是金旅11米啊

作者: ed4avin 时间: 2007-10-26 15:38
应该会有了，估计11月中旬或者下旬就来了

作者: edwin 时间: 2007-10-26 15:43

原帖由 661 于 2007-10-26 15:38 发表

什么情况 458还是金旅11米啊

转帖，请看图，原来是京华15米，不是黄海

作者: 骗子南 时间: 2007-10-26 15:44
黄海得不会是后发吧？

作者: 骗子南 时间: 2007-10-26 15:45
458配了多少车？

作者: edwin 时间: 2007-10-26 15:47

原帖由 骗子南 于 2007-10-26 15:45 发表
458配了多少车？

新车好像是从S40031-S40050，前面是723的车

作者: 骗子南 时间: 2007-10-26 16:01
似乎有点少，是不是还有一部分小车呀？

作者: vvti 时间: 2007-10-26 16:49

原帖由 ed4avin 于 2007-10-26 15:38 发表
应该会有了，估计11月中旬或者下旬就来了

你竟瞎说，关网上DD6160的信息都没有出来，怎么会批量生产

作者: 骗子南 时间: 2007-10-26 16:51
虚虚实实的事情常有，不好说，就和093，094一样，迷魂阵

作者: 许愿树 时间: 2007-10-26 18:08
有有有有有有有

作者: 661 时间: 2007-10-26 19:21

原帖由 edwin 于 2007-10-26 15:47 发表

新车好像是从S40031-S40050，前面是723的车

才给20个这得多大一个档子啊还有太子峪和镇岗塔那大坡这后制铰接能胜任么？？

作者: edwin 时间: 2007-10-26 19:26

原帖由 661 于 2007-10-26 19:21 发表

才给20个这得多大一个档子啊还有太子峪和镇岗塔那大坡这后制铰接能胜任么？？

所以有可能金旅不会都不继续运营的，要先试车，不行的话弄不好要改线

作者: ed4avin 时间: 2007-10-26 19:42

原帖由 vvti 于 2007-10-26 16:49 发表

你竟瞎说，关网上DD6160的信息都没有出来，怎么会批量生产

没出来不等于不生产，600个黄海DD6160S0？肯定会来的

作者: ronwu 时间: 2007-10-26 20:01
楼上有几位的言论太过于主观了

一个600个15.6米级后置..快来了

但愿比京华的6150设计的好点

作者: hansheng1978 时间: 2007-10-27 16:03

原帖由 ed4avin 于 2007-10-26 19:42 发表

没出来不等于不生产，600个黄海DD6160S0？肯定会来的

DD6160S03一共200台以在丹东下线了，估计十一月份会到京。

作者: 84058 时间: 2007-10-27 16:05
好悬殊的数字差距

作者: 段晨 时间: 2007-10-27 16:08
DD6160S03，后置。已经在生产中了，一共是600辆。
至于黄海的官网，你看不看的吧，N年不带更新一次的，最近更新了一次，不但不全面，而且还有些错误。

作者: 班车族 时间: 2007-10-27 16:09
到底多少个?

作者: ed4avin 时间: 2007-10-27 17:12
600个黄海，300个京华，一共900个

作者: 巴士爱好者 时间: 2007-10-27 17:17
我拷，600个黄海，300各京华，BS黄海，BS公交领导，
我真想把丹东黄海的厂子给炸了

作者: 84058 时间: 2007-10-28 13:44

原帖由 巴士爱好者 于 2007-10-27 17:17 发表
我拷，600个黄海，300各京华，BS黄海，BS公交领导，
我真想把丹东黄海的厂子给炸了

一拉弦你就跑

作者: AMD111 时间: 2007-10-28 13:53
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 743普通车 时间: 2007-10-28 14:41
黄海车不怎么好！

作者: ed4avin 时间: 2007-10-28 14:53
我也希望都是京华的，可惜的是咱们说了不算

作者: ronwu 时间: 2007-10-28 19:40

原帖由 ed4avin 于 2007-10-28 14:53 发表
我也希望都是京华的，可惜的是咱们说了不算

算说对了但是6150说实话不怎么样

作者: hansheng1978 时间: 2007-10-30 11:11

原帖由 ed4avin 于 2007-10-27 17:12 发表
600个黄海，300个京华，一共900个

600个黄海是不假但不都是16米的，具体是50台DD6141已到北京100台6181已到北京，200台6160S03生产中，250台6129S06生产中。

作者: ronwu 时间: 2007-10-30 19:40

原帖由 hansheng1978 于 2007-10-30 11:11 发表

600个黄海是不假但不都是16米的，具体是50台DD6141已到北京100台6181已到北京，200台6160S03生产中，250台6129S06生产中。

那个CNG怎么样了

作者: ronwu 时间: 2007-10-30 19:40

原帖由 巴士爱好者 于 2007-10-27 17:17 发表
我拷，600个黄海，300各京华，BS黄海，BS公交领导，
我真想把丹东黄海的厂子给炸了

版主能说出这样的话不容易!

作者: vvti 时间: 2007-12-2 16:11

原帖由 ed4avin 于 2007-10-26 15:38 发表
应该会有了，估计11月中旬或者下旬就来了

已经12月上旬了怎么还没来

作者: ronwu 时间: 2007-12-2 16:20

原帖由 vvti 于 2007-12-2 16:11 发表

已经12月上旬了怎么还没来

快了

作者: vvti 时间: 2007-12-2 16:33

原帖由 ronwu 于 2007-12-2 16:20 发表

快了

比15米京华好么？

不会一样装人很少吧

作者: 11daye11 时间: 2007-12-2 16:46

原帖由 edwin 于 2007-10-26 15:47 发表

新车好像是从S40031-S40050，前面是723的车

说反了。

作者: ronwu 时间: 2007-12-2 16:48

原帖由 vvti 于 2007-12-2 16:33 发表

比15米京华好么？不会一样装人很少吧

总之我对这回北客的表现相当失望,车展的那个6150还行量产的和垃圾等同

车展看16米的小铰接印象还可以..不知道量产怎么样玩概念的车就不要期待载客量了..

作者: vvti 时间: 2007-12-2 16:49

原帖由 ronwu 于 2007-12-2 16:48 发表

总之我对这回北客的表现相当失望,车展的那个6150还行量产的和垃圾等同

车展看16米的小铰接印象还可以..不知道量产怎么样玩概念的车就不要期待载客量了..

其实实际载客量不如单机的铰接还真不如不生产

作者: violinpre 时间: 2007-12-2 19:22
实际载客量肯定比11米单机强啊

作者: ed4avin 时间: 2007-12-2 19:27

原帖由 ronwu 于 2007-12-2 16:48 发表

总之我对这回北客的表现相当失望,车展的那个6150还行量产的和垃圾等同

车展看16米的小铰接印象还可以..不知道量产怎么样玩概念的车就不要期待载客量了..

一般情况下样车质量都是至少说得过去的，京华太赶了，而且现在没法管，北京车展那天我看见个京华的人，和他聊了一会，现在用的都是外地人，包工头克扣工人工资，谁还会认真！？

连他们自己都说：京华不改制，不可能有更大的发展…………

不过不知道将来的BK6129EDK是什么样子………………

[ 本帖最后由 ed4avin 于 2007-12-2 19:34 编辑 ]

作者: ronwu 时间: 2007-12-2 19:40

原帖由 ed4avin 于 2007-12-2 19:27 发表

一般情况下样车质量都是至少说得过去的，京华太赶了，而且现在没法管，北京车展那天我看见个京华的人，和他聊了一会，现在用的都是外地人，包工头克扣工人工资，谁还会认真！？连他们自己都说：京华不 ...

京华要是真改制了就彻底歇了..靠着北京公交,他还能有点订单..北客的订单一般就是北京公交和西部的中小城市.

倘若改制,京华不会有出路的..仔细想想就明白没有曙光-黄海的宣传没有南方车的细致

倘若改制,我只希望北客的那些好师傅们能有个好归宿,那些装配工爱怎么着怎么着..

作者: ronwu 时间: 2007-12-2 19:42

原帖由 vvti 于 2007-12-2 16:49 发表

其实实际载客量不如单机的铰接还真不如不生产

并非如此..LD们必然觉得后置铰接高级(的确是高级)

所以要让客车厂玩概念也要造出来发育不良的小后置铰接..

就像13.7大单机一样德国的三轴都15米级了,而且转弯很灵活

作者: ywk 时间: 2007-12-2 20:42

原帖由 ronwu 于 2007-12-2 19:42 发表

并非如此..LD们必然觉得后置铰接高级(的确是高级)

所以要让客车厂玩概念也要造出来发育不良的小后置铰接..

就像13.7大单机一样德国的三轴都15米级了,而且转弯很灵活

大概只有在北京（顶多带个石家庄）的LD这么觉得吧。别的城市极少有准备让铰接复辟的（BRT除外），尤其是淘汰铰接的“先驱”广州，更是不开一点口子——BRT准备上137三轴！

作者: ywk 时间: 2007-12-2 20:46

原帖由 巴士爱好者 于 2007-10-27 17:17 发表
我拷，600个黄海，300各京华，BS黄海，BS公交领导，
我真想把丹东黄海的厂子给炸了

怎么这么说呢？黄海这么重视北京公交市场，难能可贵啊。
斑竹不知道还有多少城市在排队等着黄海完成各自的公交车订单吗？怎么能一炸了之呢？

作者: ronwu 时间: 2007-12-2 20:48

原帖由 ywk 于 2007-12-2 20:42 发表

大概只有在北京（顶多带个石家庄）的LD这么觉得吧。别的城市极少有准备让铰接复辟的（BRT除外），尤其是淘汰铰接的“先驱”广州，更是不开一点口子——BRT准备上137三轴！

是啊铰接不是还落后呢么..呵呵某些人的原话

作者: iriliu06 时间: 2007-12-2 21:08
京华１５(15.4)米至少３００辆
黄海１６(15.6)米至少６００辆

作者: iriliu06 时间: 2007-12-2 21:09

原帖由 巴士爱好者 于 2007-10-27 17:17 发表
我拷，600个黄海，300各京华，BS黄海，BS公交领导，
我真想把丹东黄海的厂子给炸了

炸吧，没人拦你

作者: iriliu06 时间: 2007-12-2 21:09

原帖由段晨于 2007-10-27 16:08 发表
DD6160S03，后置。已经在生产中了，一共是600辆。
至于黄海的官网，你看不看的吧，N年不带更新一次的，最近更新了一次，不但不全面，而且还有些错误。

千万别看，那错误．．．

作者: vvti 时间: 2007-12-3 11:03

原帖由 ronwu 于 2007-12-2 19:42 发表

并非如此..LD们必然觉得后置铰接高级(的确是高级)

所以要让客车厂玩概念也要造出来发育不良的小后置铰接..

就像13.7大单机一样德国的三轴都15米级了,而且转弯很灵活

没那水平还追先进，人家后置底地板，但是发动机过关呀，国产的后置底地板还用原先的发动机，说难听点，发动机舱占了全车的1/4，还装什么人呀

作者: ronwu 时间: 2007-12-4 20:11

原帖由 vvti 于 2007-12-3 11:03 发表

没那水平还追先进，人家后置底地板，但是发动机过关呀，国产的后置底地板还用原先的发动机，说难听点，发动机舱占了全车的1/4，还装什么人呀

这就是中国客车工业啊..没有技术还要充门面..怪不得让德国人不高兴了

没有卧式发动机也要仿个样子充门面

作者: 班车族 时间: 2007-12-4 20:59

原帖由 ronwu 于 2007-12-4 20:11 发表

这就是中国客车工业啊..没有技术还要充门面..怪不得让德国人不高兴了

没有卧式发动机也要仿个样子充门面

咱国所有行业都这样!

作者: hb8181 时间: 2008-1-26 19:34
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