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[话题讨论]快速公交能快起来吗?
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作者:
航歌
时间:
2007-11-1 13:32
标题:
[话题讨论]快速公交能快起来吗?
历山路北段快车道下周一开工。11月1日晚上开始整修副道,两侧桥洞下挖一米,供BRT和公交车辆临时通行。
历山路从黄台南路至北园大街路段由于不具备施工条件,没有同步施工,受铁路桥拓宽工程和柳行河的影响,前期铺设了部分地下管线。
10月31日下午,记者在历山路铁路桥下看到,施工人员正在修人行道,将原人行道摊铺水泥进行硬化。副道上也开始挖掘探坑,为整修施工做好准备。
历山路改造工程有关负责人说,两侧副道计划从11月1日晚上开始封闭施工,先将现状东西两个桥洞削低,桥下路面整体降低一米,南北两侧修约100米的坡道,然后铺设水稳和两层沥青,11月4日晚上即可修完桥下副道,具备临时通行条件。从11月5日起,公交车和社会车辆全部经副道过桥涵,以便中间快车道封闭施工。
12月1日BRT开始试运行后,也暂时借行副道。目前副道限高3.4米,经过整修后可增加约1米,完全能够满足BRT车辆的通行需要,不会出现“碰脑袋”的问题。黄台南路至北园大街一段的快车道的工期预计为两个月,但BRT车辆返回中间桥洞大约要到明年春天。
在施工现场,虽然铁路桥两侧已经非常拥堵,但只见长期形成的马路市场依然红火,还不到下午4点,副道上已经摆满了地摊。据交警部门介绍,如果快车道封闭施工,所有的车辆行人全靠东西两个副道过铁路,交通压力会更大。为了保证该路段畅通,交警已经在北园大街路口安装了信号灯,黄台南路路口也临时设置太阳能信号灯,并加强警力配备。过往车辆请尽可能绕行历黄路和二环东路。
作者:
航歌
时间:
2007-11-1 13:33
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[相关连接]历山路BRT站台今起开建
历山路BRT站台从11月1日起开建,23天后市民即可一睹站台风采。
历山路一共设置6个BRT站台,除了靠近北园大街的站台不具备施工条件外,其余5个站台将同时开工,工期预计为30天,前23天要全部建成,最后一个星期调试运行,确保12月1日快速公交如期试运行。
另外,历山路从10月30日晚上开始安装路灯杆,全部使用Y形双头灯杆。12月1日BRT试运行前将实现亮灯。
作者:
ning
时间:
2007-11-1 13:37
济南的快速线路太短了,站距太短了,太短了,刚起步就到站了,唉!
作者:
00714
时间:
2007-11-1 13:42
提示:
作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者:
无轨电车
时间:
2007-11-1 14:57
今天没见施工啊
作者:
菠菜芹菜
时间:
2007-11-1 16:51
.....
作者:
低沉地风
时间:
2007-11-1 16:59
提示:
作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者:
笛韵
时间:
2007-11-1 17:59
原帖由
ning
于 2007-11-1 13:37 发表
济南的快速线路太短了,站距太短了,太短了,刚起步就到站了,唉!
同感..
刚开始站台设计一出台我就觉的站台太进了,既然是快速公交就不能和普通公交的站台一样,因为车身长,所以站台设计也长,这样的话,快速公交站台就与原来的普通公交站台的距离就会很近的,所以我任为有的站可以合二为一....
比如:无影山中路的规划路站和无影山西路(西苑小区)站就该合二为一,设在两站之间就行....
作者:
guai
时间:
2007-11-1 18:35
原帖由
ning
于 2007-11-1 13:37 发表
济南的快速线路太短了,站距太短了,太短了,刚起步就到站了,唉!
支持你的说法!
作者:
guai
时间:
2007-11-1 18:37
像99,65,67,96这种长的线路应该用
作者:
木马巴士
时间:
2007-11-1 18:41
济南BRT线路并不短,从黄岗到燕山立交桥相当于2-3条普通线路的长度
作者:
asss_1984
时间:
2007-11-1 21:45
希望BRT不会成为一个大笑话...................
作者:
济南公交
时间:
2007-11-1 21:45
只要专用车道管理好,快起来是没问题的
作者:
无轨电车
时间:
2007-11-1 21:46
我始终怀疑站台修这么长有什么意义?
作者:
木马巴士
时间:
2007-11-1 21:48
他指望会有N条线路N辆车同时进站
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