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标题: 关于电力机车工作原理的问题 [打印本页]

作者: 661 时间: 2007-11-3 15:09
标题: 关于电力机车工作原理的问题
看见的电力机车的电弓都是和一条电缆接触，难道车就的电力设备就没有回路么？？？

作者: 百川堂主 时间: 2007-11-5 17:24
有零线的

再想想机车上什么东西可以导电？　

建议不要先公布答案，给楼主一个思考的机会吧

作者: 661 时间: 2007-11-8 18:52
我要知道就不问了我就知道上面有个电弓

作者: 百川堂主 时间: 2007-11-9 16:18
车轮也是金属的

作者: 104936580 时间: 2007-11-14 13:31

原帖由 百川堂主 于 2007-11-9 16:18 发表
车轮也是金属的

嘿嘿`轨道不可能也带电吧?是另外一种电吧?

作者: fordbenson 时间: 2007-11-16 09:27
铁轨是地线怎么可能带电

作者: 稀里哗啦 时间: 2007-11-16 11:46
电力机车用的直流电吧?

作者: 京局介段小DF 时间: 2007-12-16 21:51
通过钢轨回流。

作者: 百川堂主 时间: 2007-12-16 22:27
触线是火线，轨道是零线。在中国国铁，火线标称电压25KV，工频。

作者: 稀里哗啦 时间: 2007-12-16 22:41
哦.铁轨也是不能随便乱碰的.....

作者: ３３３ 时间: 2007-12-17 00:12

原帖由 稀里哗啦 于 2007-12-16 22:41 发表
哦.铁轨也是不能随便乱碰的.....

轨道直接连接大地，基本上可以视为0电压

作者: fordbenson 时间: 2007-12-17 11:20
我国的电力机车接触网电压为25KV交流电，城市轨道交通（地铁）一般为1500V，城市无（有）轨电车为600V直流电！

作者: 东风扬子江 时间: 2007-12-17 12:07

原帖由 fordbenson 于 2007-12-17 11:20 发表
我国的电力机车接触网电压为25KV交流电，城市轨道交通（地铁）一般为1500V，城市无（有）轨电车为600V直流电！

显然正解~~~~

作者: 张雷 时间: 2007-12-19 11:09
长学问了。谢谢。

作者: 京局介段小DF 时间: 2007-12-22 21:33

原帖由 fordbenson 于 2007-12-17 11:20 发表
我国的电力机车接触网电压为25KV交流电，城市轨道交通（地铁）一般为1500V，城市无（有）轨电车为600V直流电！

北京地铁第三轨供电，直流750V。

作者: 661 时间: 2007-12-23 00:24

原帖由 京局介段小DF 于 2007-12-22 21:33 发表

北京地铁第三轨供电，直流750V。

第三轨在哪？

作者: 京局介段小DF 时间: 2007-12-23 11:09

原帖由 661 于 2007-12-23 00:24 发表

第三轨在哪？

在第二跟轨道旁嘛。地铁一般第三轨供电是DC750V，接触网供电是DC1500V。

作者: zhihua57 时间: 2007-12-23 17:34
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作者: kongdeming 时间: 2008-2-9 11:08
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作者: ixunlei3 时间: 2008-2-21 05:11
都是砖家啊

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