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标题: 6106MG驾驶室 [打印本页]

作者: 青岛公交通 时间: 2007-11-7 22:35
标题: 6106MG驾驶室
就一张图，大家将就着看吧

作者: 青岛公交通 时间: 2007-11-7 22:46
做工和6116差了不止一个档次

作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2007-11-8 12:35
青岛出的申沃比较成功的.

作者: le136631 时间: 2007-11-30 22:21
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作者: 美丽的神话 时间: 2007-11-30 22:32
6106MG 什么车铁个来看看

作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2007-11-30 22:33
309是前置,里面和申沃就不是一会事.差大了.

不管怎么说总比些别的车强多了

作者: le136631 时间: 2007-12-1 10:24
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2007-12-1 12:40
这是 ZA的和104不一样

作者: 申沃客车 时间: 2007-12-1 12:54
前置SWB6105D可以说是申沃车系中最低级的车型,价格十分低廉.从里面看就看不出一点申沃的元素,唯一像申沃的就是他的车壳,是6105系列的.
这种车上海是不会用的,除青岛即将大规模使用外,其他城市,椐我所知,只有抚顺引进了这种车.

作者: 流亭站 时间: 2007-12-1 13:27

原帖由 申沃客车 于 2007-12-1 12:54 发表
前置SWB6105D可以说是申沃车系中最低级的车型,价格十分低廉.从里面看就看不出一点申沃的元素,唯一像申沃的就是他的车壳,是6105系列的.
这种车上海是不会用的,除青岛即将大规模使用外,其他城市,椐我所知,只有抚顺引进 ...

毕竟也是申沃系列的。总比一些乱七八糟的牌子好啊。支持申沃！

作者: 流亭站 时间: 2007-12-1 15:17

原帖由 申沃客车 于 2007-12-1 12:54 发表
前置SWB6105D可以说是申沃车系中最低级的车型,价格十分低廉.从里面看就看不出一点申沃的元素,唯一像申沃的就是他的车壳,是6105系列的.
这种车上海是不会用的,除青岛即将大规模使用外,其他城市,椐我所知,只有抚顺引进 ...

SWB6105P-3应该比6105D便宜

作者: 申沃客车 时间: 2007-12-1 15:28
那肯定的，6105Ｄ先进之处就是双燃料车，支持ＣＮＧ

作者: volvo 时间: 2007-12-1 20:17

作者: volvo 时间: 2007-12-1 20:19

原帖由 申沃客车 于 2007-12-1 15:28 发表
那肯定的，6105Ｄ先进之处就是双燃料车，支持ＣＮＧ

CNG燃料现在涨价了,还是买柴油车实惠

作者: 流亭站 时间: 2007-12-1 21:05
可是柴油车造价贵啊

作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2007-12-1 21:29
[quote]原帖由 流亭站 于 2007-12-1 13:27 发表

毕竟也是申沃系列的。总比一些乱七八糟的牌子好啊。支持申沃！ [/qu

说的对呀,要是不买6105D 买别的车前置,估计现在反对声还高.

作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2007-12-1 21:31

原帖由 volvo 于 2007-12-1 20:19 发表

CNG燃料现在涨价了,还是买柴油车实惠

后置柴油车造价很贵,加上柴油供用紧张,现在5.57一升,CNG再涨也比柴油便宜呀. 青岛买6105D比较合适.

作者: 青岛公交通 时间: 2007-12-1 23:49
GPS是青岛海信集团研发的

作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2007-12-2 12:32
青岛牌子~~

作者: volvo 时间: 2007-12-2 12:46

原帖由 申沃b7r 于 2007-12-1 21:31 发表

后置柴油车造价很贵,加上柴油供用紧张,现在5.57一升,CNG再涨也比柴油便宜呀. 青岛买6105D比较合适.

但是CNG车的动力不好,上大桥过随道的线路都不用

[ 本帖最后由 volvo 于 2007-12-2 12:47 编辑 ]

作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2007-12-2 12:50
青岛就没几个隧道和大桥哈哈

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