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标题: 117路由一公司转配电车公司 [打印本页]

作者: 济南公交 时间: 2007-11-8 21:19
标题: 117路由一公司转配电车公司
今天接到消息，117路整线划归电车公司管理

作者: 济南阳光 时间: 2007-11-8 21:22
标题: 真是太好

作者: 无轨电车 时间: 2007-11-8 21:36
楼上为啥叫好？

作者: kljb20002000 时间: 2007-11-8 21:59
117两头都是老电车车场了……再说也有助于电车公司的东拓计划……

作者: 1986314 时间: 2007-11-8 22:10
真是无耻

作者: 无轨电车 时间: 2007-11-8 22:10
楼上咋了？

作者: 航歌 时间: 2007-11-8 22:11
我给大家说过117要给4公司的，但是1986314始终不相信，哈哈

作者: 菠菜芹菜 时间: 2007-11-8 23:04
电车公司的势力在壮大

作者: 济南公交 时间: 2007-11-8 23:46
难道117也要去奥体中心凑热闹

作者: 无轨电车 时间: 2007-11-9 06:20
全运会时临时延长还是很有可能,固定的话不好说

作者: 菠菜芹菜 时间: 2007-11-9 07:10
那49.131呢？

作者: 木马巴士 时间: 2007-11-9 09:34
49是不会动了，131肯定要延长的

作者: 菠菜芹菜 时间: 2007-11-9 10:54
49路车放哪？131向哪里延长？

作者: 菠菜芹菜 时间: 2007-11-9 10:55
建议131顺和平路向西历山路向北明湖东路到济南东站

作者: 木马巴士 时间: 2007-11-9 11:38
当初就有此设想，但交警不同意

作者: 天舞宝轮 时间: 2007-11-9 11:47
108归属1公司4队盖家沟管理，109归入电车公司

作者: 菠菜芹菜 时间: 2007-11-9 12:03

原帖由 天舞宝轮 于 2007-11-9 11:47 发表
108归属1公司4队盖家沟管理，109归入电车公司

严重怀疑啊！豪华车给1.4公司吗？

[ 本帖最后由菠菜芹菜于 2007-11-9 12:04 编辑 ]

作者: 天舞宝轮 时间: 2007-11-9 12:06
论坛有帖子，但是要100权限

作者: 菠菜芹菜 时间: 2007-11-9 12:11
人家不叫看咱也没办法啊
这个又不是关于论坛管理的事

作者: 天舞宝轮 时间: 2007-11-9 12:35
这样不利于构建和谐论坛社区吧~！？再说这事儿也藏不住吧。

作者: kljb20002000 时间: 2007-11-9 12:43
对电车公司来说是个好事.也有利于117发展

作者: 无轨电车 时间: 2007-11-9 14:37

原帖由 菠菜芹菜 于 2007-11-9 12:03 发表

严重怀疑啊！豪华车给1.4公司吗？

据说108考虑降为一元车

作者: 木马巴士 时间: 2007-11-9 16:20
早该降了，这一线几乎没有高收入的

作者: 菠菜芹菜 时间: 2007-11-9 17:13
108原来就人不多降价看看吧

作者: 天舞宝轮 时间: 2007-11-9 17:17
108降价1元，84能轻快点儿

作者: 木马巴士 时间: 2007-11-9 17:35
不见得，很多人死认月票，108不回北园？

作者: 济南公交 时间: 2007-11-9 20:29
108恢复原来的老线路几乎不可能了

作者: 木马巴士 时间: 2007-11-9 20:50
如果107可以，108也应该可以

作者: 济南公交 时间: 2007-11-9 20:52
108要回老线。就得走黄岗拉，BRT的特号敌人阿

作者: 天舞宝轮 时间: 2007-11-12 20:49

原帖由 kljb20002000 于 2007-11-8 21:59 发表
117两头都是老电车车场了……再说也有助于电车公司的东拓计划……

那把94也给电车呗

作者: 济南公交 时间: 2007-11-12 21:05
葛家庄已经不是电车的地盘了，电车二队已经回济南大学了

作者: 木马巴士 时间: 2007-11-12 21:43
明年二环东路挖断了，102上哪调头呢？车场是调不开了，难道在甸柳六区里头绕？那20002000可闹着了

作者: 航歌 时间: 2007-11-12 21:47

原帖由 木马巴士 于 2007-11-12 21:43 发表
明年二环东路挖断了，102上哪调头呢？车场是调不开了，难道在甸柳六区里头绕？那20002000可闹着了

原来就是在里面绕行呀，后来不是为了有集市才改的吗

作者: 济南公交 时间: 2007-11-12 21:53
再回甸柳庄

作者: 木马巴士 时间: 2007-11-12 21:55
甸柳庄到时也一样要封闭啊

作者: 木马巴士 时间: 2007-11-12 21:55

原帖由小航于 2007-11-12 21:47 发表

原来就是在里面绕行呀，后来不是为了有集市才改的吗

原来甸新东路只有102进出，现在有94、65了

作者: 济南公交 时间: 2007-11-12 21:56
65应该考虑回还乡店了
或者直接给祝甸北

作者: 航歌 时间: 2007-11-12 21:58

原帖由 济南公交 于 2007-11-12 21:56 发表
65应该考虑回还乡店了
或者直接给祝甸北

65现在有点乱，上个星期天202加班65。94也加班，乱套了

作者: 木马巴士 时间: 2007-11-12 21:59
102要想从车场南头进出场那就得扒到现在那排平房了，重新开个南门，不知12米车能转过这180度弯吧

作者: 济南公交 时间: 2007-11-12 22:00
实在不行就和平路东口调头

作者: 航歌 时间: 2007-11-12 22:01

原帖由 木马巴士 于 2007-11-12 21:59 发表
102要想从车场南头进出场那就得扒到现在那排平房了，重新开个南门，不知12米车能转过这180度弯吧

561能转弯，6120D就不能吗？

作者: 木马巴士 时间: 2007-11-12 22:06
你说来，103用561的时候在经七纬二右拐一点也不费劲，现在6120D拐起来就得小心翼翼

作者: 航歌 时间: 2007-11-12 22:08

原帖由 木马巴士 于 2007-11-12 22:06 发表
你说来，103用561的时候在经七纬二右拐一点也不费劲，现在6120D拐起来就得小心翼翼

那就再换通道电车

作者: 无轨电车 时间: 2007-11-12 22:14

原帖由小航于 2007-11-12 22:08 发表

那就再换通道电车

少说这些没用的废话!

作者: 木马巴士 时间: 2007-11-12 22:20
就是图中画圆圈的地方，看来是个直角，不过墙外现在是两个垃圾集装箱，如果燕山立交桥北引桥不拆的话应该影响不到102

作者: kljb20002000 时间: 2007-11-13 13:22

原帖由 木马巴士 于 2007-11-12 21:43 发表
明年二环东路挖断了，102上哪调头呢？车场是调不开了，难道在甸柳六区里头绕？那20002000可闹着了

没事，原来小时候102双向走甸新东路我也能适应

作者: 无轨电车 时间: 2007-11-13 15:53

原帖由 kljb20002000 于 2007-11-13 13:22 发表

没事，原来小时候102双向走甸新东路我也能适应

你能不能适应无关紧要,关键是路能不能适应

作者: kljb20002000 时间: 2007-11-13 15:55

原帖由 无轨电车 于 2007-11-13 15:53 发表
你能不能适应无关紧要,关键是路能不能适应

沿线有卖包子的，卖烤鸡的，反正新闹的摊位不少……单向还凑合，双向……

作者: 无轨电车 时间: 2007-11-13 16:01

原帖由 kljb20002000 于 2007-11-13 15:55 发表

沿线有卖包子的，卖烤鸡的，反正新闹的摊位不少……单向还凑合，双向……

所以说你的那句话是有点不着调啊

作者: kljb20002000 时间: 2007-11-13 16:04
不知电版还记得117开线的时候（04年），也是走甸新东路进队

作者: 我爱泉城公交 时间: 2007-11-16 16:48
117归几队啊

作者: 航歌 时间: 2007-11-16 19:44

原帖由 我爱泉城公交 于 2007-11-16 16:48 发表
117归几队啊

4公司4队

作者: 济南阳光 时间: 2007-11-16 20:11
还记得当年为了听双语报站还特意去坐了坐117 现在想想那还在上2的时候，刚对济南公交车有好感呵呵是117路让我喜欢上了公交

作者: 无轨电车 时间: 2007-11-16 21:26

原帖由 kljb20002000 于 2007-11-13 16:04 发表
不知电版还记得117开线的时候（04年），也是走甸新东路进队

当然记得,但不就之后就走东门了嘛!说明甸新东路上两个大车错车很麻烦

作者: 我爱泉城公交 时间: 2007-11-17 14:31
怪不得在建筑机械厂见到117了

作者: 木马巴士 时间: 2007-11-17 16:25
117要延长到那里去？

作者: kljb20002000 时间: 2007-11-17 21:36
不可能把，那得多长了

作者: 济南公交 时间: 2007-11-17 22:18
估计是以后要去建筑机械厂收车了

作者: 木马巴士 时间: 2007-11-17 22:41
9路不是压力也挺大吗，117去帮帮忙吧

作者: 济南公交 时间: 2007-11-17 22:50
9路？

作者: 木马巴士 时间: 2007-11-18 10:30
官方闹得挺凶，嫌9路太小太挤

作者: kljb20002000 时间: 2007-11-18 10:36
官方有些话也不能全信，曾经调查过，9路高峰倒是有点挤，平峰比9支差远了

作者: 菠菜芹菜 时间: 2007-11-18 11:27

原帖由 kljb20002000 于 2007-11-18 10:36 发表
官方有些话也不能全信，曾经调查过，9路高峰倒是有点挤，平峰比9支差远了

官方有些话也不能全信

9路高峰倒是有点挤，平峰9路人不多现在9路这些车就行

作者: 菠菜芹菜 时间: 2007-11-18 11:28
怀念老9路啊

原来老9路都有大通道

作者: 航歌 时间: 2007-11-18 11:31

原帖由 我爱泉城公交 于 2007-11-17 14:31 发表
怪不得在建筑机械厂见到117了

临时停放

作者: 木马巴士 时间: 2007-11-18 11:38
大多数线路都是高峰挤，平时还可以

作者: 航歌 时间: 2007-11-18 11:40

原帖由 木马巴士 于 2007-11-18 11:38 发表
大多数线路都是高峰挤，平时还可以

所以说最好有机动用车才可以缓解客流高峰

作者: kljb20002000 时间: 2007-11-18 11:59
下午89和9支的高峰一来，就看9支和89如何被挤爆把
9支平常客流也是不小，所以上的DHZ6101RC3，89银座--轻工之间的客流非常大，尤其是学生族和上班客流，虽不用月票也不用免费卡，但也经常挤爆

作者: 木马巴士 时间: 2007-11-18 12:06
89还是村民多，特别是村妇

作者: kljb20002000 时间: 2007-11-18 12:19
错了 89现在的主力就是高中生，尤其是一中和济钢的，其次就是上班族，坐89相当合适，而且车比70和165大一些

作者: kljb20002000 时间: 2007-11-18 12:19
今天下午可以去体验体验89，因为我在外地，赶不过去了

作者: 航歌 时间: 2007-11-18 12:20
89路新停车场已经完工，如果不出以外，89接3路的车？》

作者: kljb20002000 时间: 2007-11-18 12:22
89用10M正好
倒是111和84应该接3路的旧车，那车太经典了，能装皮实

作者: tianyu9999 时间: 2007-11-18 15:09
济钢、一中两周才回来一次，这些学校没有走读生！！！

作者: 我爱泉城公交 时间: 2007-11-18 15:12
9路全是上班上学的,高峰人很多.从红园小区就挤得......
平峰倒是人特少

作者: kljb20002000 时间: 2007-11-18 15:13

原帖由 tianyu9999 于 2007-11-18 15:09 发表
济钢、一中两周才回来一次，这些学校没有走读生！！！

所以说今天下午89高峰就来了
平常上班时间89的上班族不少，尤其是当121 75比较挤的时候，而且似乎和平路上去省图环联全福立交桥好像只有89把

[ 本帖最后由 kljb20002000 于 2007-11-18 15:14 编辑 ]

作者: 我爱泉城公交 时间: 2007-11-18 15:16
117大概是临时停的,就象86天一样
这里还有124,81,125.....在加油气

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