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标题: 全路长期的折扣车（非D） [打印本页]

作者: iantop 时间: 2007-11-24 23:14
标题: 全路长期的折扣车（非D）
有时候，折扣也是我们出行选择车次的一个要素，大家把全路的普通折扣列车都找出来，方便大家乘车。
以下均为本人搜集。

折扣一般分为新空调一档折扣和新空调二档折扣，一档折扣票价约为非折扣票价的14/15,二档折扣票价约为非折扣票价的13/15

T191/4/2/3    乌鲁木齐-汉口
T197/8       乌鲁木齐-郑州
T295/6       乌鲁木齐-兰州
T672/3/4/1    武昌-十堰

K5/6       西安-成都
K7/8       汉口-广州
K12/3/4/1    上海南-汉口
K39/40       北京-齐齐哈尔
K43/4       北京-兰州/嘉峪关
K63/6/4/5    贵阳-广州
K67/8/9/70    四方-福州
K75/8/6/7    吉林-宁波
K109/10    武昌-昆明
K111/2       上海南-贵阳
K113/4       成都-昆明
K131/2/0/29 吉林-齐齐哈尔
K133/4       北京西-井冈山
K139/41/44/10/42/43成都-南宁
K155/6       南京西-昆明
K159/60    重庆-昆明
K161/2       北京-南京西
K165/6       西安-昆明
K167/8       重庆-昆明
K177/8       北京西-银川
K181/2       上海南-昆明
K185/6       北京西-衡阳
K215/6       北京-图们
K217/8/9/20 石家庄-包头
K231/2/0/29 昆明-厦门
K238/9/7/40 太原-广州东
K246/7/5/8    成都-扬州
K252/3/1/4    上海南-宜昌
K261/2       北京西-汉中
K271/2       上海南-井冈山
K273/6/8/4/5/7  呼和浩特-海拉尔
K279/80    北京西-十堰
K285/6       北京-烟台
K308/5/7/6    厦门-北京西
K316/7/5/8    南宁-西安
K317/8       郑州-西安
K337/8       郑州-昆明
K351/2/3/4    上海南-成都
K355/6/7/8    重庆北-广州
K359/60/1/2 上海-银川
K367/8/9/70 大连-汉口
K386/7/5/8    沈阳北-成都
K389/90/1/2 成都-福州
K393/4       桂林-昆明
K396/7/8/9    泉州-汉口
K413/6/4/5    四方-扬州
K418/9/7/20 兰州-泰州
K422/3/4/1    成都-宁波
K426/7/8/5    南京-连云港东
K429/30    北京-通化
K446/7/8/5    西安-深圳
K452/3/1/4    乌鲁木齐-成都
K462/3/4/1    上海-信阳/漯河
K466/7/8/5    西安-宁波
K469/70    苏州-赣州
K476/7/8/5    福州-贵阳
K523/4/5/6    武昌-福州
K530/1/2/29 杭州-重庆
K533/6/4/5    上海南-怀化
K539/40    杭州-贵阳
K542/3/4/1    乌鲁木齐-重庆
K549/50    大连-齐齐哈尔
K571/2       北京西-龙岩
K593/6/4/5    乌鲁木齐-南京西
K598/9/7/600 包头-广州
K603/4       北京西-运城
K606/7/8/5    石家庄-大同
K615/6       北京西-大同
K617/8       开封-西安-郑州
K622/3/1/4    武昌-西安
K666/7/5/8    福州-沈阳北

N1/2       哈尔滨东-牡丹江
N3/4       哈尔滨-牡丹江
N5/6       哈尔滨-佳木斯
N7/8       哈尔滨-佳木斯
N33/4       哈尔滨东-黑河
N45/6       哈尔滨-讷河
N47/8       齐齐哈尔-讷河
N125/6       沈阳北-抚顺
N157/8       沈阳北-阜新
N281/2       呼和浩特-乌海西
N301/2       新乡-南阳
N303/4       郑州-洛阳
N327/8       汉口-襄樊
N392/3/4/1    徐州-沧口
N397/8       济南-日照
N434/5/6/3    上海-安庆
N437/8/9/40 镇江-温州
N501/2       九江-南昌
N506/7/8/5    南昌-厦门
N525/6       九江-井冈山
N535/6       三明-厦门
N546/7/8/5    武夷山-厦门
N575/6       长沙-郴州
N577/8/9/80 邵阳-广州
N601/2       长沙-邵阳
N603/4       长沙-邵阳
N754/5/6/3    攀枝花-重庆北
N759/60    成都-南充
N767/8       成都-达州
N773/4       贵阳-玉屏
N775/6       贵阳-六盘水
N923/4       济南-烟台

1056/7/8/5    沈阳北-郑州
1089/90       北京西-信阳
1092/3/4/1    温州-贵阳
1126/7/8/5    广州-洛阳
1134/5/6/3    天津-乌海西
1163/4       北京西-韩城
1227/8/9/30    阜新-上海
1301/2       北京-满洲里
1363/4       北京西-成都
1389/90       北京西-重庆
1391/2/3/4    烟台-佳木斯
1406/7/5/8    四方-通化
1409/10       北京西-芜湖
1427/8       北京西-安庆
1431/4/2/3    成都-南京西/合肥
1449/50/1/2    济南-牡丹江
1453/4       北京西-南昌
1455/8/6/7    呼和浩特-通辽
1467/8       北京-加格达奇
1482/3/4/1    汉口-包头
1487/8       北京西-郑州
1502/3/4/1    北京西-连云港东
1511/4/2/3    宜昌-无锡
1521/2       天津-哈尔滨
1527/8       上海南-怀化
1531/2/3/4    汉口-杭州
1557/8       南昌-南宁
1591/4/2/3    大同-杭州
1597/8       上海南-衡阳
1621/2       北京西-阜阳
1627/8       郑州-南宁
1681/4/2/3    长沙-福州
2019/20       大连-大庆
2025/6       蚌埠-厦门-合肥
2051/2       大连-牡丹江
2079/80       贵阳-昆明
2082/3/4/1    海拉尔-大连
2101/4/5/8/7/6/2/3北京北-阜新
2121/2       大连-佳木斯
2135/6       上海南-南昌
2159/60       武昌-怀化
2249/50       杭州-厦门
2517/8       北京-威海
2521/2       南京西-厦门
2525/8/6/7    连云港东-上海
2589/90/1/2    北京-松原
2623/4       大连-满洲里
2647/8       西昌-昆明
2727/8       沈阳-绥芬河
4417/8       天津-秦皇岛
4429/30       天津-秦皇岛
4487/8       北京西-石家庄
4737/8       郑州-洛阳
4907/8/9/10    西安-安康
5091/2       合肥西-安庆
5131       南京西-常州
5505/6       桂林北-茂名
5607/8       重庆-贵阳
5609/10       贵阳-遵义
5611/2       西昌-成都-西昌南
5801/2       乌鲁木齐-阿拉山口

[ 本帖最后由 iantop 于 2007-12-4 08:33 编辑 ]

作者: ３２９联运 时间: 2007-11-24 23:42
1455/1456/1457/1458　呼和浩特——通辽

作者: ３２９联运 时间: 2007-11-24 23:44
2589/2590/2591/2592　北京——松原

作者: 流亭站 时间: 2007-11-25 15:06
K286/285 北京——烟台

作者: 攀枝花公交 时间: 2007-11-25 15:42
2648/7西昌--昆明
K114/113成都--昆明

作者: lier 时间: 2007-11-25 18:40
徐州-沧口N392/3/4/1

[ 本帖最后由流亭站于 2007-11-25 19:26 编辑 ]

作者: ３３３ 时间: 2007-11-29 17:58
K43/4曾经“折”过

作者: iantop 时间: 2007-11-30 23:30

原帖由 ３３３ 于 2007-11-29 17:58 发表
K43/4曾经“折”过

现在不“折”了？

作者: 北驶特快 时间: 2007-12-1 01:58
N7 N8 哈尔滨——佳木斯新空调一档折扣

作者: iantop 时间: 2007-12-1 20:05
基本更新完毕，就是差估计也差的不多了。
大家补充补充吧！

作者: 北冰洋 时间: 2007-12-2 01:04
全国列车时刻表中的车次有没有重复的啊？
比如哈尔滨东至牡丹江的N1次，其他的地方还有没有N1次啊？

作者: 福州1路公交 时间: 2007-12-2 01:05

原帖由 北冰洋 于 2007-12-2 01:04 发表
全国列车时刻表中的车次有没有重复的啊？
比如哈尔滨东至牡丹江的N1次，其他的地方还有没有N1次啊？

重复还得了了……

作者: 稀里哗啦 时间: 2007-12-2 23:23
早以前有重复的.现在已经没有了.以前重复的车次都不在同一个局.否则就更了不得了.呵呵

作者: iantop 时间: 2007-12-3 12:03
貌似从提速以后就没有重号了。
提速以前慢车有重号，而且同一个局内也有重号，只不过离的很远，运行路径没有交叉点。

作者: lubosb 时间: 2008-4-22 16:33
问一下，上面这些折扣车，哪些是一档，哪些是二档？
尤其关心1391和T285，票价好像不是很固定...

作者: iantop 时间: 2008-4-22 18:54

原帖由 lubosb 于 2008-4-22 16:33 发表
问一下，上面这些折扣车，哪些是一档，哪些是二档？
尤其关心1391和T285，票价好像不是很固定...

嗯，有时候会在二档折，有时候在一档折
这个有时候是不固定的

作者: lubosb 时间: 2008-4-24 16:00
哦，谢谢！

作者: 601788826 时间: 2008-4-24 16:24
有两个车不知道算不算;太原----永济4625,太原----运城4627

作者: 流亭站 时间: 2008-4-25 09:53
1130烟台——西安

作者: iantop 时间: 2008-4-25 10:08

原帖由 流亭站 于 2008-4-25 09:53 发表
1130烟台——西安

你不是说1130换了25G没折扣吗？

作者: 流亭站 时间: 2008-4-25 10:09

原帖由 iantop 于 2008-4-25 10:08 发表

你不是说1130换了25G没折扣吗？

不是我说的

作者: iantop 时间: 2008-4-25 23:56

原帖由 流亭站 于 2008-4-25 10:09 发表

不是我说的

经查，1130次无折扣，报告完毕！

作者: 117 时间: 2008-4-27 18:19
为什么要实行折扣票价？

作者: lubosb 时间: 2008-5-13 10:14
标题: 回复 23# 117 的帖子
新型空调车票价在普通车基础上上浮50％，有些列车根据客流情况和车体折旧等因素执行上浮40％和30％的票价，即通常所说的新型空调车一档折扣票价和新型空调车二档折扣票价。

另外我那帖子写错了，是1391和k285，写成T285了......

作者: 流亭站 时间: 2008-5-13 10:18

原帖由 iantop 于 2008-4-25 23:56 发表

经查，1130次无折扣，报告完毕！

1130没有折扣，那样就让K172和1161把客流都抢走了

作者: lubosb 时间: 2008-5-15 10:10
楼主有没有可能把所有执行新型空调车标准的车次整理出来？包含折扣的.......工作量应该不小吧？
因为我看现在的网站都是写空调，没有细分的......其它地方又找不到这一说的。

作者: iantop 时间: 2008-5-15 14:40

原帖由 lubosb 于 2008-5-15 10:10 发表
楼主有没有可能把所有执行新型空调车标准的车次整理出来？包含折扣的.......工作量应该不小吧？
因为我看现在的网站都是写空调，没有细分的......其它地方又找不到这一说的。

写空调的都是新型空调车，相对的空调车是指绿皮车的软席是带空调的，这样的“空调”的空调费貌似是每百公里才1块钱吧
所以不用细分
折扣的都总结出来了

作者: lubosb 时间: 2008-5-15 17:26
哦，那就是票价计算中，目前不需要考虑单纯的空调加成25%而不执行新型空调车标准的情况？

作者: iantop 时间: 2008-5-15 18:02

原帖由 lubosb 于 2008-5-15 17:26 发表
哦，那就是票价计算中，目前不需要考虑单纯的空调加成25%而不执行新型空调车标准的情况？

我怎么有点……看不懂……
25%是哪里来的？

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