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标题: 讨论一下全路的伪快速列车 [打印本页]

作者: 流亭站 时间: 2007-11-30 12:10
标题: 讨论一下全路的伪快速列车
我先说一个，K286，烟台——北京，现在的速度还没有没改快速前的2548绿皮车快，济局的伪快速

作者: iantop 时间: 2007-11-30 12:17
K463，在沪宁间跑7个小时，比著名的1461还要慢一个小时，彻头彻尾的伪快速。

作者: lier 时间: 2007-11-30 13:10
K208/5/6/7次，青岛（四方）至成都，最早用22，2006年换25G至今车辆运行时间比没换之前增加4小时，而且这车正点率为0%

作者: mlm1984 时间: 2007-11-30 13:13

铁路第六次大提速后,北京到大连路程时间从以前的9小时,增加到12小时

,特快T81/2/3/4被取消了

作者: lier 时间: 2007-11-30 13:37
大连至上海的T134/1/2/3次应该算个伪特快

作者: 流亭站 时间: 2007-11-30 15:31
显然很多车都是抢钱车

作者: yeweiming 时间: 2007-11-30 16:41
K68应该算一个吧
这车也是六提提慢了

作者: 血虎帘子 时间: 2007-11-30 17:32
看一看K174/1，K172/3~

作者: 青岛巴士 时间: 2007-11-30 19:03
T131/2还好了，时速在100左右。

作者: 流亭站 时间: 2007-11-30 21:39
快68主要是过了徐州后就跑的慢了

作者: 福州1路公交 时间: 2007-11-30 21:56

原帖由 流亭站 于 2007-11-30 21:39 发表
快68主要是过了徐州后就跑的慢了

被Z踩的，汗

作者: 百川堂主 时间: 2007-11-30 23:25

原帖由 lier 于 2007-11-30 13:10 发表
K208/5/6/7次，青岛（四方）至成都，最早用22，2006年换25G至今车辆运行时间比没换之前增加4小时，而且这车正点率为0%

支持。这个车在襄渝线上几乎成站站停了。不过，05年就是25G了

作者: Song_150R 时间: 2007-12-1 00:45

原帖由 iantop 于 2007-11-30 12:17 发表
K463，在沪宁间跑7个小时，比著名的1461还要慢一个小时，彻头彻尾的伪快速。

这车9点21分出昆山，在江桥停1个小时，才进上海站！！！我回上海一直做的

作者: 稀里哗啦 时间: 2007-12-1 13:19
伪快速海了去了.途径线路有伪猪跑的几乎都受影响.

作者: 流亭站 时间: 2007-12-1 13:30
我们主要讨论那些比较明显的。伪装的让人讨厌的快速！

作者: nj13w 时间: 2007-12-2 16:13
K294/5/6/3(上海至四方)

作者: guaiguaihu-251 时间: 2007-12-3 10:57
看看北京-唐山北之间的K339好了 12:37北京开车 15:22到唐山北 4495才1小时50分啊

作者: viandy 时间: 2007-12-3 16:38
伪快速都是被“和谐”掉的……

作者: yeweiming 时间: 2007-12-7 23:35
还有198厦沪
不是一般的慢

作者: 2007wu 时间: 2007-12-7 23:58
石沪K233/4

作者: nj13w 时间: 2007-12-8 18:35
T34伪特快,从南京到天津还没有快速快.

作者: 爱在龙城 时间: 2007-12-10 23:58
K374 太原-上海 23小时14分
K237 太原-广州东 36小时25分

作者: WWWW3939 时间: 2007-12-11 16:48
还有N431\2

作者: 流亭站 时间: 2007-12-11 17:58
南通——重庆北K568/569

作者: 田野 时间: 2007-12-16 15:54

原帖由 nj13w 于 2007-12-8 18:35 发表
T34伪特快,从南京到天津还没有快速快.

以前K34的时候就比较伪
无锡到徐州间和绿皮1512一样的速度

作者: iceman 时间: 2007-12-16 21:19
k105成都到四方。恨不得向南走，把能绕的地方都绕了一遍。

作者: 流亭站 时间: 2007-12-16 21:22

原帖由 iceman 于 2007-12-16 21:19 发表
k105成都到四方。恨不得向南走，把能绕的地方都绕了一遍。

错，是K206/207

作者: ３３３ 时间: 2007-12-17 00:13

原帖由 mlm1984 于 2007-11-30 13:13 发表
铁路第六次大提速后,北京到大连路程时间从以前的9小时,增加到12小时 ,特快T81/2/3/4被取消了

T81/2/3/4改T681/2/3/4了，换25G了，不过这个车还是比T225快。

作者: iantop 时间: 2007-12-17 10:57

原帖由 ３３３ 于 2007-12-17 00:13 发表

T81/2/3/4改T681/2/3/4了，换25G了，不过这个车还是比T225快。

是K681/2/3/4吧
不过这个车也很惨啊，票价上浮和T225一样，省下的时间都变成钱了。

作者: kljb20002000 时间: 2007-12-17 13:06
T178 从泰安到济南能跑49分钟，比N400慢2分钟

作者: nj13w 时间: 2007-12-17 17:38
只慢1分钟,N400和N398在泰山到济南的时间,紧次于动车组

作者: 无轨电车 时间: 2007-12-18 15:56

原帖由 mlm1984 于 2007-11-30 13:13 发表
铁路第六次大提速后,北京到大连路程时间从以前的9小时,增加到12小时 ,特快T81/2/3/4被取消了

81/2成了直达K,225/6因为绕天津所以用的时间多了

作者: 无轨电车 时间: 2007-12-18 15:58

原帖由 kljb20002000 于 2007-12-17 13:06 发表
T178 从泰安到济南能跑49分钟，比N400慢2分钟

牵引机车一样,但是178编组大,单车底也沉(空调),N400编组小,单车底轻(无空调)

作者: icebergts 时间: 2008-4-9 18:13

原帖由 lier 于 2007-11-30 13:37 发表
大连至上海的T134/1/2/3次应该算个伪特快

还好吧，MS是长三角到东北比较快的了，最快不敢说。

作者: wd412405 时间: 2008-4-11 12:34
个人认为T582是绝对的抢钱车,还是软座...

作者: 香水湾 时间: 2008-4-11 12:44

原帖由 wd412405 于 2008-4-11 12:34 发表
个人认为T582是绝对的抢钱车,还是软座...

恩，这种车底的，绝对慢车[attach]128384[/attach]

[ 本帖最后由香水湾于 2008-4-12 10:48 编辑 ]

作者: wd412405 时间: 2008-4-11 12:52
这种车皮有什么说法?

作者: subo19870218 时间: 2008-4-11 18:30
T581/2/3/4（石家庄=秦皇岛）
绝对的

作者: wd412405 时间: 2008-4-11 20:58

原帖由 subo19870218 于 2008-4-11 18:30 发表
T581/2/3/4（石家庄=秦皇岛）
绝对的

也不能说这么绝对吧,T581/4这趟车相对它本身来讲不算晚点,当然跑得也不是太快.

作者: subo19870218 时间: 2008-4-11 21:07
为啥T581/2/3/4不是电力机车头呢？
这车头，难看死了
城际双层+破车头，怎么看也不能跟保定-石家庄区段34元的票价划等号。

作者: ID4 时间: 2008-4-11 22:13

原帖由 香水湾 于 2008-4-11 12:44 发表
恩，这种车皮的，绝对慢车

车底是25Z

作者: ID4 时间: 2008-4-11 22:14

原帖由 subo19870218 于 2008-4-11 21:07 发表
为啥T581/2/3/4不是电力机车头呢？
这车头，难看死了

……
速度跟机车没有绝对关系

作者: subo19870218 时间: 2008-4-12 09:25

原帖由 ID4 于 2008-4-11 22:14 发表

……
速度跟机车没有绝对关系

知道，但这种机车头实在难看
我记得以前不是跑橘子么？

作者: wd412405 时间: 2008-4-12 12:10

原帖由 subo19870218 于 2008-4-11 21:07 发表
为啥T581/2/3/4不是电力机车头呢？
这车头，难看死了
城际双层+破车头，怎么看也不能跟保定-石家庄区段34元的票价划等号。

票价高主要是由于软座的过...

作者: peixm 时间: 2009-10-2 13:46
K7370
您的帖子长度不符合要求。当前长度: 5 字节系统限制: 10 到 10000 字节

作者: 厦北二场 时间: 2009-10-2 20:59
伪快速不知道K197算不算同样的三明到厦门运行时间比2025还长

作者: 357路 时间: 2009-10-2 21:33
K49很著名的待毙专列……

作者: 快速公交 时间: 2009-10-2 22:27

伪快速不知道K197算不算同样的三明到厦门运行时间比2025还长
厦北二场发表于 2009-10-2 20:59

跟最牛普快比啊。。。。。。
虽然现在2025/6车底很不美好。。。。。

作者: 厦北二场 时间: 2009-10-5 20:45

跟最牛普快比啊。。。。。。
虽然现在2025/6车底很不美好。。。。。
快速公交发表于 2009-10-2 22:27

2025的车底是不行了但是人家在运行图上的地位没有变还是南鹰厦（来舟-厦门）最牛普快（第二牛5210）北鹰厦没坐过不敢说

像2025在南鹰厦上可以踩掉K8736 2522 K8706 K904 5210 K230 K298

作者: ts周杰伦 时间: 2009-10-6 22:18
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 快速公交 时间: 2009-10-7 22:25

2025的车底是不行了但是人家在运行图上的地位没有变还是南鹰厦（来舟-厦门）最牛普快（第二牛5210）北鹰厦没坐过不敢说

像2025在南鹰厦上可以踩掉K8736 2522 K8706 K904 5210 K230 K298
厦北二场发表于 2009-10-5 20:45

本来就用不到25K车底。唯一能加速的鹰潭-贵溪段用了个橘子还能跑起来？

作者: 香水湾 时间: 2009-10-7 22:33
K504/1/2/3也不是太快经常代避

作者: 292399898 时间: 2009-10-9 19:10
要说垃圾特快还是T7775，池州到上海，沪宁线最慢的特快，其实可以和1461们归于一类！

作者: 厦北二场 时间: 2009-10-13 22:47
K8377算不算啊？沪宁线上最慢的车，下午2点多出南京晚上10点到上海……

作者: 香水湾 时间: 2009-10-13 22:54

K8377算不算啊？沪宁线上最慢的车，下午2点多出南京晚上10点到上海……
厦北二场发表于 2009-10-13 22:47

从苏州~上海3个小时会不会代避的太夸张啊

作者: riki 时间: 2009-10-13 23:18
K8377 明光 12:50 13:02 D5521 12:56
K8377 丹阳 16:06 16:26 D5481 16:10
K8377 丹阳 16:06 16:26 D5473 16:20
K8377 新闸镇 16:51 17:21 D5491 16:56
K8377 新闸镇 16:51 17:21 D29 17:07
K8377 新闸镇 16:51 17:21 D5435 17:12
K8377 新闸镇 16:51 17:21 D5437 17:17
K8377 常州 17:31 17:46 D5439 17:36
K8377 常州 17:31 17:46 D5441 17:41
K8377 无锡北 18:11 18:36 D5443 18:32
K8377 苏州西 19:10 19:21 K8431 19:15
K8377 陆家浜 20:06 21:55 D5445 20:11
K8377 陆家浜 20:06 21:55 D75 20:16
K8377 陆家浜 20:06 21:55 D195 20:28
K8377 陆家浜 20:06 21:55 D31 20:33
K8377 陆家浜 20:06 21:55 D5447 20:50
K8377 陆家浜 20:06 21:55 D5457 20:59
K8377 陆家浜 20:06 21:55 D5449 21:04
K8377 陆家浜 20:06 21:55 D81 21:14
K8377 陆家浜 20:06 21:55 D181 21:19
K8377 陆家浜 20:06 21:55 D5533 21:24
K8377 陆家浜 20:06 21:55 D5503 21:42
K8377 陆家浜 20:06 21:55 D5485 21:51

不过是4.1版的……

作者: 厦北二场 时间: 2009-10-15 12:47

K8377       明光       12:50       13:02       D5521       12:56
K8377       丹阳       16:06       16:26       D5481       16:10
K8377       丹阳       16:06       16:26       D5473       16:20
K8377       新闸镇       16:51       17:21       D5491       16:56
K8377       新闸镇       16:51       17:21       D29       17:07
K8377       新闸镇       16:51 ...
riki 发表于 2009-10-13 23:18

陆家浜显然是待避高峰，全部是动车

不过要是在陆家浜前一站昆山待避那就更美好了，至少还是个大站

作者: nj13w 时间: 2009-10-15 17:58

要说垃圾特快还是T7775，池州到上海，沪宁线最慢的特快，其实可以和1461们归于一类！
292399898 发表于 2009-10-9 19:10

1461沪宁线不慢还好啊

作者: 风雨情缘 时间: 2009-10-23 09:46
现在山东的动车组失去意义了，绿皮车从淄博到济南白天最快1小时零3分，动车组也要50分钟左右。

作者: 17501 时间: 2009-10-25 17:17
不知道k183/4算不算是

作者: riki 时间: 2009-10-25 18:08

咱还是找伪Z和伪T吧，伪K太多了

作者: 快速公交 时间: 2009-10-25 18:09

咱还是找伪Z和伪T吧，伪K太多了
riki 发表于 2009-10-25 18:08

比伪普快还多/////

作者: nj13w 时间: 2009-10-25 19:20
应该讨论全路有多少牛K

作者: 厦北二场 时间: 2009-10-25 20:04
应该讨论全路有多少牛B普快

比如鹰厦线上2025和5210

作者: nj13w 时间: 2009-10-26 10:32

应该讨论全路有多少牛B普快

比如鹰厦线上2025和5210
厦北二场发表于 2009-10-25 20:04

神车1462
沪宁线只要3小时43分钟

作者: riki 时间: 2009-10-26 23:03

2609，石太客专上石家庄北-太原间用时2：02，比Z97还快

另外此车是全路唯一窗子上有铁丝网的车

作者: 601788826 时间: 2009-11-1 09:13

应该讨论全路有多少牛K
nj13w 发表于 2009-10-25 19:20

有呀
K520石太客专第一慢,京广第一快,全路再找不出同类现象的车了

作者: RCmike 时间: 2009-11-1 11:29
K373石家庄北待毙动车40分钟？

作者: 601788826 时间: 2009-11-1 12:25

K373石家庄北待毙动车40分钟？
RCmike 发表于 2009-11-1 11:29

不是纯待避动车
K373除了待避动车还要待避K893,4467,6033

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