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标题:
■关注BRT通车② 乘坐BRT,两个坏习惯得改改
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作者:
航歌
时间:
2007-12-9 15:29
标题:
■关注BRT通车② 乘坐BRT,两个坏习惯得改改
乱穿马路,看见公交进站抢搭车的行为要不得;专家说路中央两个BRT专用道将加装高护栏,站台四周全封闭,只在人行横道有出入口
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BRT站台在路中央,市民走人行道进站。今天,本报报道了进站的路线后,不少市民给我打来电话表露了一些担心,这对习惯乱穿马路不走人行道的人来说是一大考验。乘坐BRT,要改变两大不良习惯:图省事乱穿马路,看见公交进站抢搭车。
读者疑惑:能有多少人走人行横道进站?
今天,本报详细介绍了进入路中央BRT站台的路线,BRT站台设在十字路口,乘客利用原有斑马线直接进入站台。
市民王先生拨通记者的手机说,他直到看完报道才终于明白怎么进站上车了。从设计上来说,安全应该是有保障的。但对于习惯随意横穿马路的行人来说,可是一个考验,“有多少人会乖乖地走人行横道?”
交警担心:路口管理难度会加大
不只是市民担心,一位正在历山路上执勤的交警发表了自己的意见。他说,就怕市民在过路口时乱穿马路,不走人行横道,甚至不按信号灯通过。路口车多人杂,本来就容易发生事故,乘客再乱穿马路,管理难度会加大。
专家解释:设计时就考虑了应对办法
记者从建设单位的有关负责人那里了解到,中央两个BRT专用道将加装高个护栏,行人很难跨越。
另外,BRT站台四周是全封闭的,只在人行横道有出入口,即使跨栏穿马路,最后还得绕回人行横道中间进出站台。这在设计上就增加了行人乱穿马路、跨栏的难度,估计市民会放弃这个成本过高、一点都不省事的习惯。
济南市公交部门的一位负责人认为,乘客在坐BRT的时候还要改掉一个习惯:看到车辆快到站了,总会担心赶不上而加快脚步,甚至乱穿马路。快速公交完全不同,乘客看着车来了跑也没用,你得先买票进入站台,排队等候,屏蔽门不开一个乘客也上不了车。而且快速公交相对来说班次密集,市民也没有必要冲过马路抢这班车。
(由于读者电话较多,很多观点无法在一篇报道中体现,在后续报道中将陆续见报。同时继续欢迎关心历山路BRT站台的读者打电话和记者联系,发表自己的看法:15954105319)
作者:
lier
时间:
2007-12-9 17:01
行人出站后在一个没有管理的人行横道线上,肯定有乱穿越的
作者:
我爱泉城公交
时间:
2007-12-9 17:05
不是一般的危险
作者:
临海听风
时间:
2007-12-9 17:31
多整几个协勤就搞定
作者:
无轨电车
时间:
2007-12-9 20:46
这种毛病又不是一天两天了
作者:
木马巴士
时间:
2007-12-9 21:27
好多市民还不明白是中间站台两边跑车
作者:
无轨电车
时间:
2007-12-9 21:28
我怀疑那交警的话是否是记者杜撰的
作者:
木马巴士
时间:
2007-12-9 21:29
也算是舆论压力吧
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