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标题: 一代名车2442 [打印本页]

作者: 菠菜芹菜    时间: 2007-12-11 00:13
标题: 一代名车2442
一代名车2442   给卖了
作者: 菠菜芹菜    时间: 2007-12-11 00:14
原来看了报纸一位买了一堆呢  结果就1辆   还......
作者: 血虎帘子    时间: 2007-12-11 00:18
原帖由 菠菜芹菜 于 2007-12-11 00:14 发表
原来看了报纸一位买了一堆呢  结果就1辆   还......

不是买的,是厂家送的~
作者: 济南公交    时间: 2007-12-11 00:52
开这车的司机现在去brt了
作者: lier    时间: 2007-12-11 08:31
这车不是说送给南京了吗
作者: 木马巴士    时间: 2007-12-11 09:48
已经在南京报废了
作者: 菠菜芹菜    时间: 2007-12-11 10:26
先报废了
这车 看起来多有档次啊
作者: 木马巴士    时间: 2007-12-11 10:42
英年早逝应该与厂家倒闭、配件准备不足有关
作者: 济南公交    时间: 2007-12-11 22:19
当年是因为备件周转慢报废的
作者: max007    时间: 2007-12-11 23:14
厂家都没了!!!!!!!!!哎!!!!!!!!!!
作者: 济南公交    时间: 2007-12-11 23:15
这车卖给南京后在当地成了备件车
作者: 木马巴士    时间: 2007-12-12 10:24
见么拆么,同类吃同类啦
作者: kljb20002000    时间: 2007-12-12 21:12
南京也就南京1路空调用这车把,现在还有
作者: 木马巴士    时间: 2007-12-12 21:23
已经5年了
作者: 济南公交    时间: 2007-12-12 21:24
南京的这车已经很破了
作者: 济南公交    时间: 2007-12-12 21:27
去年拍的南京版大兔子
作者: kljb20002000    时间: 2007-12-12 21:33
猛地发现南京雅高2路的中大和这款车长得有点像
作者: 木马巴士    时间: 2007-12-13 09:34
一个圆头,一个方头
作者: 流亭站    时间: 2007-12-13 09:44
多少米的?全济南就一辆?
作者: 木马巴士    时间: 2007-12-13 10:27
12米的,就这一辆,还回老家了
这车底盘太低,车又长,配件少维修麻烦,很少上路,当年只有一个人会开,其他人都不敢开,现在这人选入了BRT
作者: 流亭站    时间: 2007-12-13 10:37
就一个人会开?为什么?不好控制?
作者: 木马巴士    时间: 2007-12-13 10:49
BRT的司机是层层选拔出来的,又要经过专门的培训,而这个2442可以说就是当年的“BRT”,价值高、难维修、技术太先进,独此一辆,谁敢碰它呢,只能供着了
作者: 流亭站    时间: 2007-12-13 11:06
相比豆虫开起来应该难不了太多啊
作者: 木马巴士    时间: 2007-12-13 11:18
济南在BRT之前就没有一个真正的一级踏步车
作者: 无轨电车    时间: 2007-12-13 12:18
原帖由 木马巴士 于 2007-12-13 11:18 发表
济南在BRT之前就没有一个真正的一级踏步车
BRT就不该用现在这样的一踏车
作者: 木马巴士    时间: 2007-12-13 12:18
谁说不是来,最好改成四级、五级踏的
作者: 无轨电车    时间: 2007-12-13 12:21
原帖由 木马巴士 于 2007-12-13 12:18 发表
谁说不是来,最好改成四级、五级踏的
不是,最好改成高一踏,也就是车里是平面的
作者: 木马巴士    时间: 2007-12-13 12:30
我就这意思,欧洲之星那样
作者: kljb20002000    时间: 2007-12-13 12:40
原帖由 木马巴士 于 2007-12-13 09:34 发表
一个圆头,一个方头

中大和南京新城的那款很像
作者: 无轨电车    时间: 2007-12-13 12:50
原帖由 木马巴士 于 2007-12-13 12:30 发表
我就这意思,欧洲之星那样
你说四踏五踏就达不到宣传的"一步到地面"了
作者: 木马巴士    时间: 2007-12-13 13:01
地板如果高于轮胎,就必须加高站台
作者: 笑看人生    时间: 2007-12-13 14:28
原来的2442不是不敢开!是公司不让别人开!没有什么技术的问题!就是车太好了!自动档的!!车来的时候我还在还乡店的院子里开了几圈呢!!!!!
作者: jiaqiao    时间: 2007-12-13 14:32
就是,公交司机没有不敢开的车,当年俺第一天开通道就倒着上地沟换轮胎。
作者: 阳柳    时间: 2007-12-13 19:48
我可怜的大兔子
作者: guai    时间: 2007-12-13 20:45
成这个样了
作者: 济南公交    时间: 2007-12-13 20:55
当年可是最高档的一辆车了
作者: 1986314    时间: 2007-12-13 20:57
最早用的是上海
车内设计一塌糊涂
作者: kljb20002000    时间: 2007-12-13 20:57
不算BRT的话 济南似乎目前只有LCK6120G(107)和12M兔子这两款12M空调公交车把?
作者: 济南公交    时间: 2007-12-13 21:01
是的
作者: 无轨电车    时间: 2007-12-13 21:02
原帖由 木马巴士 于 2007-12-13 13:01 发表
地板如果高于轮胎,就必须加高站台
那就加嘛,现在这站台有和没有其实没多大区别
作者: 济南公交    时间: 2007-12-13 21:06
原帖由 1986314 于 2007-12-13 20:57 发表
最早用的是上海
车内设计一塌糊涂

上海是CJ6121CHK
济南是CJ6122CHK
作者: kljb20002000    时间: 2007-12-13 21:14
当初济南刚上这款车的时候报纸还有照片……无障碍车……
作者: 济南公交    时间: 2007-12-13 22:36
这车照片上过报纸?
作者: 木马巴士    时间: 2007-12-13 22:38
是上过报纸的
作者: 济南公交    时间: 2007-12-13 22:42
当时的报纸上还出现了34依维柯的照片
作者: kljb20002000    时间: 2007-12-14 12:38
原帖由 木马巴士 于 2007-12-13 22:38 发表
是上过报纸的

当然上过了,而且当时报纸还说是济南最好的一款车……




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