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标题: 淄博公交为什么都是前置的啊 [打印本页]

作者: 济南阳光 时间: 2007-12-23 10:00
标题: 淄博公交为什么都是前置的啊
淄博公交很方便，也很人性化但是淄博公交都是些前置公交，看起来一点也不舒服，坐起来也不爽，感觉很笨拙，我的一个公交司机朋友跟我说，前置公交开起来也很麻烦也不爽
刚回了躺济南看到济南满大街都是新换的很漂亮的公交真希望淄博能多进一些后置公交

作者: 天涯行客 时间: 2007-12-23 13:10
主要还是环保因素吧，前置天然气车排放出的污染物数量比一般柴油车要少很多，尤其现在城市空气污染日益严重的情况下。

作者: 流亭站 时间: 2007-12-23 13:42
省钱是硬道理！

作者: kljb20002000 时间: 2007-12-23 17:05
前置还暖和还能装搁123来说那么大的客流在济南绝对是要上12M的，但由于WG6101n能装因此……

作者: kljb20002000 时间: 2007-12-23 17:06

原帖由 济南阳光 于 2007-12-23 10:00 发表
淄博公交很方便，也很人性化但是淄博公交都是些前置公交，看起来一点也不舒服，坐起来也不爽，感觉很笨拙，我的一个公交司机朋友跟我说，前置公交开起来也很麻烦也不爽
刚回了躺济南看到济南满大街都是新换的 ...

淄博2 7路的舒驰是后置的呀

作者: 天涯行客 时间: 2007-12-23 19:09
2，7，121，125，126，127，137，138，157。。。。。。还有淄博到博山，淄川，周村的豪华大巴，这大概就是目前淄博所有的后置车线路吧

作者: kljb20002000 时间: 2007-12-23 19:19
88现在也是后置线路把

作者: unsonique 时间: 2007-12-23 19:24

原帖由 kljb20002000 发表
前置还暖和还能装搁123来说那么大的客流在济南绝对是要上12M的，但由于WG6101n能装因此……

后置车保暖做的好的话一样保暖，而且因为少了发动机占用的空间，更能装

作者: kljb20002000 时间: 2007-12-23 19:39

原帖由 unsonique 于 2007-12-23 19:24 发表
后置车保暖做的好的话一样保暖，而且因为少了发动机占用的空间，更能装

低踏的后置车后山够高的，前置前后门版拆成1+1 上呀

作者: unsonique 时间: 2007-12-23 22:25

原帖由 kljb20002000发表
低踏的后置车后山够高的，前置前后门版拆成1+1 上呀

后置的实际承载能力大得多

作者: yutong-man 时间: 2007-12-24 20:07
10.11.96.122.222也好似

作者: 风雨情缘 时间: 2007-12-24 20:39
前置车其实并不暖活,但是夏天很热,有缺点也有优点,优点是廉价,便宜,特别是调进气量发动机带速什么的特别方便,缺点就是占空很多,等....

作者: unsonique 时间: 2007-12-24 20:46
前置车根本就不暖和，看似热量可以散发到车厢内，但实际上只不过是想当然而已，真正开过前置车的司机都知道，而且我也不是没在前置车里挨过冻

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