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标题: 厦门建设快速公交系统空中停靠站首次亮相(图) [打印本页]

作者: 航歌 时间: 2007-12-23 22:21
标题: 厦门建设快速公交系统空中停靠站首次亮相(图)
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▲桥梁夜景注重照明功能

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▲停靠站景观效果图

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▲“空中公交站”包括站台层、站厅层、过街天桥

厦门快速公交系统（BRT）一期工程，不仅将给市民出行带来便捷，还将是一道亮丽的风景线。昨日，BRT指挥部办公室和厦门市发改委，首次对外公布景观方案。

　　厦门市BRT指挥部办公室的有关人士昨透露说，景观设计包括桥梁色彩、夜景、绿化和停靠站景观四个方面，体现以人为本的“和谐统一、精致大方”总体设计目标，体现温馨、保护、安全和创新原则，并与城市周围环境和谐一致。

记者了解到，桥梁色彩初步确定为轻柔的海天蓝，给人亲切感，与厦门平和的生活环境相吻合。而桥梁夜景充分注重照明功能，并强调表现快速公交系统干道夜景的形象美、结构美，突出BRT干道的轻盈、流畅桥形特征。

　　桥梁绿化在整体性前提下，重视局部变化，在一定区段内，植物选择有所变化，色彩分明、疏密有间。闹市区通过树型较高、灌幅较大的灌木、小乔木遮挡桥体，增大绿化面积，消尘减噪；在较为开阔的地段，则营造自然、休闲园林效果。

　　停靠站包括站台层、站厅层两部分，站台层色彩以简练、明朗为主，体现BRT快速的新交通特性；站厅层是乘客购票场所，通过电动扶梯与过街天桥构成一个整体。

作者: 济南公交 时间: 2007-12-23 22:26
又是个模型

作者: lier 时间: 2007-12-24 00:25
有点轻轨的感觉

作者: 无轨电车 时间: 2007-12-24 06:20
看起来比济南的强

作者: 木马巴士 时间: 2007-12-24 10:08
病得不轻快，其实这桥就是给轻轨预留的，只不过先期铺沥青

作者: ning 时间: 2007-12-24 18:23

原帖由 木马巴士 于 2007-12-24 10:08 发表
病得不轻快，其实这桥就是给轻轨预留的，只不过先期铺沥青

这个想法也挺不错的，就是坏了车有点麻烦

作者: 木马巴士 时间: 2007-12-24 19:19
不好意思移错地方了

作者: 阳柳 时间: 2007-12-24 20:00
感觉这种殊荣本应该是属于济南的。。。。我就记得济南就是为了让北园brt上桥才修的高架。

作者: 木马巴士 时间: 2007-12-24 20:26
不会吧，济南哪有这魄力
但为了坐个公交车却要爬几乎三四层楼，就算有扶梯也受不了啊，直接把老人拒之门外了

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