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标题: 【唐山】这一年,它们老去了…… [打印本页]

作者: iantop    时间: 2007-12-25 15:12
标题: 【唐山】这一年,它们老去了……
2007年,随着新车的补充,显得它们愈发的老迈了,有的已经服役10年,有的被搓板路折磨的要提前退休了,在曾经的热门线路上,都曾经看到过它们的身影,虽然和新车相比它们已经不行了,但是毕竟曾经承担了这个城市的一些客流,让我们记住它们吧!


那些花儿
[wma]http://jpkc.nwu.edu.cn/com/computer/webmaking/designinfo/music/nxhe.mp3 [/wma]

[ 本帖最后由 iantop 于 2007-12-25 15:35 编辑 ]
作者: iantop    时间: 2007-12-25 15:16
CJ6922橙色版
先后服役线路 5-7-3-
这个应该是唐山购买的第一批前门上客的9米车
上路时间:1996年6月1日

[ 本帖最后由 iantop 于 2008-4-23 19:37 编辑 ]
作者: iantop    时间: 2007-12-25 15:20
YZL6730C紫色版
主要服务线路:10路-46/49路-82路
1996年生产
喷着黑烟,跑的飞快的小10路,是所有新华道边的回忆,当然,也严重磨损了它的健康

[ 本帖最后由 iantop 于 2007-12-25 15:54 编辑 ]
作者: iantop    时间: 2007-12-25 15:21
这个算是车况好的了,还在做专用车
作者: iantop    时间: 2007-12-25 15:23
还有一辆做抢修车
作者: iantop    时间: 2007-12-25 15:24
北新道上也见过它的身影
作者: iantop    时间: 2007-12-25 15:32
扬子某车(深色版),因为没找到铭牌
大约是1997年开始服役
主要服役线路:4路-27/30路-31路-67路-12路
当初把4路这条黄金线路的京华铰接换成这么个小车,确实令人不解,而且此车长期超载。
现在也只能在丰润当当工程车用用

[ 本帖最后由 iantop 于 2007-12-25 16:33 编辑 ]
作者: iantop    时间: 2007-12-25 15:40
扬子(浅色版)
主要服役路线:6路-67路-58路
购买时间,比深色版稍晚,约1999年
当时的6路,人满为患,常常看到人挤到门口,现在也只能去58路发挥一下余热了

[ 本帖最后由 iantop 于 2007-12-25 15:53 编辑 ]
作者: iantop    时间: 2007-12-25 15:44
ZGT6700DW
1998年6月开始服役
主要服役路线:28路-87/88路
好不掩饰的说,28路是当年6场承包线路中,客流最好的一个,也直接导致此车破损严重,只能到丰南去发挥余热了
据小道消息,此车2008年彻底报废
作者: iantop    时间: 2007-12-25 15:50
友谊的7米车
有98款和2000款两种
主要服役线路:8/20路-63/47路-33/51/76路
我真的很惊奇它们还存在,当然,它们现在只能在鸡肋线路混混了,别的真的不敢去了。
作者: iantop    时间: 2007-12-25 16:02
JK6800G
2000年开始服役
蓝色版:36路-67路
绿色版:4路-35路-61路-66/67路-76路
明年基本将退出市区……部分报废
作者: iantop    时间: 2007-12-25 16:11
JLY6122S
大约在1998-99年开始服役
仅两辆,编号0800和0801
服役线路:特2路-观光线
现在在北郊停着的这两辆车,谁能想到是唐山唯二的双巴呢?记得开行之初,2路还是长江铰接,无人售票五毛,而这两个家伙已经要价一块钱了,但是还是有很多人去坐。
可惜我仅仅坐过一次,从当时的工贸中心站(现三利站)坐到附属医院站(现赵庄小区站),那时还是大站快车。
可怜,就这样孤独一生。
作者: iantop    时间: 2007-12-25 16:20
DD6101HSA
2000年开始服役
绿色版:26路-7路-6场各线路
紫色版:19路-45路-36路
红色版:18路-14路-1/9/15路
曾经月票车的主力,现在勉强运行,经常爬窝,明年,哼哼,该退休了
作者: iantop    时间: 2007-12-25 16:24
BJK6102G
大约2000年开始服役
主要服役线路:5路-62路
老版的京通,唐山的独苗,明年估计也够呛了,总不能让你再一坏就坏掉一半吧
作者: iantop    时间: 2007-12-25 16:28
DD6121HSA
从2000年开始服役
服役线路:2路-3路
这个车拥有当时很多的唐山公交之最,但是退到3路后就风光不再了,反而成了最脏的线路,所以我没有去那边拍过它

[ 本帖最后由 iantop 于 2008-4-25 10:13 编辑 ]
作者: iantop    时间: 2007-12-25 16:31
以上这些车都已经到了8年的报废期或者10年的强制报废期
还有部分侥幸逃脱,但是也是跑一天少一天。
其他的车都是2001年以后到的唐山
明年,不知道我们会在哪里再见到他们,是郊区,亦或是报废场……
作者: buleide116    时间: 2007-12-25 18:23
退了这么多报废车,2008年新车不够吗?:  以前4路有京华交接,我小时候没见过啊
作者: 邯郸公交    时间: 2007-12-25 21:55
原帖由 iantop 于 2007-12-25 15:16 发表
CJ6922橙色版
先后服役线路 5-7-3-
这个应该是唐山购买的第一批前门上客的9米车
购买时间:大约为1998年(记不清了)



[ 本帖最后由 邯郸公交 于 2007-12-25 22:00 编辑 ]
作者: lihui0252    时间: 2007-12-26 08:09
那些友谊和扬子的拖拉机看着就心窄,还怀念啥呀,赶紧报废了得了。那些黄海和京通还是比较值得怀念的。
作者: li22520    时间: 2007-12-26 11:28
不错!曾经的经典!
曾经的曾经那些经典的长江连接谁还会记得它们?
作者: ts周杰伦    时间: 2007-12-26 12:27
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: ts周杰伦    时间: 2007-12-26 12:28
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: ts周杰伦    时间: 2007-12-26 12:31
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: iantop    时间: 2007-12-26 12:43
原帖由 ts周杰伦 于 2007-12-26 12:31 发表
菜板 首先告诉你 10米的京通和黄海是不会死翘翘的


我知道不会死翘翘的,但是在市区恐怕见不到了
作者: iantop    时间: 2007-12-26 12:47
原帖由 880930 于 2007-12-26 00:55 发表
黄长江是94或者95年来的
京通是大概01年夏天左右来的出厂日期是01年5月~~


黄长江没有那么早
18路是94年开线,用的是蓝皮长江,后来和5路一起换了CJ6922,所以时间大概是96年以后,否则绿皮长江也不会在03年41路停线后就去跑包车了。
作者: iantop    时间: 2007-12-26 12:48
原帖由 li22520 于 2007-12-26 11:28 发表
不错!曾经的经典!
曾经的曾经那些经典的长江连接谁还会记得它们?


长江铰接估计没有几个人有照片了,只能想像一下了
作者: 邯郸巴士迷    时间: 2007-12-27 06:49
原帖由 iantop 于 2007-12-25 15:16 发表
CJ6922橙色版
先后服役线路 5-7-3-
这个应该是唐山购买的第一批前门上客的9米车
购买时间:大约为1998年(记不清了)

这车以前邯郸也有,在05年初刚报废的,什么时候买的我也记不清了

[ 本帖最后由 邯郸巴士迷 于 2007-12-27 06:52 编辑 ]
作者: li22520    时间: 2007-12-27 11:52
谁有长江连接的图片发几张啊  大家好回忆一下!
作者: yangguangtz    时间: 2008-4-23 15:59
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 京局唐段    时间: 2008-4-25 09:04
原帖由 iantop 于 2007-12-25 15:16 发表
CJ6922橙色版
先后服役线路 5-7-3-
这个应该是唐山购买的第一批前门上客的9米车
上路时间:1996年6月1日

开始鉴定:第一批前门上客的9米车是汽油长江,共2辆,编号232和236,比5路略早,在26路,后跑7路,在7路报废
作者: 京局唐段    时间: 2008-4-25 09:08
原帖由 iantop 于 2007-12-25 15:20 发表
YZL6730C紫色版
主要服务线路:10路-46/49路-82路
1996年生产
喷着黑烟,跑的飞快的小10路,是所有新华道边的回忆,当然,也严重磨损了它的健康

此批车共60辆编号601-660,601-650跑10路,651-660到唐山后即改涂为绿色,准备上18路,方向牌都上好后又改成4路,后来4路换济客并缩线后用于开30路
作者: 京局唐段    时间: 2008-4-25 09:11
原帖由 iantop 于 2007-12-25 15:32 发表
扬子某车(深色版),因为没找到铭牌
大约是1997年开始服役
主要服役线路:4路-27/30路-31路-67路-12路
当初把4路这条黄金线路的京华铰接换成这么个小车,确实令人不解,而且此车长期超载。
现在也只能在丰润当当 ...

扬子深色版只在6路,4路用的是26路同批车
26路编号501-516,4路编号517-529
4路的13辆车和6部长江铰接同跑,后6部铰接报废换的651-660

[ 本帖最后由 京局唐段 于 2008-4-25 09:27 编辑 ]
作者: 京局唐段    时间: 2008-4-25 09:13
原帖由 iantop 于 2007-12-25 15:40 发表
扬子(浅色版)
主要服役路线:6路-67路-58路
购买时间,比深色版稍晚,约1999年
当时的6路,人满为患,常常看到人挤到门口,现在也只能去58路发挥一下余热了

注意一下,组合灯的是一批车,只在6路
作者: 京局唐段    时间: 2008-4-25 09:16
原帖由 iantop 于 2007-12-25 16:02 发表
JK6800G
2000年开始服役
蓝色版:36路-67路
绿色版:4路-35路-61路-66/67路-76路
明年基本将退出市区……部分报废

这车最早是701-708,绿色,用于给19路(南新道-唐山站)换车,后跑4路(南新道-陶瓷批发站)应该是在1999年
36路是第二批车,蓝色

[ 本帖最后由 京局唐段 于 2008-4-25 09:18 编辑 ]
作者: 京局唐段    时间: 2008-4-25 09:18
原帖由 iantop 于 2007-12-25 16:11 发表
JLY6122S
大约在1998-99年开始服役
仅两辆,编号0800和0801
服役线路:特2路-观光线
现在在北郊停着的这两辆车,谁能想到是唐山唯二的双巴呢?记得开行之初,2路还是长江铰接,无人售票五毛,而这两个家伙已经要 ...

特2开通日期:1997.12.01
作者: 京局唐段    时间: 2008-4-25 09:23
原帖由 iantop 于 2007-12-25 16:20 发表
DD6101HSA
2000年开始服役
绿色版:26路-7路-6场各线路
紫色版:19路-45路-36路
红色版:18路-14路-1/9/15路
曾经月票车的主力,现在勉强运行,经常爬窝,明年,哼哼,该退休了

绿色:26-7-37路,8路,13路,56路,9路
紫色:19-45-36-37路,15路,1路,9路
红色:最早的18路配12部车其他在14路,后来18路换现69的黄海,将这12部车转配14路,现在1路9路15路
作者: 京局唐段    时间: 2008-4-25 09:24
原帖由 iantop 于 2007-12-25 16:28 发表
DD6121HSA
从2000年开始服役
服役线路:2路-3路
这个车拥有当时很多的唐山公交之最,但是退到3路后就风光不再了,反而成了最脏的线路,所以我没有去那边拍过它
图片暂缺

去风井枢纽站吧,都在那里呢
作者: iantop    时间: 2008-4-25 10:17
原帖由 京局唐段 于 2008-4-25 09:11 发表

扬子深色版只在6路,4路用的是26路同批车
26路编号501-516,4路编号517-529
4路的13辆车和6部长江铰接同跑,后6部铰接报废换的651-660


我有异议
深色版貌似只在4路和26路,浅色版在6路
而且6路换车明显晚于前两者,那时6路还在用长江单机
当然,那时候我还小,而且不住市区,记忆可能有偏差
作者: iantop    时间: 2008-4-25 10:19
还有个车,我印象很深
就是曾经8路和9路改走河西路和河东路时,用过单门的绿色单机,给我的感觉就像铰接的前半部分
你们还有印象么?
作者: 京局唐段    时间: 2008-4-25 12:55
原帖由 iantop 于 2008-4-25 10:17 发表


我有异议
深色版貌似只在4路和26路,浅色版在6路
而且6路换车明显晚于前两者,那时6路还在用长江单机
当然,那时候我还小,而且不住市区,记忆可能有偏差

看牌照,108**是4路26路的,1997年换的
3****是6路的,组合灯
作者: 京局唐段    时间: 2008-4-25 12:57
原帖由 iantop 于 2008-4-25 10:19 发表
还有个车,我印象很深
就是曾经8路和9路改走河西路和河东路时,用过单门的绿色单机,给我的感觉就像铰接的前半部分
你们还有印象么?


14路铰接车给后半截去了
最早在14路,后来上过8路和9路
作者: iantop    时间: 2008-4-25 13:08
原帖由 京局唐段 于 2008-4-25 12:57 发表


14路铰接车给后半截去了
最早在14路,后来上过8路和9路


果然!
如果有照片留下就好了




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