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标题: BRT终点站：前革镇堡 [打印本页]

作者: mlm1984 时间: 2007-12-27 13:51
标题: BRT终点站：前革镇堡
今天坐716，路过前革镇堡，在路边发现了BRT的终点站和车场，具体位置在水泥路和张前路交叉路口南30米左右的地方。车场还没完全修好，用蓝色铁板围着，因为是终点站，所以只有一边的上车站，下车站应该是在场子里。

一直以为终点在张前路站，但张前路站是双向停靠，显然不是终点站。BRT张前路站在716美林园站北30米。

PS：斑竹想要照相的话坐716前革镇堡下车，南行50米就是了。

[ 本帖最后由 mlm1984 于 2007-12-27 13:57 编辑 ]

作者: unsonique 时间: 2007-12-27 15:18
照片我照过了，而且早就发过！

作者: mlm1984 时间: 2007-12-27 16:00

我好久没上了，可能没看见

作者: unsonique 时间: 2007-12-27 17:04

作者: 斯太尔 时间: 2007-12-27 19:18
这个地点选的有点远了,也许是公交集团对未来的发展而规划的.但是职工上下班就有点困难了.

作者: ywk 时间: 2007-12-27 19:50
在那里呀？那天鄙人再多走几步就到了，可惜呀。
就说怎么没在美林园西北角的张前路对面那里看到有能停那么些大车的空场地。

另外这个场地好象没建好吧？加油站、修理台位起码得有吧？

此外估计传说中的前革经济适用房有望加快进度了。

作者: 小恐龙 时间: 2007-12-27 23:09

原帖由 斯太尔 于 2007-12-27 19:18 发表
这个地点选的有点远了,也许是公交集团对未来的发展而规划的.但是职工上下班就有点困难了.

听说驾驶员好象住宿.

作者: unsonique 时间: 2007-12-27 23:16

原帖由 ywk 发表
另外这个场地好象没建好吧？加油站、修理台位起码得有吧？

貌似这么小的地方塞不下64台车吧？

作者: 5-1157 时间: 2007-12-28 15:03
嘿嘿
这下交运二公司要完犊子喽。。。。。。

作者: naitang_love 时间: 2007-12-28 19:11

原帖由 小恐龙 于 2007-12-27 23:09 发表

听说驾驶员好象住宿.

啊？不会吧，那我老公以后就要住宿了啊，不要啊！

作者: unsonique 时间: 2007-12-28 19:23

原帖由 naitang_love 发表

啊？不会吧，那我老公以后就要住宿了啊，不要啊！

不跑压轴或者早一的应该不用住宿吧

作者: unsonique 时间: 2007-12-28 19:23
问题是周围哪有地方可住啊？？

作者: 大连公交行家 时间: 2007-12-28 20:03
BRT到那里，不会对远大公司的线路有任何的影响

作者: 大连小生 时间: 2007-12-29 17:00
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作者: ywk 时间: 2008-1-5 00:45
如果正式以前革为总站，那受BRT影响最大的线路就得是兴革了，冲击肯定将是不小的。看看交二如何应对吧。

其实BRT最大受益者就是前革居民，对美林园居民来说是增加了一点坐车的麻烦。

作者: mlm1984 时间: 2008-1-5 11:39

原帖由 ywk 于 2008-1-5 00:45 发表
如果正式以前革为总站，那受BRT影响最大的线路就得是兴革了，冲击肯定将是不小的。看看交二如何应对吧。

其实BRT最大受益者就是前革居民，对美林园居民来说是增加了一点坐车的麻烦。

肯定是到前革了,斑竹的照片上不是有站台么,BRT配合716,嘿嘿专线要悬啊~

作者: pepsicarrot 时间: 2008-1-8 08:25
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: ywk 时间: 2008-1-8 11:29

原帖由 pepsicarrot 于 2008-1-8 08:25 发表
原帖由 ywk 于 2008-1-5 00:45 发表
,我在美林园。。。。

美林园居民上BRT得分2路了：东南片区的到榆石街与松江路口那站，西北片区过张前路到北河桥那站，东北片区与西南片区的就得自己选择了——选哪个都得走路。

考虑了一条减少美林园居民上BRT麻烦的折中方案：将12米DD6127S01拿出开行BRT区间车，由松江路右拐入张前路后在右拐进美林园到现3路总站——并设为BRT区间始发站；回程走原路左拐入张前路在左拐入松江路专用线——这样照常使用榆石街口那站。

只要把那段路整修一下，再限制一下路边停车，12米BRT进去应不成问题。前革那边现有18米车足够了。

作者: qqgod 时间: 2008-1-18 00:37

原帖由 ywk 于 2008-1-8 11:29 发表

美林园居民上BRT得分2路了：东南片区的到榆石街与松江路口那站，西北片区过张前路到北河桥那站，东北片区与西南片区的就得自己选择了——选哪个都得走路。

考虑了一条减少美林园居民上BRT麻烦的折中方案：将12米 ...

感觉这个作大站快比较靠谱全12米跑起来在专用线完全可以超车只要对面没有车
兴工街-刘家桥（周水前？）-泡崖村-玉湖街-工业大学-榆林街

作者: alex85cn2000 时间: 2008-1-18 23:39
这个地方的空地是回车用的根本不是什么车场

作者: ywk 时间: 2008-1-19 11:29
BRT应该能促进革镇堡的房产开发了。市区已无多少可用地的情况下，革镇这边大有可为。
刚才还看见BRT美林园站东侧，美林园西北侧开建房产项目，名为“武警辽宁边防总队大连边防支队经济适用房项目”。估计把水泥厂矿山清理后前革的商品房及限价房就有望上马了。

另：现在BRT在前革始发站人就很多了，美林公园站就很难有座了，而且老年人比例非常大。

作者: alex85cn2000 时间: 2008-1-19 21:23
不能好了一个新水泥路就够你受的还有小野田

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