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标题: 2007我的铁路瞬间 [打印本页]

作者: 福州1路公交 时间: 2007-12-31 19:28
标题: 2007我的铁路瞬间
时间：2007.1.1
这张是本年的第一张
K68

作者: 福州1路公交 时间: 2007-12-31 19:30
山里看火车，火车却是如此渺小

作者: 福州1路公交 时间: 2007-12-31 19:34
2007年对铁路来说最大的新闻非第6次铁路提速莫属，开行了大量的CRH和谐号动车组+7对直达特快
这7对当中就有Z60（福州——北京西），成为全路运行里程（时间）最长的Z
我一直期待能亲眼见到25T的一刻……
4.22下午，梦终于实现了……

作者: 福州1路公交 时间: 2007-12-31 19:38
Z60发车啦，与K46老进京车交会一刻！

作者: 福州1路公交 时间: 2007-12-31 19:39
第一次零距离拍摄DF11G！

作者: 福州1路公交 时间: 2007-12-31 19:41
2007.5.3
Z60在黄金周运送着乘客，也许乘客没有想到这是最后一个五一黄金周

作者: 福州1路公交 时间: 2007-12-31 19:42
K30迎着夕阳，奔向中原大地！

作者: 福州1路公交 时间: 2007-12-31 19:43
2007.6.17
小朋友眼中的铁路

作者: 福州1路公交 时间: 2007-12-31 19:45
一些居民望着通过闽侯站的Z60

作者: 福州1路公交 时间: 2007-12-31 19:46
火车与荷叶

作者: 福州1路公交 时间: 2007-12-31 19:47
2007.8.12
唯一的雨中图

作者: 福州1路公交 时间: 2007-12-31 19:48
2007.9.8
K68：我拐，我拐，我拐拐拐！

作者: 福州1路公交 时间: 2007-12-31 19:50
借用BBS常用语“史上最X”
史上最脏CA

作者: 福州1路公交 时间: 2007-12-31 19:50
Z60：
我追，我追，我追追追！

作者: 福州1路公交 时间: 2007-12-31 19:51
HOHO，你咋破相啦？

作者: 福州1路公交 时间: 2007-12-31 19:53
2007.11.18
啥也不说，看图就好

[ 本帖最后由福州1路公交于 2007-12-31 19:55 编辑 ]

作者: 福州1路公交 时间: 2007-12-31 19:56
2007.12.7
DF4BK+25G的搭配，真是和谐

作者: 福州1路公交 时间: 2007-12-31 19:57
END

作者: 流亭站 时间: 2007-12-31 20:12
图片质量很好，角度和清晰度俱佳，楼主绝对专业拍照，感谢楼主分享

作者: nj13w 时间: 2007-12-31 21:25
美好

作者: 稀里哗啦 时间: 2008-1-1 11:08
楼主的照片好清晰，好几张感觉光线不好，但仍很清晰哦

作者: 流亭站 时间: 2008-1-1 11:41
福州直特客流如何？

作者: 福州1路公交 时间: 2008-1-1 11:47

原帖由 流亭站 于 2008-1-1 11:41 发表
福州直特客流如何？

去武夷山的较多
去北京的较少
但现在去北京旅游实在不合适

作者: 一笑就过 时间: 2008-3-16 17:27

作者: leo227 时间: 2008-3-16 20:35
喜欢猪猪拉的白色的，和荷叶那张

作者: 水天一线 时间: 2008-4-1 18:31
好多火车都没见过

作者: subo19870218 时间: 2008-4-3 19:56

原帖由 福州1路公交 于 2007-12-31 19:45 发表
一些居民望着通过闽侯站的Z60

车头太漂亮了

作者: subo19870218 时间: 2008-4-3 19:57

原帖由 福州1路公交 于 2007-12-31 19:50 发表
借用BBS常用语“史上最X”
史上最脏CA

有够恶心

作者: iantop 时间: 2008-4-3 20:46

原帖由 福州1路公交 于 2007-12-31 19:34 发表
2007年对铁路来说最大的新闻非第6次铁路提速莫属，开行了大量的CRH和谐号动车组+7对直达特快
这7对当中就有Z60（福州——北京西），成为全路运行里程（时间）最长的Z
我一直期待能亲眼见到25T的一刻……
4.22下午 ...

这么新的25T，赏心悦目！

作者: iantop 时间: 2008-4-3 20:49
已经电化的线路还跑大橘子？
大3B不够么？

作者: ID4 时间: 2008-4-4 11:29

原帖由 iantop 于 2008-4-3 20:49 发表
已经电化的线路还跑大橘子？
大3B不够么？

走峰福线出省的车都是DF4B牵引
走鹰厦出省的都是SS3B的
福州开出去的货车，都是SS3B牵引到南平南换南局向段的DF4B机车拉到武夷山；福州开出去的到来舟的也是用SS3B牵引
峰福线是由原来外福线和横南线组成，之前外福线在1999年12月通电，而横南线是地铁公司（武夷山铁路有限责任公司）
在今年年初被并到国铁后，把2条线合并，并改名为峰福线，为了Z60/59次……
今年计划峰福要实现全部电化

PS：〔福州1路公交〕是我原来的ID……

[ 本帖最后由 ID4 于 2008-4-4 11:38 编辑 ]

作者: jim 时间: 2008-7-27 17:21
哈哈，福州编组站，我看过几次

作者: 西杭特快 时间: 2008-7-28 11:37
好照片，景色漂亮，火车更漂亮

作者: guaiguaihu-251 时间: 2008-7-28 21:55
熟悉的图片,春节的时候我跑L201\2福州-北京的,感觉景色不错

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