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标题: 国内第一条"中央侧式站台"快速公交线在常州正式开通 [打印本页]

作者: 00714 时间: 2008-1-2 10:54
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作者: 00714 时间: 2008-1-2 10:55
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作者: 木马巴士 时间: 2008-1-2 11:51
我晕，真不知道常州怎么想的，既然车道在路中央，竟然还把同一站台修在了车道两侧弄成了两个，常州真有钱!!!!!!!!!

作者: 00714 时间: 2008-1-2 12:07
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作者: delphi5-10 时间: 2008-1-2 12:22
这车比中通的大豆虫好看多了

作者: 木马巴士 时间: 2008-1-2 12:53
个人认为这是斯堪尼亚品牌里最难看的一款了
官方网站(http://www.scania.com/)首页竟然也有常州这款车，真败了!
感觉斯堪尼亚是另类艺术品的品牌，是欧系大巴的典型风格
http://www.scania.com/products/bus/scaniaomni_range/

作者: orlick_102 时间: 2008-1-2 13:01
搞侧式站台，脑袋真是坏掉了。

作者: unsonique 时间: 2008-1-2 13:08

原帖由 木马巴士 发表
我晕，真不知道常州怎么想的，既然车道在路中央，竟然还把同一站台修在了车道两侧弄成了两个，常州真有钱!!!!!!!!!

车门在右面当然建两个站台

作者: 木马巴士 时间: 2008-1-2 13:14
把中央车道的设计完全浪费了，这样乘客换乘难度增加了一倍，连BRT线路之间换乘都难了

作者: orlick_102 时间: 2008-1-2 13:25

原帖由 unsonique 于 2008-1-2 13:08 发表
车门在右面当然建两个站台

本末倒置了，是因为站台修在右边，所以才右开门。

作者: 木马巴士 时间: 2008-1-2 13:34
这就是中国特色，好东西全学歪了，我不相信欧洲的著名厂商斯堪尼亚连左开门的车都没有! !

作者: 无轨电车 时间: 2008-1-2 14:17
常州的路真宽.

作者: 木马巴士 时间: 2008-1-2 16:24
怀疑是类似经十东路那样的路段，有点美国城际公路的味道

作者: 胖丫头 时间: 2008-1-2 18:46
听一网友说常州BRT开通后BRT路段堵车严重
因为BRT挤占了普通车道
而常州如图的那种道路十分稀少
BRt甚至是在六车道的道路上行驶

不过常州BRT票价合算，仅1元
站内免费换乘

[ 本帖最后由胖丫头于 2008-1-2 18:48 编辑 ]

作者: 木马巴士 时间: 2008-1-2 20:09
一共一条线跟谁换乘

作者: tianyu9999 时间: 2008-1-2 22:40
我还以为这么修就是为了不允许免费换乘呢。。。

作者: 1986314 时间: 2008-1-2 22:44
我现在看了这个车就想笑

作者: 济南公交 时间: 2008-1-2 22:45
昆明应该也是这种

作者: 木马巴士 时间: 2008-1-2 22:45
我想哭，石家庄刚刚把中央公交专用道改回路两侧，真不明白怎么想的

作者: 1986314 时间: 2008-1-2 22:46
明明用斯坦尼亚的东西
反而弄了个奔驰外形。。。。。。

作者: 小伙 时间: 2008-1-2 23:19
我也说两句,RBT占用道路使原有的路面拥堵这不是件坏事,RBT的目的就是为了能让更多的人放弃开车来座公交,这是种手段!
至于换乘我认为:换乘需要一个大型的公交枢纽!现在的条件还达不到理想的要求!
BRT是一套系统,每一个方面都是不可缺少的,现在全国的BRT都不完善可以说还不能叫BRT!
至少常州比济南好多了,多少有点BRT的样子!

作者: orlick_102 时间: 2008-1-3 00:42

原帖由 木马巴士 于 2008-1-2 20:09 发表
一共一条线跟谁换乘

B11 B12 B13

作者: 我爱公交 时间: 2008-1-3 12:34

原帖由小伙于 2008-1-2 23:19 发表
我也说两句,RBT占用道路使原有的路面拥堵这不是件坏事,RBT的目的就是为了能让更多的人放弃开车来座公交,这是种手段!
至于换乘我认为:换乘需要一个大型的公交枢纽!现在的条件还达不到理想的要求!
BRT是一套系统,每一 ...

我也同意，堵车真正原因是因为私家车太多导致道路资源紧张而造成的，不是BRT的事情。就是这样，坐小车的人平均占用的道路资源也多很多

作者: 小胖 时间: 2008-1-4 15:19
路比济南的宽，车比济南的好，站台也比济南的新颖……

济南只有自叹不如的份了……

作者: 福州1路公交 时间: 2008-1-4 15:35
北京BRT也是这样的站台，这记记竟然能说是全国第一个
汗死

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