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标题: 关于821客流 [打印本页]

作者: feng139    时间: 2008-1-5 19:30
标题: 关于821客流
自从821缩线改线运营和换车之后,客流一直都很小,每次回家都看见它在空跑
作者: feng139    时间: 2008-1-5 19:32
应该将投币价先改为1块,等复线之后在恢复原价
作者: passerby    时间: 2008-1-5 21:02
821换车是因为如果等到821复线就换不上10米车了。从票价1.5元的角度讲,单程只要十几个人就盈利了,如果降为1元,客流不能显著提升的话就亏损了,因此降价反而不利,因为12路明显要比821密集,821路即使1元也没有多大优势。
作者: 紫丫头    时间: 2008-1-5 22:11
821现在超好跑
作者: 稀里哗啦    时间: 2008-1-5 22:17
821的车是610预备车.~
作者: 我的心太乱    时间: 2008-1-6 14:20
821空跑现象严重.10米有点浪费
作者: 同利巴士    时间: 2008-1-6 15:57
821还常给同样不景气锝828代跑,纯粹浪费
作者: 稀里哗啦    时间: 2008-1-6 16:25
原帖由 我的心太乱 于 2008-1-6 14:20 发表
821空跑现象严重.10米有点浪费

821经常代跑610。凑合着吧
作者: feng139    时间: 2008-1-6 17:46
821现在是在亏损运营吧
作者: 稀里哗啦    时间: 2008-1-6 21:39
加趟610就补回来了.....
作者: passerby    时间: 2008-1-6 22:05
821路10.5公里1.5元,以目前的客流水平,应该不亏损。(周末学生放假,821也有数趟打不开门,这样总水平应该是盈利的。)
作者: feng139    时间: 2008-1-7 13:08
那跑821现在很轻松,处了兴华街外,其他就是一路跑下来了,和平路上基本没什么客流,就是柴村了
作者: 我的心太乱    时间: 2008-1-7 18:45
[quote]原帖由 passerby 于 2008-1-6 22:05 发表
821路10.5公里1.5元  
10.5公里为什么定票价要1.5元,南寨去得少,一直以为超了12公里了
作者: feng139    时间: 2008-1-7 19:05
哪有啊,现在就全程的一半多
作者: passerby    时间: 2008-1-7 21:13
回复13楼,821全线长度是19.2公里,按跑和平北路临时线计算的话,全线20公里,票价1.5元是优惠的,821也是唯一一条(非定时班车线路)低于定价规则的线路。目前821临时缩线,10.5公里是指缩线后的距离。

再多说一点,不然feng139又该指正了,12路支线在定价上是1.5元,目前是由12路延长替代,由于12路定价是1元,所以目前的12路(临时改线后)尽管里程近19公里,仍然是1元。这是从定价角度讲的,因为12路并没有正式改线为下元----呼延,尽管实际上已经相当于改线了。

[ 本帖最后由 passerby 于 2008-1-7 21:15 编辑 ]
作者: bocgy    时间: 2008-2-23 15:03
多么希望821能恢复到原来的安广小区线路运行,在老的安广/制管厂/三给村/选煤厂等站客流巨大!绝对不亏。因为道路太差而停运太无奈了。现在沿路居民的主要出行方式是安广/制管厂居民步到小东流招呼站,或者坐黑车。
作者: feng139    时间: 2008-2-23 15:20
近期恢复的可能性很小
作者: passerby    时间: 2008-2-23 21:30
821在汾西公路以及胜利西街客流非常有限,821的 主要客流在柴村、迎新街,因此说821路绕行和平北路几乎没有损失,反而能节省大笔的修车钱。
其实10路开行安广小区支线(车距高峰30分钟,平峰60分钟为宜)就解决了安广小区了。

[ 本帖最后由 passerby 于 2008-2-23 21:33 编辑 ]
作者: bocgy    时间: 2008-2-29 22:02
其实现在安广/制管厂/三给村一带首先解决的是有/没有的问题。在以前的8米小车及没有改线以前,每天都有一定客流,在早晚都有很多人坐821,因为12实在是太挤了,宁可多花五毛钱。所以821车也不宽松。就是在白天的平峰时间也有客流。
作者: passerby    时间: 2008-3-3 16:34
实话实说,那一带客流带来的票款收入实在是无法弥补修车的费用。12支之所以绕行柴村(绕行里程多达4公里),就是因为柴村的客流比整个汾西公路沿线的都大,而且道路条件也不错。
作者: 601788826    时间: 2008-3-8 21:14
不过,821换的是原先的10路旧车,车况还没原先的好,也不见得浪费
作者: passerby    时间: 2008-3-8 22:12
楼上错了,12路换的是原先39路的旧车,走了那里以后,结果是没有一个好车,821要是进去,是典型的浪费。




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