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标题: 济南二环东路以及今后其他BRT改用有轨电车运行 [打印本页]

作者: 东暖 时间: 2008-1-6 19:28
标题: 济南二环东路以及今后其他BRT改用有轨电车运行
支持济南二环东路以及今后其他的BRT改用有轨电车运行，历山路和北园大街吗，车都买好了，这次就算了吧。
另外，例如经十东路和经七路-泺园大街等绿化条件较好的马路，完全可以利用绿化带开通有轨电车，并且保留绿化。

作者: 东暖 时间: 2008-1-6 19:30
就像大连202路那样，多么的方便啊……顶半个轻轨使了……
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作者: delphi5-10 时间: 2008-1-6 20:05
支持归支持，但实际上有点白日做梦的感觉

作者: 木马巴士 时间: 2008-1-6 20:33
还绿化带干么，直接把BRT搞成有轨就是了，反正有专用道，不用去占绿化带，而且高架桥下架电车线几乎没有视觉污染，而且减少了桥下尾气的聚积。还真没听说把BRT搞成有轨电车的，创新

[ 本帖最后由木马巴士于 2008-1-6 20:34 编辑 ]

作者: 无轨电车 时间: 2008-1-6 20:34

原帖由 azmjona 于 2008-1-6 19:59 发表
那济南的天空又要多很多“蜘蛛网”了

这又如何?我一向最烦一些人拿这个来反对发展电车

作者: 济南公交 时间: 2008-1-6 20:43
就看舍不舍得投资了

作者: 木马巴士 时间: 2008-1-6 20:44
二环东路的改建规划已经定了，而且BRT也不可能只跑直线不拐弯，出了二环东路怎么办？这次是没戏了

作者: 无轨电车 时间: 2008-1-6 20:45

原帖由 木马巴士 于 2008-1-6 20:44 发表
二环东路的改建规划已经定了，而且BRT也不可能只跑直线不拐弯，出了二环东路怎么办？这次是没戏了

无轨也行啊

作者: cter 时间: 2008-1-7 15:34
高架桥下架电车线几乎没有视觉污染，而且减少了桥下尾气的聚积

作者: orlick_102 时间: 2008-1-7 17:12

原帖由 木马巴士 于 2008-1-6 20:33 发表

还真没听说把BRT搞成有轨电车的，创新

当然没有，BRT的B，意思就是Bus。

作者: 木马巴士 时间: 2008-1-7 17:22
中国的所谓BRT已经与巴西的有很多不同了，要不住创新和完善，BRT才会发展，楼主的创意值得鼓励

作者: orlick_102 时间: 2008-1-7 17:37
轻轨快速交通是LRT

作者: 我改名了 时间: 2008-8-5 10:48
可以学北京，用电容有轨电车，有轨无线

作者: lier 时间: 2008-8-5 11:05
发展电车是环保之举，支持

作者: 00714 时间: 2008-8-5 11:38
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作者: kljb20002000 时间: 2008-8-5 12:27

原帖由 00714 于 2008-8-5 11:38 发表
有轨的有什么弊端么？

现在的有轨速度据说已经不是很慢了，而且有空调，新式有轨好像不用换滑块，用的受电弓，不过有轨需要一个大的场地和车库，而且车库铺设纵横轨道……
当然现在也有导轨的，不过导轨停站前得升弓……

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