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标题: 30路考虑换12m吧 [打印本页]

作者: 济南公交    时间: 2008-1-7 21:37
标题: 30路考虑换12m吧
30路整天有118 201大量加班,今天下午118加班的30路都是人满为患,还不如直接考虑30路全部更换12m,把118的车解脱出来,118本身车还不够用呢
作者: kljb20002000    时间: 2008-1-7 21:39
原帖由 济南公交 于 2008-1-7 21:37 发表
30路整天有118 201大量加班,今天下午118加班的30路都是人满为患,还不如直接考虑30路全部更换12m,把118的车解脱出来,118本身车还不够用呢

80也需要啊
作者: 菠菜芹菜    时间: 2008-1-7 21:40
我早就建议了  
1.标山南路不好走  路况不好
2.标山那边道太窄
118.201整天给30加车
强烈建议30换12米的车
作者: 无轨电车    时间: 2008-1-7 21:40
等75换车可能就有戏了
作者: 菠菜芹菜    时间: 2008-1-7 21:40
80整天给113加车...
作者: 济南公交    时间: 2008-1-7 21:40
12m加班的30大多数也往标山里面钻

可以考虑3 18换车后,替下来的安凯加给30
作者: 无轨电车    时间: 2008-1-7 21:42
原帖由 菠菜芹菜 于 2008-1-7 21:40 发表
80整天给113加车...
80路平峰有运力过剩的嫌疑
作者: 济南公交    时间: 2008-1-7 21:46
这些加班车都是平峰加班,高峰回原线
作者: 木马巴士    时间: 2008-1-7 21:50
30不是号称“第一条”绿色线路吗
作者: 无轨电车    时间: 2008-1-7 21:53
原帖由 木马巴士 于 2008-1-7 21:50 发表
30不是号称“第一条”绿色线路吗
换绿色新车一样啊
作者: 菠菜芹菜    时间: 2008-1-7 21:54
原帖由 木马巴士 于 2008-1-7 21:50 发表
30不是号称“第一条”绿色线路吗

形象工程
作者: 济南公交    时间: 2008-1-7 21:56
换了一堆垃圾
作者: lier    时间: 2008-1-7 22:00
其实好多车都能烧天然气,比如说IVECO、小中通之类的,完全可以开辟N条绿色线路
作者: 无轨电车    时间: 2008-1-7 22:04
原帖由 lier 于 2008-1-7 22:00 发表
其实好多车都能烧天然气,比如说IVECO、小中通之类的,完全可以开辟N条绿色线路
可能烧的气不一样吧
作者: 航歌    时间: 2008-1-7 22:12
30路不是有换车计划吗
作者: zkrobert    时间: 2008-1-7 23:04
30路的车确实旧点了,没有一辆好车
作者: 小伙    时间: 2008-1-7 23:09
很多线路因该上12的!其实12米的也很小!
作者: 济南公交    时间: 2008-1-7 23:09
18 102 1路都应该15m通道车
作者: kljb20002000    时间: 2008-1-8 13:09
原帖由 菠菜芹菜 于 2008-1-7 21:40 发表
80整天给113加车...

80晚上客流巨大,曾有一次118加班80在晚上8:30 泉城广场一站就给塞满了,前面一辆80是10分钟之前走的
作者: kljb20002000    时间: 2008-1-8 13:10
原帖由 无轨电车 于 2008-1-7 21:40 发表
等75换车可能就有戏了

75不用换车了 11M或者3路下来的给30把,个人最喜欢现在的75!
作者: zkrobert    时间: 2008-1-8 13:17
原帖由 济南公交 于 2008-1-7 23:09 发表
18 102 1路都应该15m通道车



那种淘汰N年的大通道???
作者: 木马巴士    时间: 2008-1-8 13:28
老济客通道是14米和17米,老上海是13米,15米应该是新产品,还有16、18、25的
作者: 无轨电车    时间: 2008-1-8 14:24
原帖由 kljb20002000 于 2008-1-8 13:09 发表

80晚上客流巨大,曾有一次118加班80在晚上8:30 泉城广场一站就给塞满了,前面一辆80是10分钟之前走的
偶然的大客流不能说明问题啊
作者: 济南公交    时间: 2008-1-8 19:57
怀疑30路要接80的东风了
作者: 木马巴士    时间: 2008-1-8 20:32
八成是了
作者: 济南公交    时间: 2008-1-8 20:40
换东风解决不了大问题
作者: 无轨电车    时间: 2008-1-8 20:43
原帖由 济南公交 于 2008-1-8 20:40 发表
换东风解决不了大问题
总是比现在的车长了半米来
作者: 济南公交    时间: 2008-1-8 20:45
说不定能把80的龙接过来
作者: kljb20002000    时间: 2008-1-8 21:13
原帖由 济南公交 于 2008-1-8 20:45 发表
说不定能把80的龙接过来

80的龙估计得留80 而且还得留少量DHZ 估计能凑30个车
作者: kljb20002000    时间: 2008-1-8 21:14
原帖由 木马巴士 于 2008-1-8 13:28 发表
老济客通道是14米和17米,老上海是13米,15米应该是新产品,还有16、18、25的

怎么没人提13M7三轴,K301最适合那车了 最著名的例如DD6137和53807
作者: 济南公交    时间: 2008-1-8 21:26
目前80是25个东风加2个龙
作者: 无轨电车    时间: 2008-1-8 21:43
原帖由 济南公交 于 2008-1-8 21:26 发表
目前80是25个东风加2个龙
那看来东风可以全转配了
作者: 济南公交    时间: 2008-1-8 21:53
正好再增加一个车
作者: kljb20002000    时间: 2008-1-9 12:44
3路下来的给30把,另外留那个二踏的HFF6120作3和75的套跑车,就很美好了
作者: 天舞宝轮    时间: 2008-1-9 19:33
80的东风被它小一号的79接手了
作者: 木马巴士    时间: 2008-1-9 19:34
给79啦?还不错还不错
作者: 航歌    时间: 2008-1-9 19:37
原帖由 天舞宝轮 于 2008-1-9 19:33 发表
80的东风被它小一号的79接手了

嘿嘿,79没有换新车,换东风了
作者: 木马巴士    时间: 2008-1-9 20:47
79喊了两年换新车终于换了
作者: 济南公交    时间: 2008-1-9 20:54
听说63要增加安凯了
作者: 木马巴士    时间: 2008-1-9 21:01
79的安凯和大济客怎么办
作者: 无轨电车    时间: 2008-1-9 21:02
原帖由 济南公交 于 2008-1-9 20:54 发表
听说63要增加安凯了
看来是3路的
作者: 济南公交    时间: 2008-1-9 21:04
79应该保留这些12m大车
作者: 木马巴士    时间: 2008-1-9 22:08
香港街连8米都很难过
作者: 无轨电车    时间: 2008-1-9 22:22
原帖由 木马巴士 于 2008-1-9 22:08 发表
香港街连8米都很难过
问题是63的线路有12米跑了也不是一天两天了
作者: 济南公交    时间: 2008-1-9 22:33
63现在已经有3辆12m了




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