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标题: 【石家庄】庄里新要的丹东黄海12米/13.7米新车消息。（本帖顶楼随时更新） [打印本页]

作者: 段晨 时间: 2008-1-10 07:49
标题: 【石家庄】庄里新要的丹东黄海12米/13.7米新车消息。（本帖顶楼随时更新）
12米：
据黄海工作人员提供，石家庄要了12米的后置2踏MAN脸DD6129S21/24。（以下没注明的均为柴油S24）
DD6129S21（CNG）：

发动机型号
排量(ml)
功率(kw)
发动机生产企业
SC8DT250Q3
8300
184
上海柴油机股份有限公司

DD6129S24（柴油）：

发动机型号	排量(ml)	功率(kw)	发动机生产企业
YC6G240-30	7800	177	广西玉柴机器股份有限公司

涂装依然是石家庄的特色，依然红色那个。
出厂时间未知，现在有的车缺发动机，有的缺变速箱，都在马路边上放着。
此批车应该是47台。

现已确认新车路号有：世纪康城 34 省博物馆（型号：DD6129S21，为CNG车）
                                       车管所    9    火车站
                                    大正驾校 31 人民商场
                           天山水榭花都　32　火车站
                                       宫家庄 107 火车站
                                                      25 （就看到一辆，且两边没有站名）

据最新消息：
13.7米：
石家庄新要的丹东黄海13.7米三轴车的型号为：DD6141S01。
配置：MAN脸，空气悬挂（3排轮子都有气囊），二踏，非空，米其林轮胎（也有普利司通轮胎），有轮毂盖子，非粘贴窗，自动挡，三门，C桥随动，东风车桥。路号依然插棍。涂装还是庄里老涂装：红银涂装。
路牌已经上好，目前看到的只有两个路号：1路和6路。厂里停着十几辆成品，成品上有人在调试，还有一些底盘。
北京的DD6141S01图——外观跟庄里三轴差不多，跟石家庄三轴的区别：庄里三轴的窗子是非粘贴窗，涂装是庄里老涂装。
[attach]102544[/attach]

发动机型号：	发动机生产企业：	排量(ML)：	功率(KW)：
ISBE250 30 YC6L280-30	康明斯公司广西玉柴机器股份有限公司	5900 8424	184 206

PS：本帖消息为非官方消息，消息仅供参考，若与最后实际到位车辆有偏差，请以实际为准！谢谢！

[ 本帖最后由段晨于 2008-2-4 15:17 编辑 ]

作者: 段晨 时间: 2008-1-10 07:50
转百度黄海客车吧——正在路边停放的庄里新车。
PS：显然没轮毂盖子，显然非粘贴。

作者: 黄海汽车 时间: 2008-1-10 08:55
支持楼主,这回庄里应是不少吧

作者: lihui0252 时间: 2008-1-10 09:03
显然黄海生意很兴隆

作者: guaiguaihu-251 时间: 2008-1-10 12:16
不错的车型,不过建议咱河北公交的车型来个创新,DD6129和6109有点过多了,弄得一点特色都没有

作者: 段晨 时间: 2008-1-10 14:45

原帖由 guaiguaihu-251 于 2008-1-10 12:16 发表
不错的车型,不过建议咱河北公交的车型来个创新,DD6129和6109有点过多了,弄得一点特色都没有

6129过多只是唐山和石家庄吧，至少保定到现在还没12米级的车呢！保定都没有，省内其他兄弟城市就更甭说了。

作者: buleide116 时间: 2008-1-10 17:44
河北最好是石家庄公交吧！

作者: 段晨 时间: 2008-1-10 17:49

原帖由 buleide116 于 2008-1-10 17:44 发表
河北最好是石家庄公交吧！

配套附属设施上石家庄要好于唐山。。。
车辆配置上唐山要优于石家庄。。。

作者: kljb20002000 时间: 2008-1-10 20:32

原帖由段晨于 2008-1-10 17:49 发表

配套附属设施上石家庄要好于唐山。。。
车辆配置上唐山要优于石家庄。。。

那107抓紧换车把，在庄子坐107已经服气N次了

作者: 黄海汽车 时间: 2008-1-11 09:16
DD6129系是黄海的成熟车型,
河北区域上这个车算是很好了,至于特色没有什么用,实用最好,

另这个车系全国订得用户很多,

作者: tongheji 时间: 2008-1-11 10:24
13.7米的型号搞错了吧，应该是DD6137三轴单机，DD6141是铰接。

作者: 段晨 时间: 2008-1-11 10:31

原帖由 tongheji 于 2008-1-11 10:24 发表
13.7米的型号搞错了吧，应该是DD6137三轴单机，DD6141是铰接。

没有错误。
国标规定了13.7米是单机三轴的极限长度。超过这个长度就必须做成铰接。
可是型号并没有严格规定，发改委信息显示DD6141S01确实是单机三轴的！
有何疑义可以查：http://www.chinacar.com.cn/keche/huanghai_710/DD6141S01_47071.asp。

作者: tongheji 时间: 2008-1-11 10:33
DD6141S01是保定和石家庄用的那个14米铰接的型号啊

作者: 段晨 时间: 2008-1-11 10:39

原帖由 tongheji 于 2008-1-11 10:33 发表
DD6141S01是保定和石家庄用的那个14米铰接的型号啊

保定和石家庄06年底买的14米铰接是一批车，型号为：DD6140S11。而单机三轴为：DD6141S01。
关于14米铰接DD6140S11的信息可以查询：http://www.chinacar.com.cn/keche/huanghai_710/DD6140S11_43617.asp。

[ 本帖最后由段晨于 2008-1-11 10:41 编辑 ]

作者: tongheji 时间: 2008-1-11 11:36
明白了，型号够乱的。

[ 本帖最后由 tongheji 于 2008-1-11 11:49 编辑 ]

作者: 段晨 时间: 2008-1-11 11:51

原帖由 tongheji 于 2008-1-11 11:36 发表
为什么唐山的三轴型号是DD6137？

这当然是唐山公交公司决定的了，公交公司要什么样的车就是什么型号的呗。
DD6141S01比DD6137S22一定程度上说就是多了个C轮随动转向。

作者: tongheji 时间: 2008-1-11 14:50
两个月能生产出来么？

作者: 段晨 时间: 2008-1-11 17:10

原帖由 tongheji 于 2008-1-11 14:50 发表
两个月能生产出来么？

这个我就不晓得了，不过个人认为应该悬乎，这阵子黄海单子很多，杭州要的12米低地板还造着呢。

作者: tongheji 时间: 2008-1-11 17:32
下午问了一下石家庄城管局的哥们，这批车是市政府投资，总共350部至400部，先期黄海的单子是200部12米以上的，其余的订单不一定是给黄海，还要再次招标。

作者: 许愿树 时间: 2008-1-11 17:47
历史上确实出现过重复号不同车型的DD6141S01，最早是给北京公交招标的14米2踏气囊悬挂铰接，类似京华的BK6141D3，后来没有中标，也就没有量产。后来北京要的137，型号也是DD6141S01，发动机ISBE250-30，气囊悬挂，C轴随动。传说造价90来万。

石家庄如果要买DD6141S01，感觉应该是气囊悬挂，玉柴机器，反正62万买DD6141S01配置不会太高，应该是自动档的，要是买手动的就现了，根本开不动。

作者: lihui0252 时间: 2008-1-11 18:22

原帖由 tongheji 于 2008-1-11 17:32 发表
下午问了一下石家庄城管局的哥们，这批车是市政府投资，总共350部至400部，先期黄海的单子是200部12米以上的，其余的订单不一定是给黄海，还要再次招标。

支持招标，这样其他牌子才有进来的机会

作者: iantop 时间: 2008-1-11 18:52
招标？估计够呛！

作者: kljb20002000 时间: 2008-1-11 20:33
34和107终于换车了，只可惜我都到了德州了……
庄子目前比较认可黄海和恒通，别的牌子也只是先买一点去尝试

作者: kljb20002000 时间: 2008-1-11 20:34

原帖由段晨于 2008-1-10 07:49 发表
12米：
大正驾校 31 人民商场

31加车了？记得31本来就是DD6129呀

作者: lcg319 时间: 2008-1-11 20:59

13.7米

作者: lcg319 时间: 2008-1-11 21:00

14米

作者: tongheji 时间: 2008-1-11 22:29

原帖由 lihui0252 于 2008-1-11 18:22 发表

支持招标，这样其他牌子才有进来的机会

其实这批黄海也是通过招标的，不过从开始招标到开标只有几天时间，可以说也就是走个形式而已。而上次买宇通却不是招标买的。

作者: tongheji 时间: 2008-1-11 22:37

原帖由 kljb20002000 于 2008-1-11 20:34 发表

31加车了？记得31本来就是DD6129呀

31肯定是加车了。

作者: iantop 时间: 2008-1-11 23:15
都是幕后的
ZF不知拿了多少回扣哦……

作者: tongheji 时间: 2008-1-12 23:40
第一批12米的车已经到货，停在二公司院内。

作者: 段晨 时间: 2008-1-13 08:31

原帖由 tongheji 于 2008-1-12 23:40 发表
第一批12米的车已经到货，停在二公司院内。

不错，够迅速。期待你们庄里车迷的图啦！

作者: tongheji 时间: 2008-1-13 14:51

原帖由段晨于 2008-1-13 08:31 发表

不错，够迅速。期待你们庄里车迷的图啦！

上图也没有什么新鲜的了，和以前的车都一样。

作者: kljb20002000 时间: 2008-1-13 15:51

原帖由 tongheji 于 2008-1-11 22:37 发表

31肯定是加车了。

该加！

作者: 黄海汽车 时间: 2008-1-14 09:39

原帖由 kljb20002000 于 2008-1-11 20:33 发表
34和107终于换车了，只可惜我都到了德州了……
庄子目前比较认可黄海和恒通，别的牌子也只是先买一点去尝试

那个宇通后置怎么样,谁给说说
后来庄里也没引进过.

作者: tongheji 时间: 2008-1-14 09:49

原帖由 黄海汽车 于 2008-1-14 09:39 发表

那个宇通后置怎么样,谁给说说
后来庄里也没引进过.

一共就那么几十辆宇通，也就买了一次，用在旅游5路上，估计是因为这条线路要爬山，所以才买的宇通。

作者: tongheji 时间: 2008-1-17 09:48
第一批车
47台DD6129S24
45台DD6129S21
共计92台~~~~
全部到货

作者: 段晨 时间: 2008-1-17 10:50
MS还有5辆DD6920S05的教练车吧。

作者: tongheji 时间: 2008-1-17 11:04

原帖由段晨于 2008-1-17 10:50 发表
MS还有5辆DD6920S05的教练车吧。

以前都是拿京华白柴当教练车，这几年开始一直在买DD6920的新教练车。估计是不让用旧车当教练车了吧。

作者: tongheji 时间: 2008-1-17 11:05
段晨，你的消息都哪里来的啊？很准确啊。

作者: kljb20002000 时间: 2008-1-17 21:39

原帖由 tongheji 于 2008-1-14 09:49 发表

一共就那么几十辆宇通，也就买了一次，用在旅游5路上，估计是因为这条线路要爬山，所以才买的宇通。

好像旅游5路还有小MAN把 DD6109（43那种，我也记不清了）

作者: tongheji 时间: 2008-1-17 21:57

原帖由 kljb20002000 于 2008-1-17 21:39 发表

好像旅游5路还有小MAN把 DD6109（43那种，我也记不清了）

没错，后来把211路的MAN脸调给了游5一些。

作者: 段晨 时间: 2008-1-18 00:05

原帖由 tongheji 于 2008-1-17 11:05 发表
段晨，你的消息都哪里来的啊？很准确啊。

貌似我顶楼已经说过了。工作人员……

作者: kljb20002000 时间: 2008-1-18 19:31

原帖由 tongheji 于 2008-1-17 21:57 发表

没错，后来把211路的MAN脸调给了游5一些。

34 107这两条线抓紧换车把……其实我感觉43也应该考虑下加车了 43就是小MAN把

作者: tongheji 时间: 2008-1-18 22:22

原帖由 kljb20002000 于 2008-1-18 19:31 发表

34 107这两条线抓紧换车把……其实我感觉43也应该考虑下加车了 43就是小MAN把

马上就换了，这个月底新车就上路了。

作者: tongheji 时间: 2008-1-18 22:48
转个RCmike拍的照片，可以看到34的新车DD6129S21

作者: 邯郸巴士迷 时间: 2008-1-18 22:59

原帖由 tongheji 于 2008-1-18 22:48 发表
转个RCmike拍的照片，可以看到34的新车DD6129S21

这路牌用的字体和以前的不一样了

作者: ３３３ 时间: 2008-1-18 23:08

原帖由 邯郸巴士迷 于 2008-1-18 22:59 发表
这路牌用的字体和以前的不一样了

这种路牌两边的站名就是用贴纸贴的，用什么字体就看做站名那人的心情了。

作者: tongheji 时间: 2008-1-18 23:11

原帖由 ３３３ 于 2008-1-18 23:08 发表

这种路牌两边的站名就是用贴纸贴的，用什么字体就看做站名那人的心情了。

乱说了不是，站名也是全电显的，以后进的车站名都要用电显的了。

作者: 许愿树 时间: 2008-1-19 00:56
更希望看到137。12米没什么新意。

作者: iantop 时间: 2008-1-19 18:34

原帖由 tongheji 于 2008-1-18 23:11 发表

乱说了不是，站名也是全电显的，以后进的车站名都要用电显的了。

插棍而已……

作者: kljb20002000 时间: 2008-1-19 20:44
庄子今年还考虑6109吗？买点那个替换部分猪头还是不错的

作者: tongheji 时间: 2008-1-20 00:43

原帖由 iantop 于 2008-1-19 18:34 发表

插棍而已……

说的没那么专业而已......相对贴纸而已......理解意思而已......

作者: tongheji 时间: 2008-1-20 00:44

原帖由 kljb20002000 于 2008-1-19 20:44 发表
庄子今年还考虑6109吗？买点那个替换部分猪头还是不错的

猪头们也才用了两年。好几百头呢，想换完是不容易地。

作者: kljb20002000 时间: 2008-1-20 11:32
很喜欢43的小MAN……

作者: tongheji 时间: 2008-1-20 12:23

原帖由 kljb20002000 于 2008-1-20 11:32 发表
很喜欢43的小MAN……

DD6109的设计还是不错的，以前有人说过这个比DD6129的内部设计要合理。但是现在政府买单为主，进车开始以12米以上的大容量车型为主了，大批量进10米man脸的可能性不大。

作者: kljb20002000 时间: 2008-1-20 14:00

原帖由 tongheji 于 2008-1-20 12:23 发表

DD6109的设计还是不错的，以前有人说过这个比DD6129的内部设计要合理。但是现在政府买单为主，进车开始以12米以上的大容量车型为主了，大批量进10米man脸的可能性不大。

如果财政允许的话，石家庄确实该大规模引进12M后置，对了记得去年新05路也买过一批12M后置是吗？

作者: tongheji 时间: 2008-1-20 14:10

原帖由 kljb20002000 于 2008-1-20 14:00 发表

如果财政允许的话，石家庄确实该大规模引进12M后置，对了记得去年新05路也买过一批12M后置是吗？

12米后置MAN脸去年是买了一批，不过是配给旧5路和31路，6路和旧1路也有一部分，40多部CNG的，40多部柴油的。今年要买350部至400部大容量车，但是应该不包括刚刚到货的那90多部12米MAN脸黄海，那90多部是去年的购车计划。

作者: kljb20002000 时间: 2008-1-20 14:47
新05路现在是猪头？

作者: 邯郸巴士迷 时间: 2008-1-20 15:17

原帖由 kljb20002000 于 2008-1-20 14:47 发表
新05路现在是猪头？

是啊，自从1路改线后原来5路的车都给1路了，5路全换成了猪头车

作者: kljb20002000 时间: 2008-1-20 15:36
我去的时候就是猪头了，本以为这次新05能接些车来换车呢……

作者: iantop 时间: 2008-1-20 17:49

原帖由 tongheji 于 2008-1-20 00:43 发表

说的没那么专业而已......相对贴纸而已......理解意思而已......

准确说是线路号是插棍，站名是镂空底灯的。
站名算是高级贴纸……

作者: tongheji 时间: 2008-1-20 23:10

原帖由 kljb20002000 于 2008-1-20 15:36 发表
我去的时候就是猪头了，本以为这次新05能接些车来换车呢……

新05路现在已经被贬为次等线路了，所以用10米车已经是不错了。

作者: tongheji 时间: 2008-1-20 23:10

原帖由 iantop 于 2008-1-20 17:49 发表

准确说是线路号是插棍，站名是镂空底灯的。
站名算是高级贴纸……

又长知识了，多谢多谢。

作者: 黄海汽车 时间: 2008-1-21 09:53
你们石家庄不错,政府买单,换得都是好车啊

作者: tongheji 时间: 2008-1-23 15:05
今天12米的新车正式上路了，34路，32路，6路，107路。

作者: 冀A 时间: 2008-1-31 15:34
刚才去车间转了一圈
有两条线路的
1路：省测绘局——西王枢纽站
6路：省电力培训中心—省三院

二厂今天上午
总装有7台
涂装1台
焊装7台
车场28台
江边大道没去，不知道那边有没有
在外面跑路试的也不知道

图片有几张
以后传

作者： chalson3

作者: 段晨 时间: 2008-2-4 15:16
据最新消息：
13.7米：
石家庄新要的丹东黄海13.7米三轴车的型号为：DD6141S01。
配置：MAN脸，空气悬挂（3排轮子都有气囊），二踏，非空，米其林轮胎（也有普利司通轮胎），有轮毂盖子，非粘贴窗，自动挡，三门，C桥随动，东风车桥。路号依然插棍。涂装还是庄里老涂装：红银涂装。
路牌已经上好，目前看到的只有两个路号：1路和6路。厂里停着十几辆成品，成品上有人在调试，还有一些底盘。
更多信息看顶楼。

作者: 冀A 时间: 2008-2-6 16:17

原帖由 iantop 于 2008-1-20 17:49 发表

准确说是线路号是插棍，站名是镂空底灯的。
站名算是高级贴纸……

请问路号是插棍，白天黄色晚上红色，那么终始站为何也是白天黄色晚上红色，而且亮度一致呢？似乎路号和终始站的材质和发光原理是一样的？如果是镂空底灯不该是这样的效果吧。请了解的朋友指教。

作者: 段晨 时间: 2008-2-13 21:17
最新消息：今夜庄里的车出厂了些，具体数量不详。临时号看到了11，推断车至少得有11辆。

[ 本帖最后由段晨于 2008-2-15 17:37 编辑 ]

作者: lcg319 时间: 2008-2-13 22:00
在有个3、4天就看到了！

作者: iantop 时间: 2008-2-14 10:58

原帖由冀A 于 2008-2-6 16:17 发表

请问路号是插棍，白天黄色晚上红色，那么终始站为何也是白天黄色晚上红色，而且亮度一致呢？似乎路号和终始站的材质和发光原理是一样的？如果是镂空底灯不该是这样的效果吧。请了解的朋友指教。

发光板的材质和发光原理是一致的，只不过路号上是已经刻好的插棍，自己拆卸就可以改路号了，而首末站都是黑纸的镂空部分发光，实际上两者都是不发光的靠黑纸遮盖

作者: 段晨 时间: 2008-2-15 17:33
13.7米车6141S01已经到庄里了一些。

作者: 冀A 时间: 2008-2-15 17:39
从百度找了几个图

作者: 段晨 时间: 2008-2-15 17:48
仨门仨轮，很好很强大~
消息很准确~

作者: buleide116 时间: 2008-2-15 19:02
不错啊,3门我好喜欢

作者: unsonique 时间: 2008-2-16 20:31
修长的身体，后腿看着就有劲。漂亮，太羡慕了

作者: iantop 时间: 2008-2-16 20:39
对比一下就知道唐山的三轴车水分有多大……

作者: unsonique 时间: 2008-2-17 17:04

原帖由 tongheji 发表
13.7米的型号搞错了吧，应该是DD6137三轴单机，DD6141是铰接。

6137表示的长度是13米，不是13.7米！汽车型号规则中，只有中间两位数才表示长度，执行四舍五入制；最后一位数表示的是第几代，跟长度一点关系都没有！

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