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标题: 厦门金龙XMQ6112系列 [打印本页]

作者: superyhk 时间: 2008-1-10 19:20
标题: 厦门金龙XMQ6112系列
光看外表不可能分得清的型号
XMQ6112

XMQ6112E2

XMQ6112FS

XMQ6112G

XMQ6112GF

XMQ6112GY1(两个样子)

应该说是内地车很多都是从外表看不出分别吧...

[ 本帖最后由 superyhk 于 2008-1-11 12:49 编辑 ]

作者: 卡卡1886 时间: 2008-1-11 12:19
P1和P2：原来用CUMMINS 6CT C220 欧2发动机，现已改用上柴或玉柴电控欧3发动机。
P3：玉柴欧2（大马力）发动机，底盘采用气囊悬挂。
P4：玉柴欧2发动机。
P5：玉柴欧2发动机。
P6：原为CUMMINS 6CT C220欧2发动机，现已改用上柴电控欧3发动机。
P7：未知。

不知道生产厂家是根据车辆什么配置不同来定车辆型号的。。。

作者: superyhk 时间: 2008-1-11 12:51

原帖由 卡卡1886 于 2008-1-11 12:19 发表
P1和P2：原来用CUMMINS 6CT C220 欧2发动机，现已改用上柴或玉柴电控欧3发动机。
P3：玉柴欧2（大马力）发动机，底盘采用气囊悬挂。
P4：玉柴欧2发动机。
P5：玉柴欧2发动机。
P6：原为CUMMINS 6CT C220欧2发动机 ...

版主对深圳巴士的配置真有研究的说...

作者: 卡卡1886 时间: 2008-1-12 12:24

原帖由 superyhk 于 2008-1-11 12:51 发表

版主对深圳巴士的配置真有研究的说...

惭愧...

作者: 卡卡1886 时间: 2008-1-12 12:29
十分感谢楼主提供诸多深圳巴士照片,觉得楼主拥有的巴士照片既丰富又精彩,希望多与大家共同分享...

作者: superyhk 时间: 2008-1-12 12:38

原帖由 卡卡1886 于 2008-1-12 12:24 发表
惭愧...

用不着惭愧啊

内地巴士光是分辨型号已经很难，再要分辨每个不同型号配置上有什么不同真的难上加难啊
较老的车更甚，数据比较难搜查...

原帖由 卡卡1886 于 2008-1-12 12:29 发表
十分感谢楼主提供诸多深圳巴士照片,觉得楼主拥有的巴士照片既丰富又精彩,希望多与大家共同分享...

最精彩的我都没拍到...

之前看过几位香港的前辈拍了很多的老车和试验车，通通都是经典
现在深圳都没什么老车了，只是偶尔才能见到

一切只能慨叹，爱得太迟...

[ 本帖最后由 superyhk 于 2008-1-12 12:41 编辑 ]

作者: 卡卡1886 时间: 2008-1-12 12:53
老黄海有没有拍到?很想念老黄海啊.那声音,近似于拖拉机的引擎声,刺激......

作者: superyhk 时间: 2008-1-12 13:19

原帖由 卡卡1886 于 2008-1-12 12:53 发表
老黄海有没有拍到?很想念老黄海啊.那声音,近似于拖拉机的引擎声,刺激......

那时K206的用车吗？没亲眼见过，相片就看过

唉，还是老说话...「爱得太迟」...多少好东西都在身边擦过而不自知…

作者: 卡卡1886 时间: 2008-1-12 14:40
以前213、33、44等线路用过，就是没有拍到照片，先难找啦。。。。

作者: superyhk 时间: 2008-1-13 00:29

原帖由 卡卡1886 于 2008-1-12 14:40 发表
以前213、33、44等线路用过，就是没有拍到照片，先难找啦。。。。

其实深圳是不是出现过黄海的绞接车？听说两三年前有台报废的放在动物园总站…但没有看过图

作者: 卡卡1886 时间: 2008-1-13 21:33

原帖由 superyhk 于 2008-1-13 00:29 发表

其实深圳是不是出现过黄海的绞接车？听说两三年前有台报废的放在动物园总站…但没有看过图

我也没有见过深圳的铰接黄海,遗憾的说...

作者: superyhk 时间: 2008-1-13 22:11

原帖由 卡卡1886 于 2008-1-13 21:33 发表

我也没有见过深圳的铰接黄海,遗憾的说...

铰接黄海以前在哪路车上走的？记得226路好像用过铰接车

作者: 卡卡1886 时间: 2008-1-13 22:14

原帖由 superyhk 于 2008-1-13 22:11 发表

铰接黄海以前在哪路车上走的？记得226路好像用过铰接车

我和深圳铰接没什么缘分....226之前我就知道是用珍宝,巴士集团收回之后就开始用其他车辆了

作者: superyhk 时间: 2008-1-13 22:26

原帖由 卡卡1886 于 2008-1-13 22:14 发表

我和深圳铰接没什么缘分....226之前我就知道是用珍宝,巴士集团收回之后就开始用其它车辆了

我想深圳应该会再用铰接车的，之前传闻234那台宇通ZK6140HG走了后就试同厂的ZK6181HG
谁知现在却来了台金旅（不知道那台金旅试验完成了没有...）

作者: 卡卡1886 时间: 2008-1-14 00:26

原帖由 superyhk 于 2008-1-13 22:26 发表

我想深圳应该会再用铰接车的，之前传闻234那台宇通ZK6140HG走了后就试同厂的ZK6181HG
谁知现在却来了台金旅（不知道那台金旅试验完成了没有...）

据说在2004年试用过18米铰接,跑滨海大道的,后来不适应就退回了,但我没见过实车,只在报纸上见过照片,很是好看,绿色涂装.

作者: superyhk 时间: 2008-1-14 10:01

原帖由 卡卡1886 于 2008-1-14 00:26 发表
据说在2004年试用过18米铰接,跑滨海大道的,后来不适应就退回了,但我没见过实车,只在报纸上见过照片,很是好看,绿色涂装.

深圳普遍路面太多车了...，还是用在BRT上好啦

作者: 卡卡1886 时间: 2008-1-14 10:15

原帖由 superyhk 于 2008-1-14 10:01 发表

深圳普遍路面太多车了...，还是用在BRT上好啦

深圳BRT采用什么车还有待考虑....

作者: superyhk 时间: 2008-1-14 10:41

原帖由 卡卡1886 于 2008-1-14 10:15 发表

深圳BRT采用什么车还有待考虑....

之前过来参观时听说对宇通的评价不错，应该机会不少啊

到BRT快建成时就有分晓啰...（我就希望能用黄海...DD6187S01

）

[ 本帖最后由 superyhk 于 2008-1-14 10:44 编辑 ]

作者: 卡卡1886 时间: 2008-1-14 20:01
我对BRT试用过的车没有到大了解,但之前见到过那些在113线试用过的金龙、宇通等13.8米的双后桥的都是普巴，而且都是单边开门，不知道是不是BRT测试车型。

作者: superyhk 时间: 2008-1-14 20:56

原帖由 卡卡1886 于 2008-1-14 20:01 发表
我对BRT试用过的车没有到大了解,但之前见到过那些在113线试用过的金龙、宇通等13.8米的双后桥的都是普巴，而且都是单边开门，不知道是不是BRT测试车型。

记得北京的青年BRT车都是单边开门的

目前肯定的是巴士集团至少试了两款BRT车辆，青年JNP6137G和宇通ZK6140HG
以前试用金龙丶宇通丶黄海的时候，深圳好像还没有建BRT的念头

作者: 卡卡1886 时间: 2008-1-14 23:40

原帖由 superyhk 于 2008-1-14 20:56 发表

记得北京的青年BRT车都是单边开门的

目前肯定的是巴士集团至少试了两款BRT车辆，青年JNP6137G和宇通ZK6140HG
以前试用金龙丶宇通丶黄海的时候，深圳好像还没有建BRT的念头

05年试用的都是单边开门的,去年(07)试用的宇通有双边开门...

作者: superyhk 时间: 2008-1-14 23:43

原帖由 卡卡1886 于 2008-1-14 23:40 发表

05年试用的都是单边开门的,去年(07)试用的宇通有双边开门...

说起那台宇通，不知道是不是还在中山园车厂铺尘啰...

上次10月底跟另一个巴士迷组织去中山园车厂看报废的珍宝...还看见那台宇通，像是一同报废的放在车堆里

作者: 卡卡1886 时间: 2008-1-14 23:52

原帖由 superyhk 于 2008-1-14 23:43 发表

说起那台宇通，不知道是不是还在中山园车厂铺尘啰...

上次10月底跟另一个巴士迷组织去中山园车厂看报废的珍宝...还看见那台宇通，像是一同报废的放在车堆里

对啊,就是那台...我也见过一次是停在中山园..

作者: superyhk 时间: 2008-1-15 00:02

原帖由 卡卡1886 于 2008-1-14 23:52 发表

对啊,就是那台...我也见过一次是停在中山园..

那台宇通嘛，等了两个小时才见到...上车不够十分钟冷气就出问题要回厂了

中山园也有不少好东西...可惜都报废了
记得厂内有一台只有前门丶白色车身丶高背椅的白色广客，到现在都没能在街上拍到

作者: 卡卡1886 时间: 2008-1-16 22:46
应该报废啦,哪能给上路,
昨天我到梅林学习,发现了几台老广客(高地板,发动机前置)报废在停车场,早几年公交就是用那些车来实习的(跑路线,不上客)....用手机拍了几张,改天放上来和大家分享....

作者: superyhk 时间: 2008-1-17 00:10

原帖由 卡卡1886 于 2008-1-16 22:46 发表
应该报废啦,哪能给上路,
昨天我到梅林学习,发现了几台老广客(高地板,发动机前置)报废在停车场,早几年公交就是用那些车来实习的(跑路线,不上客)....用手机拍了几张,改天放上来和大家分享....

那台白色广客应该不是报废车

说回话来我都没见过巴士集团的实习车
还以为深圳已经再没有前置广客…如果能进去拍就好了

作者: 卡卡1886 时间: 2008-1-19 13:01

原帖由 superyhk 于 2008-1-17 00:10 发表

那台白色广客应该不是报废车

说回话来我都没见过巴士集团的实习车
还以为深圳已经再没有前置广客…如果能进去拍就好了

现在实习一般都用营运车辆，由正式车长监督。。。。。
前置广客实在是经典，不过现在基本报废完毕。。。。

作者: superyhk 时间: 2008-1-19 14:14
前置广客在广州都很偶然才能见到了

反而江门还有在跑的GZK644跟前置GZK6100，月底过去看看

作者: 卡卡1886 时间: 2008-1-19 21:02

原帖由 superyhk 于 2008-1-19 14:14 发表
前置广客在广州都很偶然才能见到了

反而江门还有在跑的GZK644跟前置GZK6100，月底过去看看

不知道江门所用老广客现在的车况如何。。。。

作者: superyhk 时间: 2008-1-19 21:18

原帖由 卡卡1886 于 2008-1-19 21:02 发表

不知道江门所用老广客现在的车况如何。。。。

拍到后发过来

作者: 卡卡1886 时间: 2008-1-22 22:21

原帖由 superyhk 于 2008-1-19 21:18 发表

拍到后发过来

祝你好运。。。

作者: gdbjhjy 时间: 2008-2-29 20:58
仔细观察了一下，发现XMQ6112（亚历山大）系列它们各型号的后发动机盖是不一样的

作者: 风云王子 时间: 2008-3-15 23:04
天啊，超难辨认

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