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标题: 线路改了香工街的人怎么办 [打印本页]

作者: 香工街的怎么办 时间: 2008-1-11 12:38
标题: 线路改了香工街的人怎么办
412取消了，9路取消了，405取消了，3路取消了
也没有快速公交站点
香工街的人怎么办

作者: 我不是郭靖 时间: 2008-1-11 12:50
还有6路呢。完全覆盖412.只是车隔没那么小了~

作者: mickeymousechen 时间: 2008-1-11 13:44
405为什么取消了啊
香工街的人到哪啊

作者: mickeymousechen 时间: 2008-1-11 13:44

原帖由 香工街的怎么办 于 2008-1-11 12:38 发表
412取消了，9路取消了，405取消了，3路取消了
也没有快速公交站点
香工街的人怎么办

作者: 畅想 时间: 2008-1-11 14:03
还有411和705以及25路呢。

作者: davidzu 时间: 2008-1-11 15:11
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作者: Ｄ調dê行驶 时间: 2008-1-11 16:50
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作者: dawai 时间: 2008-1-11 18:02
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作者: 公汽联营公司 时间: 2008-1-11 19:15
国务院有命令：除特殊原因外，公共交通行业禁止提价

作者: iwangxu 时间: 2008-1-11 20:12
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 香工街的人 时间: 2008-1-11 20:20
标题: 6路车血慢！！
6路车血慢！！
6路车血慢！！

作者: 香工街的人 时间: 2008-1-11 20:21
标题: 香工街的悲哀
412，405，9路都没了，以后怎么出门啊，难道都打车吗？开快速公交车的人给报销吗？想没想过大家的意思？？就破6路能挤死人啊！！上班都得几点起床啊！！要不然就给香工街加上一站，不刹那点钱吧！

作者: mickeymousechen 时间: 2008-1-11 21:04
24路从五四广场---大连火车站改为五四广场---寺儿沟，五四广场想到人民路的怎么办啊
201路取消沙河口火车站车站，从沙河口到大同街怎么办啊
502路取消，从庙岭到栾金村怎么办啊

作者: 我不是郭靖 时间: 2008-1-11 21:21
适应了就好了。香工街问题还不大，西安路上什么车都跑不快，6路只是要比412多等会车罢了

作者: 我不是郭靖 时间: 2008-1-11 21:32

原帖由 iwangxu 于 2008-1-11 20:12 发表
楼主的思想正好ZF的思想相反，也和城市交通的发展趋势有点违背，发达国家的实例证明，当私家车发展到一定程度时，市民在选择交通工具上下班的时候，选择的是公共交通（前提是公共交通很发达完备），在周末出游或者旅 ...

同意啊。不知道楼主反复强调这几句话有何用意？
很简单的道理，道路是不能无限拓宽的，所以私家车也不能无限增长。等到多到一定程度的时候，就会发现私家车还没有公交车快。目前的整合线路不等同于削减线路，而是更加充分合理的利用运力

作者: 我不是郭靖 时间: 2008-1-11 22:43

原帖由 隋董事长 于 2008-1-11 21:51 发表

什么时候，会发现私家车还没有公交车快？？

如果轨道交通和真正的公交专用道及相关设施制度能建成的话

[ 本帖最后由我不是郭靖于 2008-1-12 11:48 编辑 ]

作者: 香工街的人 时间: 2008-1-11 22:50
换车需要时间啊，412多久一趟，你做过一次就能明白，6路呢？？慢啊，人也多啊，能挤上去吗？？

作者: 香工街的人 时间: 2008-1-11 22:52
车少了，人还是那么多，只能频繁的换车，以前1趟车能到，现在得倒几次还很难说啊！！！公交车是方便群众啊，不是麻烦群众啊！！

作者: 小刀 时间: 2008-1-11 23:20
说句违反规矩的话......
等着看华北路的高峰期吧,,,,,,
不堵疯才怪.....

作者: ywk 时间: 2008-1-11 23:20
BRT 对于榆石街、双欣园有些悲哀；3、611一起取消对3区、6区也有点悲哀。

作者: ywk 时间: 2008-1-11 23:40
倒不一定。北京的私车普及率在国内够高了，但公交也一样超级拥挤。

原帖由 iwangxu 于 2008-1-11 20:12 发表
楼主的思想正好ZF的思想相反，也和城市交通的发展趋势有点违背，发达国家的实例证明，当私家车发展到一定程度时，市民在选择交通工具上下班的时候，选择的是公共交通（前提是公共交通很发达完备），在周末出游或者旅 ...

不错。其实国外（发达国家）的公交及客运火车价格绝对不便宜，通常还相当的贵——也没办法，那边超高的人工成本摆在那里，即使政府补贴也难以便宜。（听说到欧洲自助旅游的情况是景点门票相对便宜而城市间火车超贵，跟国内情况正相反）

这实际也造成了在国外公交通勤成本经常还大于开车（除非象伦敦那样征收拥挤费），是让人放弃开车改坐公交的最大障碍。在国内目前如果不计时间成本的话，坐公交肯定还是比开车省很多的。

作者: 公汽联营公司 时间: 2008-1-12 09:04

其实国外（发达国家）的公交及客运火车价格绝对不便宜，通常还相当的贵——也没办法，那边超高的人工成本摆在那里，即使政府补贴也难以便宜

外国的补贴不仅是降价，还有区间月票等优惠待遇，而且就发达国家的收入来说，轨道交通并不贵（私家车就不一样了，比如新加坡，到处都是ERP系统，私家车过一个路口收一次钱）

[ 本帖最后由公汽联营公司于 2008-1-12 09:06 编辑 ]

作者: 香工街的怎么办 时间: 2008-1-12 09:23
412已经够挤的了
也不看看沿线的多少人
快速公交只到兴工街
坐412上班到兴工街可以坐
兴工街以后的怎么办9路的412的加上原来6路的
那不得挤破头啊
就6路那破车

作者: 斯太尔 时间: 2008-1-12 09:28
估计6路会大副增加配车的.但由于线路较长周转可能不均.

作者: 小夜曲 时间: 2008-1-12 09:37
是挺可怜的

作者: 斯太尔 时间: 2008-1-12 09:47
看来,等地铁建成时就会感受到公交的优势!

作者: hr_cc 时间: 2008-1-12 10:01
虽说苦了香工街的人民，但同时不也幸福了做6路，换412的人民吗？
你住，香工街，你不乐意，但总有高兴的，事情总是不能完美的。

作者: 香工街的怎么办 时间: 2008-1-12 10:12
不是不高兴
关键是6路能容下那么多人吗？
如果6路换新车
在多加车那到可以

作者: hr_cc 时间: 2008-1-12 10:38
会加车的，412的主要客流就是兴工街到车家村，6路是从车家村之后才开始上客的，到周水前上满，好像没什么影响吧

作者: 香工街的怎么办 时间: 2008-1-12 10:48
车家村有快速公交
关键的关键是香工街没有
难道就差这么一站吗？

作者: 我不是郭靖 时间: 2008-1-12 11:49

原帖由 斯太尔 于 2008-1-12 09:28 发表
估计6路会大副增加配车的.但由于线路较长周转可能不均.

好像才加了10台。而且还是破车。
如果客流真的很大的话，应该还会加的吧

作者: unsonique 时间: 2008-1-12 12:43

原帖由 我不是郭靖 发表
好像才加了10台。而且还是破车。
如果客流真的很大的话，应该还会加的吧

某即将取消的线路似乎绝对不止10台车吧？

作者: unsonique 时间: 2008-1-12 13:20
好话都不说三遍，何况这种话？发一遍还不够吗？

作者: qqgod 时间: 2008-1-12 13:58

原帖由 scott_sui 于 2008-1-12 01:16 发表
天津公交车1.5元，空调2元，有时候还不如其自行车快捷。。。

确实如此

作者: qqgod 时间: 2008-1-12 14:01

原帖由 hr_cc 于 2008-1-12 10:01 发表
虽说苦了香工街的人民，但同时不也幸福了做6路，换412的人民吗？
你住，香工街，你不乐意，但总有高兴的，事情总是不能完美的。

支持一个虽然我以后在周水子没有412的空车坐了。。。

政府不是不想在香工街停BRT 是条件不允许距离、路口远近、桥洞等多方面

作者: 香工街的怎么办 时间: 2008-1-12 14:48
你不设站点也就罢了，为什么还把香工街的人行横道去掉了，
买菜的怎么办，上学的怎么办，上下班的怎么办
得绕道多远啊

作者: 香工街的怎么办 时间: 2008-1-12 14:48
等着看吧，就那栅栏
肯定有翻着走的

作者: qqgod 时间: 2008-1-12 15:04

原帖由 香工街的怎么办 于 2008-1-12 14:48 发表
你不设站点也就罢了，为什么还把香工街的人行横道去掉了，
买菜的怎么办，上学的怎么办，上下班的怎么办
得绕道多远啊

这个情况我不知道确实不应该
那个地方应该修天桥的说

作者: ywk 时间: 2008-1-12 15:24
香工街还有411、710可以坐，尤其710应该尽快换大车了。

作者: 香工街的怎么办 时间: 2008-1-12 16:16
710车到是不错而且数量也多
可人太多了香工街往中山广场走的只有710和405
不知道为什么405把香工街站点取消了
难道就差这么一站吗？
真不知道怎么想的

作者: multycolor 时间: 2008-1-12 19:41
今晚5点半，华北路南行方向，从车家村就开始压车了，今天还是周六~

护栏已经安装完了，我看见香工街有两个缺口，不断有行人穿越华北路~

作者: unsonique 时间: 2008-1-12 20:45
香工街如果设站的话，一是在路口，二是与沙河口站距离太近
确实应该再建一座天桥

作者: 大连小生 时间: 2008-1-13 09:02
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作者: 香工街的怎么办 时间: 2008-1-14 18:35
不建桥也罢
不设站也罢
你把我们走了20年的人行道换给我们就行

作者: 骄傲的荣誉 时间: 2008-1-14 18:39
香工街以前就有天桥

作者: 香工街的怎么办 时间: 2008-1-14 18:51
多少年前？

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