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标题: 摘自　　天津日报 [打印本页]

作者: 好小果 时间: 2008-1-12 09:43
标题: 摘自　　天津日报
“黑车”长治不衰期待重拳
　　近日，本报接到外地读者李先生的反映，称在天津临时客站遭遇假621路公交车，不但出了钱没能坐上车，而且还挨了打。假公交621路的问题，本报曾做过报道。记者多方调查，确认类似的“黑公交”依然存在，亟待执法部门重拳出击。
　　李先生2007年12月31日从外地来津准备前往塘沽，中午到达月牙河临时站后，决定坐公交车到塘沽。“因为是第一次来天津，不知道怎么坐车去塘沽，急忙问了一个人。他用手指了一下，我顺着他所指方向发现了一辆车窗上贴着‘621 塘沽’字样的公交车。还在老远，就听到车主用喇叭喊‘塘沽，到塘沽’。我也没细看——因为当时根本没有想到公交车也会有假的——就上车了。车上已经有些乘客了，两位司售人员正在吃饭。我刚上车，其中一位立马要我买车票，5元。我也没觉得有什么异样，边看车上播放的录像，边等着司机吃完饭开车走。结果是等啊等啊，已经过了半个多小时了，我等不及了，因为还要赶晚上返回的火车。就问师傅还有多久开车。司机说一会儿就开，接完下趟车就开。如此反复已经一个多小时了，这司机的车似乎永远也接不完，车里的乘客已经躁动了。我气得不行，提出退钱下车。结果没想到司机态度非常蛮横，告诉我‘钱不退，要下车你下车’！我只好说打110，没想到对方态度非常强硬，说爱打不打。我就打了，把事情说了一遍。后来警察打过来，我就下车接电话。没想到，车主居然关了车门不理我。我上前理论，司机竟然从另一个门冲出来要打人……再后来，在110民警到来之前，这个‘贼车’就开走了，车牌是津AB85**。因为时间紧，我就打车到塘沽去了。”
　　记者随后联系了公交警方，结果被告知，这很可能是一辆“黑车”，而且根据最新一次的行政执法调整，黑公交问题已不属公交警方管辖，除非车上发生治安案件。“我们现在是配合执法。以前，黑公交打得不少，尤其是跑塘沽的这个621。”河东警方答复，当时确实接到了此报警，并迅速出警了解了相关情况，目前正在进一步调查中。621路所属市公交四公司答复：“正规的621路公交车属于天津市公共交通四公司，天津站7:00至18:00，塘沽站6:30至17:30，车牌号码全部是津AA打头，车身前后均有电子路牌，车尾标有‘天津公交百年华诞’等字样，车身是红白相间、长10.9米的大型客车，车费是5元，如有行李根据大小收取相应费用。而且还有关键的一点，我们正规的621路是不进站的，只是经停月牙河站门前的中环线，不可能到临时客站里拉客、宰客。所有进站拉客的都是假的！”
另外，公交四公司工作人员还反映称，关于个体私营的假621路问题“由来已久”，他们也不断接到投诉电话，反映拖延时间、车内卫生情况差、还有宰客等问题。“我们一直在反映，管理部门一直说在打击，最近好像少了点，但是还是很多。很多人都是反映在天津临时客站里面的事，我们一听就是假的。”那么假长途是怎么进天津临时站的呢？
　　记者在月牙河临时站随机采访了一位正在“恣意拉客”的出租司机，其对黑公交也抱怨颇多：“他们并不是正规的621路，都是私营的，听说后台硬着呢，专门欺负外地人。知道的人一般不会随便上他们的车，上了车就收费，但一直耗着就是不开车，等到乘客等得不耐烦的时候下车，他们绝不退钱，他们赚的就是这个钱。而且如果有乘客较真，也没有好果子吃，真有挨打的……”
　　或许，现在不是争论尺短寸长的时候，所有的执法管理部门，也包括我们自身，该反思了……

摘自　　天津日报

作者: ３３３ 时间: 2008-1-12 14:39
现眼啊。

[ 本帖最后由３３３于 2008-1-12 14:41 编辑 ]

作者: 海地 时间: 2008-1-12 16:36
天津公交的懦弱

作者: 好小果 时间: 2008-1-12 16:40
也是市民的懦弱

作者: tjxuefeng 时间: 2008-1-12 17:53
太气人

作者: zhaostones 时间: 2008-1-12 23:30
公交集团就是不行，前些天大港的事充分证明了公交集团的领导都是吃干饭的！

作者: 维尼 时间: 2008-1-13 09:29
领导是一个行业发展的关键！如果没有管理能力、没有那魄力就别干了！

该出头的时候不出头，该管理的不管理，还干个什么劲儿？

一个普通人如果干不好自己的本职工作就等于浪费时间，浪费粮食

！而一个领导要是干不好工作等于浪费了他所领导的这些人的血汗钱！浪费大家的粮食和时间！

罪孽！！

[ 本帖最后由维尼于 2008-1-13 09:39 编辑 ]

作者: 好小果 时间: 2008-1-13 10:11
消费者更无辜

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