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标题: 【外埠】雪，武汉，阅马场拍车 [打印本页]

作者: iantop 时间: 2008-1-13 20:05
标题: 【外埠】雪，武汉，阅马场拍车
气温：零下二度，地点：阅马场，长江大桥上桥处的大弯道

首先从某路双巴开始

作者: iantop 时间: 2008-1-13 20:05
11米低地板

作者: iantop 时间: 2008-1-13 20:06
河南民工来汉务工专线

作者: iantop 时间: 2008-1-13 20:06
413的6100A

作者: li22520 时间: 2008-1-13 20:06
就2个? 这图片也忒少啊

作者: iantop 时间: 2008-1-13 20:07
武大到汉口火车站的直达车

作者: iantop 时间: 2008-1-13 20:07
536的金陵双巴

作者: iantop 时间: 2008-1-13 20:07
806的江豚，老唐来汉时第一天上路，现在已经基本广告完毕

作者: iantop 时间: 2008-1-13 20:08
590的12米鱼头，今日客流怎么这么少啊

作者: iantop 时间: 2008-1-13 20:11
武汉二百万线路之715路

作者: iantop 时间: 2008-1-13 20:11
武汉二百万线路之703路

作者: iantop 时间: 2008-1-13 20:16
电4路
昨晚因长江大桥上线网结冰，电1和电4被迫在晚上8电提前收班……

作者: iantop 时间: 2008-1-13 20:18
另一方向的554江豚

作者: iantop 时间: 2008-1-13 20:20
又是宇通

作者: iantop 时间: 2008-1-13 20:21
鱼头

作者: iantop 时间: 2008-1-13 20:21
608，武大去江汉路步行街的首选

作者: iantop 时间: 2008-1-13 20:22
64内环，不容易见到哦

作者: iantop 时间: 2008-1-13 20:22
今天电4怎么比电1还多？！

作者: iantop 时间: 2008-1-13 20:23
1字头大站快，就剩这么个独苗
不可能恢复到电1专的时代了

作者: iantop 时间: 2008-1-13 20:25
第一代江豚，已经显出了疲态

作者: iantop 时间: 2008-1-13 20:25
596的大字线路号

作者: iantop 时间: 2008-1-13 20:26
华昌买的熊猫宇通，他们怎么没后悔？！

作者: iantop 时间: 2008-1-13 20:27
710低地板，还是个牌车

作者: iantop 时间: 2008-1-13 20:27
再来张

作者: iantop 时间: 2008-1-13 20:28
链接武昌汉口两大火车站，即使是用双巴也是客流爆满

作者: iantop 时间: 2008-1-13 20:29
学生线路，就是爆满！

作者: iantop 时间: 2008-1-13 20:30
二百万线路天天这样

作者: iantop 时间: 2008-1-13 20:33
终于拍到电1，还是一空调车

作者: iantop 时间: 2008-1-13 20:34
590还是……
怎么着也是百万线路啊

作者: iantop 时间: 2008-1-13 20:38
10连着发，人就少多了

作者: iantop 时间: 2008-1-13 20:40
唐山人都来看，惠达洁具！

作者: iantop 时间: 2008-1-13 20:41
所以多拍一眼

作者: iantop 时间: 2008-1-13 20:42
584，原来的10专

作者: iantop 时间: 2008-1-13 20:43
电车多跑跑，线网就不会结冰了

作者: iantop 时间: 2008-1-13 20:43
极速拐弯，看咱这腰扭的~~~~~~

作者: iantop 时间: 2008-1-13 20:44
715说，我是你大哥，你扭，我也扭！

作者: iantop 时间: 2008-1-13 20:44
江豚老实，规规矩矩的走

作者: iantop 时间: 2008-1-13 20:45
还不容易来个701的双巴，还糊了

作者: iantop 时间: 2008-1-13 20:46
呼应开头，深海矿物盐

作者: iantop 时间: 2008-1-13 20:46
喂，帅哥，不要乱穿马路撒！

作者: iantop 时间: 2008-1-13 20:47
又见电车

作者: iantop 时间: 2008-1-13 20:47
元祖的蛋糕

作者: iantop 时间: 2008-1-13 20:48
这个可是新广告，以前冒得见过

作者: iantop 时间: 2008-1-13 20:48
稻花香，绝对是广告霸王

作者: iantop 时间: 2008-1-13 20:49
学生的钱最好赚
二百万线路之608路

作者: iantop 时间: 2008-1-13 20:50
到处都是曾志伟

作者: iantop 时间: 2008-1-13 20:50
双巴的整身广告，算是武汉公交特色

作者: iantop 时间: 2008-1-13 20:51
非凡的广告坐的很清新

作者: iantop 时间: 2008-1-13 20:52
后面的图基本重复了
这张411，玻璃上还有雪咧

作者: iantop 时间: 2008-1-13 20:52
222，原722路

作者: iantop 时间: 2008-1-13 20:54
找个通恒的原色，不容易啊！

作者: iantop 时间: 2008-1-13 20:54
喜欢这张图，宇通和新大黄！

作者: iantop 时间: 2008-1-13 20:55
方便面广告成了新宠

作者: iantop 时间: 2008-1-13 20:57
最后拿百万线路之536路的双巴结束吧，其实还有50张图，懒得发了。
今天真冷，和车迷samyin跑到肯德基喝了两杯咖啡才暖和了点
~~~完~~~

作者: ３２９联运 时间: 2008-1-14 00:30

越看越觉得有问题！

谨训驾驶？
等后来一看
谨训驾校

作者: subo19870218 时间: 2008-1-14 08:25

原帖由 iantop 于 2008-1-13 20:07 发表
武大到汉口火车站的直达车

忒丑

作者: subo19870218 时间: 2008-1-14 08:26

原帖由 iantop 于 2008-1-13 20:07 发表
806的江豚，老唐来汉时第一天上路，现在已经基本广告完毕

一样太丑了尤其是前脸

作者: subo19870218 时间: 2008-1-14 08:27

原帖由 iantop 于 2008-1-13 20:08 发表
590的12米鱼头，今日客流怎么这么少啊

丑

作者: lihui0252 时间: 2008-1-14 09:37

原帖由 iantop 于 2008-1-13 20:05 发表
11米低地板

11米也能做成低地板啊？低入口的就不容易了

作者: lihui0252 时间: 2008-1-14 10:02
建议武汉应该多买些12米的车，这么大的城市以10米车为主显然不够用。
PS：是不是只有大桥上的电网会冻住？市区内的应该不会吧

作者: iantop 时间: 2008-1-14 12:02

原帖由 subo19870218 于 2008-1-14 08:26 发表

一样太丑了尤其是前脸

看习惯了还是不错的。

作者: iantop 时间: 2008-1-14 12:03

原帖由 lihui0252 于 2008-1-14 10:02 发表
建议武汉应该多买些12米的车，这么大的城市以10米车为主显然不够用。
PS：是不是只有大桥上的电网会冻住？市区内的应该不会吧

没办法，好像是武汉交管局规定不能买12米的。
所以从04年开始就没12米新车了，鱼头的部分低地板都是12米的。
大桥比较高，气温更低，而且风也更大，更容易结冰。

作者: 邯郸巴士迷 时间: 2008-1-14 13:14
武汉的双层车不少啊……

作者: jiajia24567 时间: 2008-1-14 20:17
唐山的公交要向公共交通发达的城市学习!!!

作者: 段晨 时间: 2008-1-14 20:40
老蔡有没有江豚的车内的图啊，我想看看车内的布局！

[ 本帖最后由段晨于 2008-1-14 20:43 编辑 ]

作者: lihui0252 时间: 2008-1-14 21:03

原帖由段晨于 2008-1-14 20:40 发表
老蔡有没有江豚的车内的图啊，我想看看车内的布局！

顺带把那个11 米的低地板的内部发上来看看

作者: iantop 时间: 2008-1-14 22:07

原帖由段晨于 2008-1-14 20:40 发表
老蔡有没有江豚的车内的图啊，我想看看车内的布局！

抱歉啊，没有耶，我很少拍内饰的，除了扬子江的混动，下周我去拍，然后传上来。
只有一张入口的，二踏，还有张坐在位子上拍的

作者: iantop 时间: 2008-1-14 22:08

原帖由 lihui0252 于 2008-1-14 21:03 发表

顺带把那个11 米的低地板的内部发上来看看

11米的低地板只有710和712上有，12米低地板在703、736、596、211上，都是我很少坐的线路。
等我考完试吧，我还要在武汉滞留一周，到时候拍个够。

作者: ts周杰伦 时间: 2008-1-15 12:25
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: ts周杰伦 时间: 2008-1-15 12:26
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: williamleo 时间: 2008-4-25 21:20
两点感受：１，很多那种嘴向前突出的车，个人觉得不好看，审美观不同吧；２，不知道是否是地点原因，似乎双层车比例很大。

作者: iantop 时间: 2008-4-29 20:30

原帖由 williamleo 于 2008-4-25 21:20 发表
两点感受：１，很多那种嘴向前突出的车，个人觉得不好看，审美观不同吧；２，不知道是否是地点原因，似乎双层车比例很大。

1.可能是看着不习惯吧，我一开始也认为不好看，但是看时间长了也觉得还可以
2.武汉有300台双巴左右，只占所有的公交车的5-6%左右

作者: lihui0252 时间: 2008-4-29 23:01

原帖由 iantop 于 2008-4-29 20:30 发表

1.可能是看着不习惯吧，我一开始也认为不好看，但是看时间长了也觉得还可以
2.武汉有300台双巴左右，只占所有的公交车的5-6%左右

我刚到杭州时子弹头和海豚车也觉得不怎么样，但是子弹头都是自动挡的，坐着舒服，尤其是冷空调的效果特别好。不过现在子弹头和海豚车已经沦为“拖拉机”档次的了。可怜的双巴也要推出舞台了。

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