公交迷网 - 巴士之家

标题: 看看现在白天的华北路 [打印本页]

作者: 香工街的怎么办 时间: 2008-1-19 21:14
标题: 看看现在白天的华北路
往常中午哪有堵车的
看看现在的白天
堵成什么样子了

作者: ca6104sh2 时间: 2008-1-19 21:16
来个图呗

作者: 大连小生 时间: 2008-1-19 21:24
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: ywk 时间: 2008-1-19 21:27
不过刘家桥这个华北路第一“瓶塞”可是解决了。

作者: chrisw 时间: 2008-1-19 23:00
今天坐车８路在鞍山路路口堵车的时候，看见一辆４０５，两辆５３２，一辆西沟，更甚者一辆大连到金州的车都进入了ＢＲＴ专用道上待左转长江路。

作者: unsonique 时间: 2008-1-19 23:18

原帖由 chrisw 发表
今天坐车８路在鞍山路路口堵车的时候，看见一辆４０５，两辆５３２，一辆西沟，更甚者一辆大连到金州的车都进入了ＢＲＴ专用道上待左转长江路。

这种现象由来已久！
不过我现在很关心远大的车在那怎么挑头！

作者: 香工街的怎么办 时间: 2008-1-20 10:47

原帖由 chrisw 于 2008-1-19 23:00 发表
今天坐车８路在鞍山路路口堵车的时候，看见一辆４０５，两辆５３２，一辆西沟，更甚者一辆大连到金州的车都进入了ＢＲＴ专用道上待左转长江路。

单行道上公交车是可以进入BRT专用道的

作者: chrisw 时间: 2008-1-20 12:23
BRT终点站的人流疏散也不合理，大量的人从车上下来后只有一个出口，都挤到路口去了，本来行人都不咋顾信号灯，这么一抢行让这个路口更混乱了。

作者: 畅想 时间: 2008-1-20 13:22
每个双休日,从中午开始,鞍山路路口到西安路,解放广场严重塞车,那叫热闹啊..百盛,锦辉再搞活动,就更糟啦.

[ 本帖最后由畅想于 2008-1-20 21:58 编辑 ]

作者: mickeymousechen 时间: 2008-1-20 17:36
鞍山路到西安路？它俩垂直的

作者: 天赐洪福 时间: 2008-1-20 21:02
标题: 华北路-----想说爱你不容易！
自从BRT通车之后，华北路几乎天天压车，夸张一点的说都没有平峰了，一天到晚没有规律的不管任何时间都会压车，简直是开了心了，开车的人有怨言，那坐车的人也是怨声载道，可见一斑了！照此下去，我觉得政府相关部门得想想办法了，毕竟不是长久之计了，华北路真的在喘息了.....

作者: 多多De帝国 时间: 2008-1-20 22:07
BRT是快了，别的车遭殃了

作者: 我不是郭靖 时间: 2008-1-20 23:34
这就叫公交优先，让私家车比不上公交快，市民才会尽量选择公交出行。至于拥堵严重的问题，等公交整合完后再看看吧

作者: 大连公交行家 时间: 2008-1-21 11:04
双向四排,必须保证BRT的优先通行权,是建设BRT的前提

作者: pser 时间: 2008-1-21 12:59
当压到一定程度私车、公车（ＺＦ的车）就得想办法绕行天天这么堵也不是办法

噢耶交通问题就解决了

作者: unsonique 时间: 2008-1-21 13:03

原帖由 我不是郭靖 发表
这就叫公交优先，让私家车比不上公交快，市民才会尽量选择公交出行

正解！中国鼓励私家车发展就是个致命的错误！不保证BRT车道的独占使用怎么保证快速？只看到普通车道拥堵，为什么不看看普通车道的利用效率？多少利用率低下的轿车在占用大量有限的道路资源？

作者: 飞翔的533 时间: 2008-1-21 13:51
那天感受了一下BRT真的很快，其他车确实也很堵

作者: ywk 时间: 2008-1-21 14:15
楼上朋友真是懂事长吗？不管言论如何，敢于表达真实想法，又没有非文明用语，还是值得鼓励的。

另：今天上午又实地坐了一圈BRT，发现刘家桥确实已经不堵了，而堵车段主要为车家村—香一街口，象香工街路口东行方向当时就堵得挺厉害。

作者: 公汽联营公司 时间: 2008-1-21 19:26

原帖由 隋董事长 于 2008-1-21 13:56 发表
所以，建设BRT把大量的资源用在了穷人身上，在中国现阶段，并不适宜。

道路不可以无限地拓宽，如果大连市区的居民全部使用私家车上下班，那么目前现有的道路无法满足需要

（p.s.请复习我国新民主主义革命的有关内容）

[ 本帖最后由公汽联营公司于 2008-1-21 19:34 编辑 ]

作者: qqgod 时间: 2008-1-21 20:07

原帖由 chrisw 于 2008-1-19 23:00 发表
今天坐车８路在鞍山路路口堵车的时候，看见一辆４０５，两辆５３２，一辆西沟，更甚者一辆大连到金州的车都进入了ＢＲＴ专用道上待左转长江路。

不会影响BRT运行的没什么问题
BRT站点那里是双排车位

作者: iwangxu 时间: 2008-1-22 00:38
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: alex85cn2000 时间: 2008-1-23 22:58
什么叫方便一小部分楼上的观点我不赞同,公共交通是为大多数人的利益着想,公共交通应该是最环保最值得提倡的

作者: levostok 时间: 2008-1-24 03:30
人啊就是永远也不知道知足二字
这BRT 开通就是为了大家着想给公共交通特殊的道路占有权
可是大家还是不满足众口难调啊
还有过些天一些线路不就取消了吗这又减少了一部分车辆阿
不能光看眼前。。。

作者: pioneers0414 时间: 2008-2-29 15:03
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: swot 时间: 2008-2-29 21:31

原帖由 unsonique 于 2008-1-19 23:18 发表
这种现象由来已久！
不过我现在很关心远大的车在那怎么挑头！

远大的姚兴不挑头，因为他们的车全部走原来3路的路线，从沙河口火车站门前走机车厂到兴工街终点站——原3路终点，然后走西安路去往沙河口站

远大西沟、大东沟方向的车（原交运集团2分公司）则是在兴工街201电车站北侧的第一个路口（小学东墙外）沿路左拐，在女子职高的北侧绕一圈回到469医院的始发站

作者: swot 时间: 2008-2-29 21:34
20楼说的话，这两天在405路的车上，也经常听部分泡崖人民谈起，说是难得有人出3个亿的人民币改善泡崖地区，尤其是为那些qiong人开BRT，说这些话的，观察了一下，多是持老年优惠卡的人

作者: 冰冻的百合 时间: 2008-3-4 12:42
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

欢迎光临公交迷网 - 巴士之家 (http://www.gongjiaomi.com/)