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标题: 0129乱拍 [打印本页]

作者: 稀里哗啦 时间: 2008-1-29 15:39
标题: 0129乱拍
874

作者: 稀里哗啦 时间: 2008-1-29 15:40
某货列通过，7路积压了一堆

作者: 稀里哗啦 时间: 2008-1-29 15:40
18

作者: 稀里哗啦 时间: 2008-1-29 15:41
7路，后山比较可怕

作者: 稀里哗啦 时间: 2008-1-29 15:42
870站台，新的栏杆

作者: 雪山飞狐 时间: 2008-1-29 17:03
后置车的最大的缺点就是发动机上面的座位实在是太高拉,人容易惯性摔倒

作者: 天涯行客 时间: 2008-1-29 22:55
太原只有7路用这种后置长江吗？

作者: 稀里哗啦 时间: 2008-1-29 23:02
对.只有7路用.

作者: 美丽的神话 时间: 2008-1-30 10:29
不错啊 7路这种长江也挺不错吧柴油车很有后劲的

你们放假了〉？

作者: kljb20002000 时间: 2008-1-30 12:23

原帖由 稀里哗啦 于 2008-1-29 23:02 发表
对.只有7路用.

记得7路临时缩到河捞湾的时候39也临时用过……

作者: 自由號♂帆船 时间: 2008-1-31 08:15
辛苦了啊

作者: jafun123 时间: 2008-2-3 10:38
我觉得39路用长江柴油是浪费，下元到财大多平了。

作者: 京局介段小DF 时间: 2008-2-3 21:29
那天顺带拍了不少公交啊。

作者: 稀里哗啦 时间: 2008-2-4 00:25
呵呵.那天火车还是主要的~虽然暴走一路上只遇到8B.呵呵.

作者: kljb20002000 时间: 2008-2-4 11:01
7路那车最后一排应该闹成2+2比较好，最后一排闹成5个座，坐中间那个座很容易出危险（例如急刹车），一般后置新车在中间那个座上加装安全带也是个不错的提议，但是要增加一定成本了不如拆座好

[ 本帖最后由 kljb20002000 于 2008-2-4 11:02 编辑 ]

作者: 稀里哗啦 时间: 2008-2-4 11:09

原帖由 kljb20002000 于 2008-2-4 11:01 发表
7路那车最后一排应该闹成2+2比较好，最后一排闹成5个座，坐中间那个座很容易出危险（例如急刹车），一般后置新车在中间那个座上加装安全带也是个不错的提议，但是要增加一定成本了不如拆座好

拆座比较好。不过，估计车座配件不够了会考虑吧，呵呵

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