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标题: 关于高峰跨线车 [打印本页]

作者: 木马巴士 时间: 2008-1-30 09:49
标题: 关于高峰跨线车
淘汰下来的小济客还有没有？如果有，干脆让高跨线改线号延伸正常运行吧

作者: 菠菜芹菜 时间: 2008-1-30 10:14
公交公司的有关部门早就说了，高跨线要给它一个单独的线路号的，好像是在等舜耕路南延长线竣工后吧,好像是这样。

[ 本帖最后由菠菜芹菜于 2008-1-30 15:32 编辑 ]

作者: xdhchch 时间: 2008-1-30 10:22
高跨线主要客流集中在东八里洼以南的几站里。往往在东八一站就能上好几十人

作者: 木马巴士 时间: 2008-1-30 10:25
高跨走的是舜耕路

作者: 我爱泉城公交 时间: 2008-1-30 12:06
期待重生

作者: kljb20002000 时间: 2008-1-30 12:15
高跨客流不少，看44为么放东八到广场区间就知道了

作者: 玉符 时间: 2008-1-30 14:52
高跨最好能去汽车总站,弥补经十路以南舜耕地区的一个空白.

作者: 木马巴士 时间: 2008-1-30 15:38
那６６就缓解了

作者: 玉符 时间: 2008-1-30 16:11
设计200路:玉函南区东站---长途汽车站

途径玉函南区,土屋路,玉函北区,舜耕路,东八里洼,舜玉小区,济大东校区,会展中心,泉城公园,千佛山西门,青年东路,省中医,泉城广场,趵突泉东门,西门,大明湖西南门,少年宫,舜河街,三孔桥街,东工商河路,公交恒通公司,长途汽车站(环行)

用那些44,110替换的JK6803跑怎么样呢?

作者: 笛韵 时间: 2008-1-30 17:21

原帖由玉符于 2008-1-30 16:11 发表
设计200路:玉函南区东站---长途汽车站
途径玉函南区,土屋路,玉函北区,舜耕路,东八里洼,舜玉小区,济大东校区,会展中心,泉城公园,千佛山西门,青年东路,省中医,泉城广场,趵突泉东门,西门,大明湖西南门,少年宫,舜河 ...

我的妈呀,66路都人满为患........这线路要是用44,110替换的JK6803跑能拉的了这么多人吗?

作者: 青岛巴士 时间: 2008-1-30 17:40
现在44多少长江了？

作者: 无轨电车 时间: 2008-1-30 20:13

原帖由 青岛巴士 于 2008-1-30 17:40 发表
现在44多少长江了？

23左右

作者: 无轨电车 时间: 2008-1-30 20:13

原帖由 kljb20002000 于 2008-1-30 12:15 发表
高跨客流不少，看44为么放东八到广场区间就知道了

44广场区间并不多,高跨的客流多数时间较差

作者: xdhchch 时间: 2008-1-30 20:17

原帖由 无轨电车 于 2008-1-30 20:13 发表
44广场区间并不多,高跨的客流多数时间较差

高跨的客流全指望舜玉小区和东八里洼两站，其实就是看高跨来车之前有多少人从66，48，34等线路上下来了。。。

作者: 济南公交 时间: 2008-1-30 21:53
给6队的小济客并不多

作者: 天天得坐车 时间: 2008-2-1 00:12
我见到过的几次人都不多

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