公交迷网 - 巴士之家

标题: 379,380,381,801"四熊演义” [打印本页]

作者: 公交Fans 时间: 2008-1-31 21:06
标题: 379,380,381,801"四熊演义”
4条新线，后三条已被证实了血本无归，379赔本在所难免。。。。。。
379，该经过的地方没经过
380，该总站的地方没总站
381，人多的地方偏不去
801，兼顾上面三种，还有一个特别的:该一块的没一块

作者: sioux0507 时间: 2008-1-31 21:16
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 公交Fans 时间: 2008-1-31 21:52

原帖由 sioux0507 于 2008-1-31 21:16 发表
『该一块的没一块』怎么讲？

RMB

作者: 青岛铁道小子 时间: 2008-1-31 22:51
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2008-1-31 23:38
３８０　　　３８１　　　确实方便少数人，但也是政府考虑百姓．解决了公交盲区，大家应该给予鼓励，不要讽刺呀～～　　是吗各位？

作者: 青岛公交通 时间: 2008-1-31 23:45
既然公益事业了，就不要过分强调效益了

作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2008-1-31 23:45
是呀～　　扫盲区是为了方便群众呀．要没３８０　　３８１那少数居民多不方便呀

作者: lipton 时间: 2008-1-31 23:49
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 国米拥趸 时间: 2008-2-1 00:07
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 青岛公交集团 时间: 2008-2-1 06:29
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 机器超人 时间: 2008-2-1 08:05
怎么不算上607，虽然不是一个公司的也属于新开赔钱线路。
将来能走合肥路，不知道会不会好点。

作者: 申沃客车 时间: 2008-2-1 08:45
如果有说服务大众我们无可厚非，但是也不能像379 380那样浪费资源啊，本身我们的很多线路就缺少10米新车，像这些线路和380一样，用个扬子 6850也完全能服务大众

作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2008-2-1 10:49
怎么都望了６０７呀．连接两个长途站也没好多少呀．就算方便一人也是服务人民了．　鼓励

作者: 公交Fans 时间: 2008-2-2 00:36

原帖由 申沃客车 于 2008-2-1 08:45 发表
如果有说服务大众我们无可厚非，但是也不能像379 380那样浪费资源啊，本身我们的很多线路就缺少10米新车，像这些线路和380一样，用个扬子 6850也完全能服务大众

强烈支持ing

作者: 青岛公交集团 时间: 2008-2-2 09:49
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2008-2-2 11:52
青岛大学青岛的招牌大学，３７９去撑面子．

作者: jerryguo 时间: 2008-2-2 13:40
青岛大学有501这种顶级客车撑着还不够呀。黄海和亚星豆虫一块着呢
104、225、11（未来）的6106MG，801的福宝，321的6116MG

作者: 国米拥趸 时间: 2008-2-2 14:47
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 申沃客车 时间: 2008-2-2 17:13
如果这样说，给青岛大学撑面子，为什么不给227 226换

作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2008-2-2 19:53
都换，那么多能换的过来吗？　　　

作者: 口袋里的天空 时间: 2008-2-2 20:58
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2008-2-2 20:59
不谈这个了~ 为了方便是好事,不是4熊.没车到达就好吗?

作者: 公交Fans 时间: 2008-2-2 21:17

原帖由 申沃b7r 于 2008-2-2 20:59 发表
不谈这个了~ 为了方便是好事,不是4熊.没车到达就好吗?

是啊，我们当然也不希望是“四熊”，为了方便是好事，节约型社会也是要大力支持的，希望这四条线路能在合理规划改进一下，该改线改线，该延长延长，该降价降价，摆脱尴尬处境，在公交系统中发挥更大作用！

作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2008-2-2 21:20
说的是～

作者: jerryguo 时间: 2008-2-3 13:54

原帖由 口袋里的天空 于 2008-2-2 20:58 发表
226为什么就不换，急着开379干嘛/我记得有个朋友说的好，后院还在着火，前院就放鞭炮，这能行嘛

这话是我说的。我觉得这样说一点也不过分
好在379至今为止表现强势，没有让我们像对380、381那样失望。上6106还是有道理的
可是226、227也得换啊。把227换成6105或者6106.6850给226，这样比较能够接受

作者: 青岛公交集团 时间: 2008-2-4 11:01
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 青岛铁道小子 时间: 2008-2-4 12:01
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: jerryguo 时间: 2008-2-4 13:03

原帖由 青岛铁道小子 于 2008-2-4 12:01 发表

不会吧，至少我观察了三天每天早上都站着至少10人

我的情报和小小接近，大概是站着7、8人的样子

作者: 红旗2代 时间: 2008-5-1 22:26
其实379、380、381新开的车，可以考虑先用中巴上路，就像现在的205、217、220、226等，如果将来客流量大了，可以考虑换打车。
以前的208、210、227不都是这么做的吗，不然老实空跑，多浪费啊！

作者: 小打小闹 时间: 2008-5-1 23:13
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 疯狂bus 时间: 2008-5-2 13:40
应该多增加些新车给基础线路，新开的线路可以先用小车，以后客流量多了再换大车

作者: 小打小闹 时间: 2008-5-2 20:22
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

欢迎光临公交迷网 - 巴士之家 (http://www.gongjiaomi.com/)