原帖由 青岛公交集团 于 2008-2-2 10:10 发表 楼主统没统计一共上了几个人?
原帖由 青岛铁道小子 于 2008-2-2 20:29 发表 379肯定比380.381会好一些的,早上见了379都有站着的
原帖由 机器超人 于 2008-2-3 15:11 发表 浮山后早晚高峰内部跑条打卡5毛的线路,不知道现不现实。
原帖由 机器超人 于 2008-2-29 16:20 发表 干脆和227等量交换行了。 379用8米车足够了。
原帖由 青岛申沃SUNWIN 于 29-2-2008 18:23 发表 有~ 379去的
原帖由 申沃客车 于 2008-3-4 20:38 发表 227现在也是杂牌军了,什么车都有。
原帖由 jerryguo 于 2008-3-6 18:32 发表 379的问题在于:早上浮山后——青大方向满员,青大——浮山后方向空车,晚上刚好倒过来。 我天天走银川西路,发现379平峰时候基本上很少有+司机超过5个人的情况。 另外我觉得379用20部绿色青沃真的是浪费。再加十部 ...
原帖由 青岛铁道小子 于 7-3-2008 08:32 发表 有小道消息说燕儿岛路修好后,379会绕到书城走一段香港中路,然后再到大学
原帖由 青岛铁道小子 于 14-3-2008 22:50 发表 227四方火车站停用,客流立马下来