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标题: 住在泡崖市场的人，为什么不坐４０５加车呢？ [打印本页]

作者: mmkb86 时间: 2008-2-4 17:30
标题: 住在泡崖市场的人，为什么不坐４０５加车呢？
发现加车利用率很低啊，有很多空坐，但大家宁可挤４０５，也不坐加车，其实如果要到五一广场以后的车站，也完全可以先坐加车坐到沙河口再倒正常４０５啊，最起码可以坐一会，但坐正常车不仅绕道，还挤啊。

大家要记住，在任何快速公交车站同方向换乘是不用花钱的。
比如我从华林集团到泡八区，就是坐９路到周水子免费换的车，尽管报纸上没写可以这样换乘。
再比如，从兴工街坐到八区可以先坐ＢＲＴ到泡崖村再换４０５，既舒服，又能提高ＢＲＴ使用率，又能减轻４０５压力，到泡崖村换４０５就不那么挤了。

作者: 骄傲的荣誉 时间: 2008-2-4 17:33
都觉得麻烦呗

作者: 魅力公交 时间: 2008-2-4 17:49
你以为谁都这么高智商么？今天在周水子有个小子下了BRT上9路，还刷了卡呢，司机说免费乘换不要票的，后来他在松江路接了一块钱

作者: 大连交运（333） 时间: 2008-2-4 19:34
再发展下去就会有人坐公交车晕倒（麻烦的）

作者: ywk 时间: 2008-2-4 19:58
还是该恢复611线路，即405+延到华昌，并适时改路号。

感觉611的取消实无意义，相当于缩到5-1广场。

作者: swot 时间: 2008-2-4 22:33

原帖由 ywk 于 2008-2-4 19:58 发表
还是该恢复611线路，即405+延到华昌，并适时改路号。

感觉611的取消实无意义，相当于缩到5-1广场。

这样好管理，而且405和405+换一下线路牌的电子线路就行了

作者: alex85cn2000 时间: 2008-2-5 01:51
405 和405加不是一个公司的

作者: 5-1157 时间: 2008-2-6 15:58
如果9路线路走向不动，611路彻底取消，405路适当减少配车
实现BRT和405路互补
不管唐山街了怎么样？？？？？？

作者: 5-1157 时间: 2008-2-6 16:01
不过现在从华南上兴工街9路友谊桥换BRT快速公交还是相当舒服的
9路冰冷的车厢和BRT温馨的环境可以让华南人民真正感受到大连公交超越时空的改变
对于华南人民的后来人也是一次生动形象的爱公交主义教育。。。。。。

作者: 5-1157 时间: 2008-2-6 16:02
坐BRT
不打啊喷嚏

作者: 魅力公交 时间: 2008-2-6 16:16
这几天看来去远大的客流又都回9路了，远大还是争不过公交

作者: mmkb86 时间: 2008-2-7 04:02
同志们说得很有道理啊
不过无论我去不去华昌街,我都可以在加车的地方拿张换乘票,然后有用的时候或者给别人用吗,,,,,,不知道换乘票是不是当日有效,再其次,一定只能坐到华昌街吗? 还可能坐到二七吧.

作者: 魅力公交 时间: 2008-2-7 09:05
405加和11路换乘票当日有效，我经常一直坐到大连港

作者: 魅力公交 时间: 2008-2-7 09:05
两趟车到终点站五一广场的时候司机统一发放换乘票

作者: unsonique 时间: 2008-2-7 09:34

原帖由 mmkb86 发表
同志们说得很有道理啊
不过无论我去不去华昌街,我都可以在加车的地方拿张换乘票,然后有用的时候或者给别人用吗,,,,,,不知道换乘票是不是当日有效,再其次,一定只能坐到华昌街吗? 还可能坐到二七吧.

全市所有的换乘票都是当天有效！换乘后在哪下车就无所谓了

作者: ywk 时间: 2008-2-7 11:42

原帖由 unsonique 于 2008-2-7 09:34 发表
全市所有的换乘票都是当天有效！换乘后在哪下车就无所谓了

应该学上海那样，实行所有线路半小时内换乘换乘刷卡价格减半。
把刷卡价格适当降下来比极个别线路间免费换乘要实在得多。

作者: qqgod 时间: 2008-2-14 12:04

原帖由 ywk 于 2008-2-7 11:42 发表

应该学上海那样，实行所有线路半小时内换乘换乘刷卡价格减半。
把刷卡价格适当降下来比极个别线路间免费换乘要实在得多。

貌似大连的卡的系统没这个功能
卡上的数据貌似没有最近消费时间的记录
这样要批量更改全部刷卡终端

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