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标题: 07 08年告别SK6105A3的几条路线纪念 [打印本页]

作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2008-2-5 16:23
标题: 07 08年告别SK6105A3的几条路线纪念
07 08年告别SK6105A3的几条路线纪念,这些照片成为历史~

[ 本帖最后由申沃b7r 于 2008-2-5 16:25 编辑 ]

作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2008-2-5 16:24
经典的SK呀~

作者: 国米拥趸 时间: 2008-2-5 16:28
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作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2008-2-5 16:29
我喜欢SK ,将会慢慢消失

作者: 青岛公交通 时间: 2008-2-5 16:35
318可能给313加旧车

作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2008-2-5 16:42
今天依然看到313很多6105D,看样没怎么加车313. 318的车肯定在巴士分流. 308还有SK ,那老车呢?

作者: jerryguo 时间: 2008-2-5 16:50
308至今没有发现其他情报

作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2008-2-5 17:11
这任务交给小小同志了~查查308路

作者: gy0327 时间: 2008-2-5 18:08
378换了吗?

作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2008-2-5 18:21
换了　　是３１８老车

作者: 天涯行客 时间: 2008-2-5 23:10
我手头有4张，而且有两张照的还不好

，顺便一问，该车型什么时候上路的？

作者: bby 时间: 2008-2-5 23:12
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作者: 青岛铁道小子 时间: 2008-2-5 23:22
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作者: 极限元素 时间: 2008-2-5 23:46
很快
这就会加上11路的图片..哈哈
确定了.4月中旬到下旬

作者: Patrick 时间: 2008-2-5 23:53
其实看多了也不觉得丑了，就是前置的上车时那一条“小路”让人印象深刻

作者: 极限元素 时间: 2008-2-5 23:57

原帖由 Patrick 于 2008-2-5 23:53 发表
其实看多了也不觉得丑了，就是前置的上车时那一条“小路”让人印象深刻

小路后面再站上2个看电视的就堵死了

作者: 申沃客车 时间: 2008-2-6 09:06

原帖由 极限元素 于 2008-2-5 23:46 发表
很快
这就会加上11路的图片..哈哈
确定了.4月中旬到下旬

估计在11路之前，25和33路就会换车了

作者: 申沃客车 时间: 2008-2-6 09:09
08年最最需要告别SK6105A3的线路
210 224
估计这要是所有网友的的心愿吧
210有一定的可能，也祝愿224能梦想成真。

作者: 榕市车迷 时间: 2008-2-6 10:19

原帖由 天涯行客 于 2008-2-5 23:10 发表
我手头有4张，而且有两张照的还不好，顺便一问，该车型什么时候上路的？

您就是去年8.16到过青岛的那位？

作者: 天涯行客 时间: 2008-2-6 14:15

原帖由 榕市车迷 于 2008-2-6 10:19 发表

您就是去年8.16到过青岛的那位？

恩，是哦，哈哈~~

作者: 天涯行客 时间: 2008-2-6 14:15
224路该换了，走前海地区，客流也不小，可车型。。。。。。

作者: 国米拥趸 时间: 2008-2-6 14:17
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作者: jerryguo 时间: 2008-2-6 15:09
老车型新车子～主要是看起来很不协调。换吧。
没处调的话把小杨子顶掉

作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2008-2-6 15:31

原帖由 申沃客车 于 2008-2-6 09:06 发表

估计在11路之前，25和33路就会换车了

25 33肯定换于其他基础路前.

作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2008-2-6 15:32

原帖由 国米拥趸 于 2008-2-6 14:17 发表
因为是CNG……，和12、367的情况差不多……

本人感觉 CNG的再换也是前置CNG. 因为直接买后置CNG价格太贵了.

作者: 青岛公交通 时间: 2008-2-6 15:35
前置CNG没有了！

作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2008-2-6 15:37
最好是青岛再没前置,但愿吧

作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2008-2-6 17:10

原帖由 国米拥趸 于 2008-2-6 14:17 发表
因为是CNG……，和12、367的情况差不多……

ＣＮＧ的肯定坚持到最后，２汽ＣＮＧ的也很多，不可能送２汽，只能坚持岗位到最后了．

作者: 榕市车迷 时间: 2008-2-6 20:26

原帖由 天涯行客 于 2008-2-6 14:15 发表

恩，是哦，哈哈~~

那天我也在青岛，不知道你当时否看到我当时正坐在2路电车上拿着相机拍照？

[ 本帖最后由榕市车迷于 2008-2-6 20:27 编辑 ]

作者: 天涯行客 时间: 2008-2-7 11:54

原帖由 榕市车迷 于 2008-2-6 20:26 发表

那天我也在青岛，不知道你当时否看到我当时正坐在2路电车上拿着相机拍照？

呵呵，没有印象，我那天照2路车的时间在中午十一点十五左右，说不定有巧合，哈哈。在此祝您新春快乐

作者: 天涯行客 时间: 2008-2-7 11:55

原帖由 申沃客车 于 2008-2-6 09:09 发表
08年最最需要告别SK6105A3的线路
210 224
估计这要是所有网友的的心愿吧
210有一定的可能，也祝愿224能梦想成真。

210是申沃占多数还是上客占多数？

作者: sioux0507 时间: 2008-2-7 14:18
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作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2008-2-7 14:47

原帖由 天涯行客 于 2008-2-7 11:55 发表

210是申沃占多数还是上客占多数？

210路有三种车. A3和SK后置多,申沃就几个

作者: 青岛铁道小子 时间: 2008-2-7 17:30
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作者: 榕市车迷 时间: 2008-2-7 21:03

原帖由 天涯行客 于 2008-2-7 11:54 发表

呵呵，没有印象，我那天照2路车的时间在中午十一点十五左右，说不定有巧合，哈哈。在此祝您新春快乐

我当时约9点50分开始从火车站出发，11点10分返回火车站，是坐全程的2路电车往返。
那时我一路上拍了好多公交照片，接着傍晚就坐5路电车到四方坐火车回福州了。

作者: 榕市车迷 时间: 2008-2-7 21:13
真可惜我当时在青岛拍到的SK6105A3太少了，这车因为特殊的后门位置以及福州公交用过而给我留下了最深印象，如果有再去青岛的机会，只要SK6105A3还在，我一定多拍。

[ 本帖最后由榕市车迷于 2008-2-8 10:39 编辑 ]

作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2008-2-7 23:20
肯定在。CNG的A3肯定会用到最后期限

作者: jerryguo 时间: 2008-2-8 09:03
这么说来…367还得挺上几年再换了～

CNG跑大学路、延安路、海泊桥这几个大坡明显不大行。尤其在满员超载的情况下

作者: 申沃客车 时间: 2008-2-8 10:10
367和224比起来还算是好的.224更要命,路上坡多,高峰是客流爆满,简直就是拖拉机.
即便是在清晨人不多的时候,在山东路上总被318的老车欺负,224领先一站的距离都能被人超过,即便224开到了最快速度.现在318上新车了,两者在山东路上简直就是乌龟和兔子.

作者: 申沃客车 时间: 2008-2-8 10:14
现在巴士挺牛了,6116就有好几条,就是五队垃圾.
虽然五队线路少,但是两个路线224 309都不错,就是连个大柴都没有.
一个CNG A3简直是垃圾
另一个电喷汽油车也不怎么样
也不知道五队怎么混的??

作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2008-2-8 16:18
CNG就是动力不足，但是廉价和环保是让人不可拒绝的。

作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2008-2-8 16:20

原帖由 申沃客车 于 2008-2-8 10:14 发表
现在巴士挺牛了,6116就有好几条,就是五队垃圾.
虽然五队线路少,但是两个路线224 309都不错,就是连个大柴都没有.
一个CNG A3简直是垃圾
另一个电喷汽油车也不怎么样
也不知道五队怎么混的??

224当年加了很多A3，309绿皮到期了沾光换的新车。224不到期恐是难换呀。

作者: ich 时间: 2008-2-8 18:36

原帖由 申沃b7r 于 2008-2-8 16:18 发表
CNG就是动力不足，但是廉价和环保是让人不可拒绝的。

虽然硫氮氧化物少，但是碳氧化物却直线上升
虽然碳氧化物、甲烷不是污染物，但是还有温室效应呀！

作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2008-2-8 21:29
没有比天然气做燃料环保的了~~~

作者: ich 时间: 2008-2-9 15:04
标题: How about Fuel Cell (燃料电池)?

作者: ich 时间: 2008-2-9 15:27
标题: 注意红框内内容
排放对比

作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2008-2-9 19:38
兄弟找的很全～ＣＮＧ说到底就是便宜

作者: jerryguo 时间: 2008-2-9 19:48
但是我们还是应该致力于新一代CNG申沃客车的开发和引进，表总是一堆A3改CNG，在青岛的众多大坡上动力很不足的

作者: ich 时间: 2008-2-9 19:55

原帖由 申沃b7r 于 2008-2-9 19:38 发表
兄弟找的很全～ＣＮＧ说到底就是便宜

How could you know i'm a boy?

作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2008-2-9 19:58
难道是传说中的妹妹?吗

作者: ich 时间: 2008-2-9 20:07
标题: 逗你玩儿！

CNG上马，实质也是为不用电车找借口

[ 本帖最后由 ich 于 2008-2-9 20:08 编辑 ]

作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2008-2-9 20:14
早在电车衔接报废时，公交领导就说过保留电车，还环保，我看的新闻记得清楚呢

作者: ich 时间: 2008-2-9 20:17
保留电车——也就保留，绝不加线呗！

作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2008-2-9 20:32
既然缩了,N年后了能加吗? 不可能吧
出来2路汽车就说明电车不会再到西镇了

作者: ich 时间: 2008-2-9 20:49
标题: 2路电车再到台西镇只是个睡不醒的梦
再开新路线——是个——帮忙想想词儿

作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2008-2-10 15:44

作者: jerryguo 时间: 2008-2-10 19:52
天然气的车当然很便宜没错。但是电车似乎是更好选择
有条件的话还是应该考虑把电车线架回西镇
否则一旦取消2路汽车，301、320将不堪重负

作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2008-2-10 21:57
2路汽车不会取消吧。不太可能

作者: jerryguo 时间: 2008-2-11 21:17
既然不准备取消2路汽车，那就调十几台6106MG过来替6102

作者: ich 时间: 2008-2-11 21:18

原帖由 jerryguo 于 2008-2-10 19:52 发表
电车似乎是更好选择，有条件的话还是应该考虑把电车线架回西镇

道路物质条件现已具备（费县路就要全修好），
人民精神条件早就具备（一般人当年都不同意缩线），
领导精神条件，未知中...
以上各条件权重，第三者占99.9r%

作者: jerryguo 时间: 2008-2-11 21:30

原帖由 ich 于 11-2-2008 21:18 发表

道路物质条件现已具备（费县路就要全修好），
人民精神条件早就具备（一般人当年都不同意缩线），
领导精神条件，未知中...
以上各条件权重，第三者占99.9r%

朋友，你这分析绝了

作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2008-2-11 21:44
但是电车重回西镇~~这个还是不靠谱.

作者: ich 时间: 2008-2-11 22:36

原帖由 jerryguo 于 2008-2-11 21:30 发表

朋友，你这分析绝了

多谢夸奖

to 青岛申沃SUNWIN
管他靠不靠谱，做梦总不犯法吧，“都[快]10年了，别提了”

作者: 榕市车迷 时间: 2008-2-12 10:30
只可惜紫色的6105A3拍到的太少了，虽然不一定是要告别的。

作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2008-2-12 11:00
32 21 12 113有紫色的A3。

作者: 青岛铁道小子 时间: 2008-2-12 11:07
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作者: 青岛铁道小子 时间: 2008-2-12 11:08
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作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2008-2-12 11:12
是呀时光倒流到98年了~

作者: 榕市车迷 时间: 2008-2-12 12:36
21路和12路应该是蓝色的吧？
MS7、22、210、375也是紫色

作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2008-2-12 12:46
21就一个紫的编号HD-21-227

12路也有不多的紫的。

作者: 国米拥趸 时间: 2008-2-12 12:48
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作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2008-2-12 12:50
那就 22 113 21 12 32有紫的，这个涂装罕见呀

作者: ich 时间: 2008-2-12 14:24
标题: 旧电车改装的？

作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2008-2-12 14:32
本来就有,哪是改的呀

作者: 申沃客车 时间: 2008-2-12 14:33

原帖由 青岛铁道小子 于 2008-2-12 11:08 发表
人家是告别A3,308是回到A3,太讽刺了...

A3就A3吧,308不是还没有210 224重要,人家都是A3,308有什么可讽刺的?

作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2008-2-12 14:38

原帖由 申沃客车 于 2008-2-12 14:33 发表

A3就A3吧,308不是还没有210 224重要,人家都是A3,308有什么可讽刺的?

210 100个直接上新车, 23老车不能给210的,23那车现在也很陈旧了.

作者: 申沃客车 时间: 2008-2-12 14:43
但是今年的计划里也没提到210了.
23的车给210的可能性还是有的.宏大的车不会给别的公司.
那23的车,有会给谁?

作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2008-2-12 15:11
210肯定新车吧. 23那车都旧了呀,跑海边也不是这么个事呀。

作者: 青岛铁道小子 时间: 2008-2-12 17:21
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作者: jerryguo 时间: 2008-2-12 20:09
23旧车好像有到208的说～

作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2008-2-13 17:07
208车辆足够

作者: jerryguo 时间: 2008-2-13 18:22

原帖由 青岛申沃SUNWIN 于 13-2-2008 17:07 发表
208车辆足够

我说有一辆座椅靠背很奇怪的23路现在在208

作者: jerryguo 时间: 2008-2-13 18:23
224是不是为了方便CNG加气才一直坚挺不换车？
210总该6106了吧。走奥帆基地门口，A3就不像话了。现有的几辆6105也很陈旧了。不断放黑烟～

作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2008-2-14 10:19
别人告别A3.308全统一A3.今天还有CNG的308. 可能已转汽油了.

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